【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜12月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.0万円/坪(25.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +1.5％( +1.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 1645 件(１年前(2023年)に比べて +10.5％( +156件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 19.5年から +3.4 ％増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 53.3 坪から -0.8 ％減)。平均建物面積は 38.4 坪 (昨年 37.2 坪から +3.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。谷塚駅、蒲生駅、武里駅、和戸駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは和戸駅で昨年に比べ +19.1 ％、坪単価は 61.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(和戸駅、谷塚駅)は +17.4 ％(坪単価 +13.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(姫宮駅、北春日部駅)は -20.8 ％(坪単価 -13.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.0 ％ → 2024年 2.6 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.5 ％ → 2024年 0.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 29.6 ％ → 2024年 31.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.8 ％ → 2024年 4.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった谷塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +15.7％( +16.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 79 件(１年前(2023年)に比べて +68.1％( +32件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -16.7％( -9.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 57 件(１年前(2023年)に比べて +9.6％( +5件/坪)と堅調に推移しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 123万/坪 (16.3年/45.1坪) | 106万/坪 (17.7年/46.1坪) | 111万/坪 (18.5年/41.2坪) |
| 草加駅 | 96.7万/坪 (20.8年/43.0坪) | 96.1万/坪 (23.4年/48.3坪) | 85.5万/坪 (23.1年/47.2坪) |
| 獨協大学前駅 | 116万/坪 (16.5年/44.4坪) | 114万/坪 (17.6年/48.8坪) | 100万/坪 (18.8年/40.6坪) |
| 新田駅 | 96.3万/坪 (17.1年/40.7坪) | 96.7万/坪 (18.7年/36.1坪) | 102万/坪 (16.9年/41.8坪) |
| 蒲生駅 | 106万/坪 (19.7年/51.3坪) | 95.0万/坪 (26.9年/41.8坪) | 93.7万/坪 (21.1年/48.0坪) |
| 新越谷駅 | 116万/坪 (23.0年/41.8坪) | 133万/坪 (19.0年/58.6坪) | 110万/坪 (19.8年/58.3坪) |
| 越谷駅 | 108万/坪 (20.9年/58.0坪) | 107万/坪 (17.8年/50.7坪) | 122万/坪 (13.0年/39.3坪) |
| 北越谷駅 | 94.1万/坪 (18.9年/48.5坪) | 92.8万/坪 (14.8年/45.6坪) | 92.0万/坪 (16.4年/51.5坪) |
| 大袋駅 | 76.0万/坪 (22.9年/35.4坪) | 82.0万/坪 (21.8年/36.2坪) | 82.5万/坪 (18.6年/45.2坪) |
| せんげん台駅 | 88.0万/坪 (21.1年/51.0坪) | 81.2万/坪 (21.1年/56.2坪) | 83.5万/坪 (25.0年/64.6坪) |
| 武里駅 | 70.7万/坪 (20.9年/47.4坪) | 64.1万/坪 (25.2年/40.3坪) | 66.2万/坪 (25.1年/52.7坪) |
| 一ノ割駅 | 64.3万/坪 (25.2年/46.0坪) | 77.3万/坪 (23.5年/40.0坪) | 67.0万/坪 (24.4年/41.7坪) |
| 春日部駅 | 90.6万/坪 (17.1年/45.2坪) | 91.7万/坪 (21.0年/48.3坪) | 81.9万/坪 (20.1年/46.2坪) |
| 北春日部駅 | 59.8万/坪 (28.3年/88.3坪) | 74.8万/坪 (21.7年/52.4坪) | 78.7万/坪 (17.8年/58.7坪) |
| 姫宮駅 | 46.5万/坪 (32.5年/40.5坪) | 59.3万/坪 (19.5年/57.5坪) | 69.2万/坪 (14.3年/44.6坪) |
| 東武動物公園駅 | 61.5万/坪 (20.9年/54.4坪) | 58.9万/坪 (21.0年/50.3坪) | 58.4万/坪 (19.5年/64.3坪) |
| 和戸駅 | 61.6万/坪 (16.4年/69.4坪) | 51.8万/坪 (20.1年/67.1坪) | 40.4万/坪 (22.9年/57.9坪) |
| 久喜駅 | 70.7万/坪 (21.6年/63.9坪) | 78.2万/坪 (17.9年/62.5坪) | 66.5万/坪 (19.7年/55.7坪) |
| 鷲宮駅 | 59.3万/坪 (21.0年/60.6坪) | 55.6万/坪 (21.0年/76.6坪) | 51.8万/坪 (19.3年/69.8坪) |
| 花崎駅 | 63.5万/坪 (15.6年/92.1坪) | 63.4万/坪 (14.6年/99.9坪) | 48.2万/坪 (21.2年/87.3坪) |
| 加須駅 | 53.4万/坪 (15.3年/86.7坪) | 54.1万/坪 (15.9年/79.8坪) | 44.4万/坪 (21.5年/86.0坪) |
| 南羽生駅 | 53.3万/坪 (12.3年/109坪) | 59.9万/坪 (10.9年/77.5坪) | 63.8万/坪 (13.6年/106坪) |
| 羽生駅 | 44.7万/坪 (25.9年/85.4坪) | 53.7万/坪 (20.7年/76.8坪) | 55.6万/坪 (21.3年/88.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
和戸駅 61.6 万/坪(昨年同期比 +19.1 ％)
和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.6万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +19.1％( +9.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて -57.1％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.4年(昨年 20.1年から -18.7 ％減)。平均土地面積は 69.4 坪 (昨年 67.1 坪から +3.4 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 31.9 坪から +4.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 20.1 年 → 2024年 16.4 年、-18.7 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 12.6 分 → 2024年 11.0 分、-12.5 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 26.9 ％ → 2024年 8.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.4 ％ → 2024年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 19.2 ％ → 2024年 41.7 ％)
谷塚駅 122.5 万/坪(昨年同期比 +15.7 ％)
谷塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +15.7％( +16.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 79 件(１年前(2023年)に比べて +68.1％( +32件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 17.7年から -8.2 ％減)。平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 46.1 坪から -2.1 ％減)。平均建物面積は 37.7 坪 (昨年 54.4 坪から -30.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.9 ％ → 2024年 47.9 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.2 ％ → 2024年 28.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 13.4 分 → 2024年 15.0 分、+11.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.7 ％ → 2024年 12.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.4 ％ → 2024年 1.4 ％)
姫宮駅 46.5 万/坪(昨年同期比 -21.6 ％)
姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.5万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -21.6％( -12.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 19.5年から +66.6 ％増)。平均土地面積は 40.5 坪 (昨年 57.5 坪から -29.5 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 33.5 坪から -14.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.1 分 → 2024年 4.9 分、-46.9 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 57.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 19.5 年 → 2024年 32.5 年、+66.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 57.1 ％)
北春日部駅 59.8 万/坪(昨年同期比 -20.0 ％)
北春日部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.8万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -20.0％( -15.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2023年)に比べて -56.0％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.3年(昨年 21.7年から +30.6 ％増)。平均土地面積は 88.3 坪 (昨年 52.4 坪から +68.5 ％増)。平均建物面積は 32.0 坪 (昨年 45.6 坪から -29.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.7 年 → 2024年 28.3 年、+30.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 12.4 分 → 2024年 17.5 分、+41.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示