【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年7月〜9月期のJR八高線 (八王子駅～箱根ケ崎駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.0万円/坪(29.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -6.5％( -6.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 136 件(１年前(2024年)に比べて +32.0％( +33件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.9年(昨年 18.7年から -30.8 ％減)。平均土地面積は 53.4 坪 (昨年 63.4 坪から -15.8 ％減)。平均建物面積は 36.2 坪 (昨年 44.9 坪から -19.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。北八王子駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北八王子駅で昨年に比べ +39.2 ％、坪単価は 125 万円/坪となった。
上位 2 駅(北八王子駅、箱根ケ崎駅)は +26.3 ％(坪単価 +23.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八王子駅、拝島駅)は -11.6 ％(坪単価 -13.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 18.7 年 → 2025年 12.9 年、-30.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 29.6 分 → 2025年 25.7 分、-13.0 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.6 ％ → 2025年 56.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 18.4 ％ → 2025年 11.3 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.1 ％ → 2025年 3.8 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 1.1 ％ → 2025年 1.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北八王子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +39.2％( +35.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東福生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.1万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -1.2％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| JR八高線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 八王子駅 | 89.4万/坪 (16.2年/56.1坪) | 112万/坪 (18.1年/62.6坪) | 84.8万/坪 (17.5年/48.3坪) |
| 北八王子駅 | 125万/坪 (1.2年/36.3坪) | 89.8万/坪 (31.4年/86.0坪) | 97.4万/坪 (17.2年/39.3坪) |
| 小宮駅 | 104万/坪 (9.6年/45.8坪) | 94.6万/坪 (20.4年/53.7坪) | 65.5万/坪 (29.3年/58.2坪) |
| 拝島駅 | 114万/坪 (7.3年/37.1坪) | 117万/坪 (17.4年/55.7坪) | 106万/坪 (20.4年/52.8坪) |
| 東福生駅 | 82.1万/坪 (34.9年/181坪) | 83.1万/坪 (15.2年/33.8坪) | 99.9万/坪 (27.0年/79.7坪) |
| 箱根ケ崎駅 | 104万/坪 (10.0年/45.7坪) | 91.8万/坪 (12.6年/83.0坪) | 157万/坪 (20.0年/54.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北八王子駅 125.1 万/坪(昨年同期比 +39.2 ％)
北八王子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +39.2％( +35.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 1.2年(昨年 31.4年から -96.3 ％減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 86.0 坪から -57.8 ％減)。平均建物面積は 29.0 坪 (昨年 56.8 坪から -49.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 31.4 年 → 2025年 1.2 年、-96.3 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 ％ → 2025年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 14.0 分 → 2025年 19.3 分、+37.8 ％と大きく増加)
箱根ケ崎駅 104.1 万/坪(昨年同期比 +13.3 ％)
箱根ケ崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +13.3％( +12.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 14 件(１年前(2024年)に比べて +55.6％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 10.0年(昨年 12.6年から -20.4 ％減)。平均土地面積は 45.7 坪 (昨年 83.0 坪から -45.0 ％減)。平均建物面積は 27.0 坪 (昨年 75.0 坪から -64.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 12.6 年 → 2025年 10.0 年、-20.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 44.4 ％ → 2025年 69.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 11.1 ％ → 2025年 15.4 ％)
八王子駅 89.4 万/坪(昨年同期比 -20.1 ％)
八王子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.4万円/坪(27.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -20.1％( -22.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 63 件(１年前(2024年)に比べて +1.6％( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 16.2年(昨年 18.1年から -10.6 ％減)。平均土地面積は 56.1 坪 (昨年 62.6 坪から -10.4 ％減)。平均建物面積は 42.7 坪 (昨年 42.0 坪から +1.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 18.1 年 → 2025年 16.2 年、-10.6 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 32.8 ％ → 2025年 46.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 19.0 ％ → 2025年 12.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.0 ％ → 2025年 25.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 6.9 ％ → 2025年 3.2 ％)
拝島駅 113.7 万/坪(昨年同期比 -3.0 ％)
拝島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -3.0％( -3.5万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 21 件(１年前(2024年)に比べて +110.0％( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 7.3年(昨年 17.4年から -58.0 ％減)。平均土地面積は 37.1 坪 (昨年 55.7 坪から -33.4 ％減)。平均建物面積は 29.6 坪 (昨年 32.4 坪から -8.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 17.4 年 → 2025年 7.3 年、-58.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.1 ％ → 2025年 9.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 13.7 分 → 2025年 18.0 分、+31.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示