物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年4月〜6月期の京王相模原線 (調布駅多摩境駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 151万円/坪(45.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +1.8%( +2.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 71 件(1年前(2024年)に比べて +4.4%( +3件/坪)と小幅に増加しています。)。

平均築年数は 16.0年(昨年 14.7年から +9.1 %増)。平均土地面積は 49.2 坪 (昨年 47.0 坪から +4.7 %増)。平均建物面積は 34.2 坪 (昨年 40.0 坪から -14.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。稲城駅京王永山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは京王永山駅で昨年に比べ +41.1 %、坪単価は 160 万円/坪となった。

上位 2 駅(京王永山駅稲城駅)は +37.2 %(坪単価 +47.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(京王堀之内駅南大沢駅)は -14.1 %(坪単価 -20.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2024年 19.1 分 → 2025年 16.3 分、-14.6 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.7 % → 2025年 6.1 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.8 % → 2025年 5.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 34.3 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.8 % → 2025年 4.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった調布駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 211万円/坪(63.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +9.5%( +18.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2024年)に比べて -5.9%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった多摩境駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(34.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -5.3%( -6.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて +28.6%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

京王相模原線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
京王相模原線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
調布駅211万/坪
(15.4年/35.4坪)
193万/坪
(8.4年/33.0坪)
210万/坪
(6.9年/33.4坪)
京王多摩川駅-133万/坪
(23.9年/72.3坪)
194万/坪
(13.9年/60.2坪)
京王よみうりランド駅121万/坪
(28.3年/34.0坪)
-197万/坪
(0.25年/38.3坪)
稲城駅193万/坪
(8.1年/37.8坪)
145万/坪
(10.5年/35.1坪)
147万/坪
(15.4年/44.0坪)
京王永山駅160万/坪
(15.3年/47.3坪)
113万/坪
(29.6年/46.1坪)
102万/坪
(19.9年/64.3坪)
京王多摩センター駅141万/坪
(13.8年/30.3坪)
133万/坪
(18.8年/45.0坪)
146万/坪
(17.0年/48.9坪)
京王堀之内駅126万/坪
(21.7年/52.0坪)
149万/坪
(10.6年/53.2坪)
141万/坪
(3.3年/52.6坪)
南大沢駅117万/坪
(18.0年/78.4坪)
135万/坪
(14.5年/54.0坪)
133万/坪
(13.5年/51.6坪)
多摩境駅112万/坪
(20.5年/59.3坪)
119万/坪
(17.5年/55.5坪)
110万/坪
(12.5年/42.1坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

京王永山駅159.6 万/坪(昨年同期比 +41.1 %)

京王永山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 160万円/坪(48.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +41.1%( +46.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +16.7%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 15.3年(昨年 29.6年から -48.4 %減)。平均土地面積は 47.3 坪 (昨年 46.1 坪から +2.6 %増)。平均建物面積は 30.5 坪 (昨年 34.8 坪から -12.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 29.6 年 → 2025年 15.3 年、-48.4 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2024年 17.8 分 → 2025年 15.0 分、-15.9 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 28.6 %)

稲城駅192.7 万/坪(昨年同期比 +33.2 %)

稲城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 193万円/坪(58.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +33.2%( +48.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 8.1年(昨年 10.5年から -23.0 %減)。平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 35.1 坪から +7.8 %増)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 26.6 坪から +14.8 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 10.5 年 → 2025年 8.1 年、-23.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2024年 14.8 分 → 2025年 12.0 分、-18.9 %と減少)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 % → 2025年 60.0 %)

京王堀之内駅126.3 万/坪(昨年同期比 -15.3 %)

京王堀之内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -15.3%( -22.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて +66.7%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 21.7年(昨年 10.6年から +104.5 %増)。平均土地面積は 52.0 坪 (昨年 53.2 坪から -2.2 %減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 40.3 坪から -15.6 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 10.6 年 → 2025年 21.7 年、+104.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 60.0 %)

南大沢駅117.2 万/坪(昨年同期比 -12.9 %)

南大沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -12.9%( -17.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 18.0年(昨年 14.5年から +24.3 %増)。平均土地面積は 78.4 坪 (昨年 54.0 坪から +45.3 %増)。平均建物面積は 47.5 坪 (昨年 35.5 坪から +33.7 %増)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 % → 2025年 14.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 14.5 年 → 2025年 18.0 年、+24.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 % → 2025年 42.9 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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