
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期の京都丹後鉄道宮豊線 (宮津駅~久美浜駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.4万円/坪(4.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.2%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 25 件(1年前(2023年)に比べて -30.6%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.5年(昨年 44.2年から +5.3 %増)。平均土地面積は 131.2 坪 (昨年 103.5 坪から +26.7 %増)。平均建物面積は 43.4 坪 (昨年 50.4 坪から -13.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。峰山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは峰山駅で昨年に比べ +55.7 %、坪単価は 45.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(峰山駅、与謝野駅)は +36.3 %(坪単価 +8.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(久美浜駅、京丹後大宮駅)は -68.4 %(坪単価 -12.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 76.7 % → 2024年 72.7 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.8 % → 2024年 4.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 % → 2024年 22.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった峰山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +55.7%( +16.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった久美浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.4%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
京都丹後鉄道宮豊線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
宮津駅 | 12.5万/坪 (47.5年/99.1坪) | 14.7万/坪 (43.4年/81.5坪) | 26.3万/坪 (24.4年/56.8坪) |
天橋立駅 | - | - | - |
岩滝口駅 | 16.2万/坪 (37.6年/116坪) | 22.5万/坪 (40.9年/130坪) | - |
与謝野駅 | 10.0万/坪 (59.1年/265坪) | 8.5万/坪 (53.5年/114坪) | 3.5万/坪 (70.8年/78.7坪) |
京丹後大宮駅 | 13.2万/坪 (33.8年/99.8坪) | 35.1万/坪 (34.1年/158坪) | 2.5万/坪 (44.8年/22.7坪) |
峰山駅 | 45.0万/坪 (43.5年/132坪) | 28.9万/坪 (36.8年/111坪) | 21.0万/坪 (26.8年/80.2坪) |
網野駅 | 2.3万/坪 (50.8年/115坪) | 2.5万/坪 (51.8年/78.4坪) | 5.3万/坪 (40.8年/79.4坪) |
夕日ケ浦木津温泉駅 | - | - | - |
小天橋駅 | - | - | - |
かぶと山駅 | 5.2万/坪 (0年/121坪) | - | 3.7万/坪 (0年/115坪) |
久美浜駅 | 1.1万/坪 (50.3年/90.8坪) | 4.5万/坪 (47.3年/79.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
峰山駅 45.0 万/坪(昨年同期比 +55.7 %)
峰山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +55.7%( +16.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.5年(昨年 36.8年から +18.1 %増)。平均土地面積は 131.6 坪 (昨年 110.8 坪から +18.8 %増)。平均建物面積は 19.3 坪 (昨年 70.3 坪から -72.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 66.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 36.8 年 → 2024年 43.5 年、+18.1 %と増加)
与謝野駅 10.0 万/坪(昨年同期比 +17.0 %)
与謝野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +17.0%( +1.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 59.1年(昨年 53.5年から +10.6 %増)。平均土地面積は 265.2 坪 (昨年 114.2 坪から +132.2 %増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 35.8 坪から +22.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 28.8 分 → 2024年 24.0 分、-16.5 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 53.5 年 → 2024年 59.1 年、+10.6 %と増加)
久美浜駅 1.1 万/坪(昨年同期比 -74.4 %)
久美浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.4%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 50.3年(昨年 47.3年から +6.4 %増)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 79.7 坪から +13.9 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 69.1 坪から -49.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 9.0 分 → 2024年 10.0 分、+11.1 %と増加)
京丹後大宮駅 13.2 万/坪(昨年同期比 -62.3 %)
京丹後大宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.2万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -62.3%( -21.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.8年(昨年 34.1年から -1.0 %減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 158.3 坪から -36.9 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 42.4 坪から -10.7 %減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示