【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の叡山電鉄本線 (出町柳駅～八瀬比叡山口駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 116万円/坪(35.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -4.9％( -5.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 36 件(１年前(2024年)に比べて -81.3％( -157件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.9年(昨年 31.1年から +2.3 ％増)。平均土地面積は 29.5 坪 (昨年 46.0 坪から -35.9 ％減)。平均建物面積は 30.5 坪 (昨年 35.5 坪から -14.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。元田中駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは元田中駅で昨年に比べ +35.1 ％、坪単価は 169 万円/坪となった。
上位 2 駅(元田中駅、修学院駅)は +25.6 ％(坪単価 +29.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(宝ケ池駅、三宅八幡駅)は -21.0 ％(坪単価 -25.8 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.6 ％ → 2025年 32.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 22.1 ％ → 2025年 15.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元田中駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 169万円/坪(51.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +35.1％( +43.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.9％( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宝ケ池駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.7万円/坪(27.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -23.4％( -27.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 叡山電鉄本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 出町柳駅 | 113万/坪 (35.6年/22.2坪) | 137万/坪 (34.7年/40.4坪) | 107万/坪 (34.1年/29.8坪) |
| 元田中駅 | 169万/坪 (37.3年/55.2坪) | 125万/坪 (31.9年/32.4坪) | 127万/坪 (24.9年/39.5坪) |
| 茶山・京都芸術大学駅 | 111万/坪 (24.4年/36.3坪) | 135万/坪 (30.2年/37.5坪) | 121万/坪 (25.0年/37.0坪) |
| 一乗寺駅 | 108万/坪 (33.4年/17.0坪) | 99.6万/坪 (36.3年/28.7坪) | 143万/坪 (17.3年/32.0坪) |
| 修学院駅 | 114万/坪 (30.2年/36.6坪) | 98.3万/坪 (38.0年/66.0坪) | 130万/坪 (24.3年/40.6坪) |
| 宝ケ池駅 | 90.7万/坪 (43.0年/23.2坪) | 118万/坪 (20.2年/39.1坪) | 77.8万/坪 (36.9年/43.7坪) |
| 三宅八幡駅 | 105万/坪 (9.7年/28.7坪) | 129万/坪 (20.3年/80.2坪) | 136万/坪 (9.4年/54.6坪) |
| 八瀬比叡山口駅 | - | 107万/坪 (28.8年/137坪) | 33.3万/坪 (43.1年/155坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元田中駅 168.6 万/坪(昨年同期比 +35.1 ％)
元田中駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 169万円/坪(51.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +35.1％( +43.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.9％( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.3年(昨年 31.9年から +16.9 ％増)。平均土地面積は 55.2 坪 (昨年 32.4 坪から +70.4 ％増)。平均建物面積は 46.5 坪 (昨年 30.4 坪から +53.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.8 ％ → 2025年 25.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.2 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 31.9 年 → 2025年 37.3 年、+16.9 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 12.0 分 → 2025年 15.2 分、+26.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 75.0 ％)
修学院駅 114.1 万/坪(昨年同期比 +16.1 ％)
修学院駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +16.1％( +15.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.2年(昨年 38.0年から -20.4 ％減)。平均土地面積は 36.6 坪 (昨年 66.0 坪から -44.7 ％減)。平均建物面積は 35.8 坪 (昨年 36.8 坪から -2.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 38.0 年 → 2025年 30.2 年、-20.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.5 ％ → 2025年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 9.9 分 → 2025年 11.5 分、+16.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 36.8 ％ → 2025年 60.0 ％)
宝ケ池駅 90.7 万/坪(昨年同期比 -23.4 ％)
宝ケ池駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.7万円/坪(27.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -23.4％( -27.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 20.2年から +112.5 ％増)。平均土地面積は 23.2 坪 (昨年 39.1 坪から -40.6 ％減)。平均建物面積は 23.2 坪 (昨年 29.5 坪から -21.4 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.2 年 → 2025年 43.0 年、+112.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.7 分 → 2025年 10.3 分、+53.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.1 ％ → 2025年 66.7 ％)
三宅八幡駅 104.6 万/坪(昨年同期比 -18.6 ％)
三宅八幡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -18.6％( -24.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -85.0％( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.7年(昨年 20.3年から -52.4 ％減)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 80.2 坪から -64.2 ％減)。平均建物面積は 28.2 坪 (昨年 36.7 坪から -23.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 20.3 年 → 2025年 9.7 年、-52.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 8.3 分 → 2025年 7.0 分、-16.2 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 52.6 ％ → 2025年 66.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.5 ％ → 2025年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示