【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期の富山地鉄市内線 (南富山駅前駅～大手モール駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.5万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +75.3％( +26.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 27 件(１年前(2023年)に比べて +22.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.7年(昨年 38.6年から -41.2 ％減)。平均土地面積は 101.8 坪 (昨年 81.3 坪から +25.3 ％増)。平均建物面積は 84.0 坪 (昨年 60.3 坪から +39.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。富山大学前駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは富山駅で昨年に比べ +125.1 ％、坪単価は 67.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(富山駅)は +125.1 ％(坪単価 +37.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅)は -49.3 ％(坪単価 -17.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 38.6 年 → 2024年 22.7 年、-41.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 24.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 36.4 ％ → 2024年 28.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 18.0 分 → 2024年 20.5 分、+14.1 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.6 ％ → 2024年 3.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.3万円/坪(20.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +125.1％( +37.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2023年)に比べて +46.2％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったトヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.9万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -49.3％( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 富山地鉄市内線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 南富山駅前駅 | - | - | - |
| 大町駅 | - | 80.5万/坪 (8.5年/63.5坪) | - |
| 堀川小泉駅 | - | - | - |
| 小泉町駅 | 97.6万/坪 (0.5年/46.9坪) | - | - |
| 西中野駅 | - | 90.9万/坪 (10.5年/54.5坪) | - |
| 広貫堂前駅 | - | - | - |
| 上本町駅 | 56.7万/坪 (19.5年/45.4坪) | - | - |
| 桜橋駅 | - | - | - |
| 電気ビル前駅 | - | - | - |
| 富山駅 | 67.3万/坪 (22.5年/107坪) | 29.9万/坪 (46.5年/93.7坪) | 59.9万/坪 (27.2年/109坪) |
| 県庁前駅 | - | - | - |
| 諏訪川原駅 | - | - | - |
| 安野屋駅 | - | - | - |
| トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅 | 17.9万/坪 (52.0年/92.3坪) | 35.2万/坪 (25.0年/87.7坪) | 42.9万/坪 (29.5年/68.1坪) |
| 富山大学前駅 | 56.9万/坪 (15.0年/110坪) | 29.5万/坪 (34.9年/55.4坪) | 77.9万/坪 (4.0年/59.0坪) |
| 大手モール駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
富山駅 67.3 万/坪(昨年同期比 +125.1 ％)
富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.3万円/坪(20.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +125.1％( +37.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2023年)に比べて +46.2％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 46.5年から -51.6 ％減)。平均土地面積は 107.3 坪 (昨年 93.7 坪から +14.6 ％増)。平均建物面積は 102.8 坪 (昨年 70.5 坪から +45.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 46.5 年 → 2024年 22.5 年、-51.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 69.2 ％ → 2024年 23.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 23.1 ％ → 2024年 29.4 ％)
トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅 17.9 万/坪(昨年同期比 -49.3 ％)
トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.9万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -49.3％( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 52.0年(昨年 25.0年から +108.0 ％増)。平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 87.7 坪から +5.2 ％増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 53.7 坪から -28.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 25.0 年 → 2024年 52.0 年、+108.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.5 分 → 2024年 24.5 分、+58.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示