【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR常磐線 (取手駅～大津港駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.0万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +2.1％( +1.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 283 件(１年前(2024年)に比べて -81.3％( -1227件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 25.2年から -5.6 ％減)。平均土地面積は 88.8 坪 (昨年 96.0 坪から -7.5 ％減)。平均建物面積は 43.2 坪 (昨年 50.4 坪から -14.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。藤代駅、龍ケ崎市駅、磯原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは藤代駅で昨年に比べ +45.9 ％、坪単価は 51.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(藤代駅、磯原駅)は +40.4 ％(坪単価 +12.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大津港駅、小木津駅)は -84.3 ％(坪単価 -27.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 26.6 ％ → 2025年 35.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 27.9 ％ → 2025年 27.1 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.1 ％ → 2025年 0.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 1.8 ％ → 2025年 1.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった龍ケ崎市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.3万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +29.4％( +13.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -87.2％( -68件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大津港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.4％( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR常磐線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 取手駅 | 55.4万/坪 (23.6年/50.7坪) | 60.2万/坪 (26.0年/73.7坪) | 64.0万/坪 (21.1年/60.6坪) |
| 藤代駅 | 51.5万/坪 (19.6年/53.7坪) | 35.3万/坪 (31.3年/77.0坪) | 49.1万/坪 (22.2年/70.2坪) |
| 龍ケ崎市駅 | 61.3万/坪 (14.8年/67.3坪) | 47.3万/坪 (23.2年/81.0坪) | 42.0万/坪 (24.8年/77.1坪) |
| 牛久駅 | 52.6万/坪 (19.4年/68.5坪) | 45.5万/坪 (26.5年/68.8坪) | 44.0万/坪 (27.2年/73.6坪) |
| ひたち野うしく駅 | 57.6万/坪 (26.0年/77.1坪) | 77.6万/坪 (18.0年/105坪) | 62.1万/坪 (22.8年/96.5坪) |
| 荒川沖駅 | 58.2万/坪 (17.9年/96.9坪) | 51.4万/坪 (20.9年/82.9坪) | 45.4万/坪 (25.9年/91.4坪) |
| 土浦駅 | 47.5万/坪 (25.4年/87.0坪) | 39.7万/坪 (29.0年/113坪) | 39.5万/坪 (26.9年/95.7坪) |
| 神立駅 | 45.2万/坪 (24.0年/66.6坪) | 52.5万/坪 (22.7年/115坪) | 46.1万/坪 (23.8年/109坪) |
| 高浜駅 | - | 16.2万/坪 (37.1年/187坪) | 18.3万/坪 (31.1年/132坪) |
| 石岡駅 | 43.8万/坪 (23.0年/112坪) | 44.5万/坪 (26.4年/112坪) | 40.9万/坪 (26.1年/106坪) |
| 羽鳥駅 | 28.9万/坪 (21.3年/209坪) | 34.9万/坪 (23.2年/125坪) | 33.1万/坪 (29.0年/116坪) |
| 岩間駅 | 31.5万/坪 (7.0年/227坪) | 32.3万/坪 (32.3年/85.3坪) | 27.1万/坪 (27.5年/171坪) |
| 友部駅 | 44.9万/坪 (27.7年/81.7坪) | 54.8万/坪 (16.3年/86.8坪) | 53.5万/坪 (18.0年/117坪) |
| 内原駅 | 53.2万/坪 (12.7年/86.7坪) | 75.3万/坪 (16.8年/115坪) | 62.2万/坪 (13.4年/99.6坪) |
| 赤塚駅 | 57.4万/坪 (15.2年/91.8坪) | 58.3万/坪 (21.1年/96.9坪) | 62.3万/坪 (13.7年/99.9坪) |
| 偕楽園駅 | - | - | - |
| 水戸駅 | 57.6万/坪 (24.5年/103坪) | 59.1万/坪 (22.6年/103坪) | 69.0万/坪 (19.0年/98.9坪) |
| 勝田駅 | 59.6万/坪 (27.1年/97.4坪) | 67.3万/坪 (19.7年/99.5坪) | 71.3万/坪 (19.4年/103坪) |
| 佐和駅 | 58.8万/坪 (18.8年/71.5坪) | 54.9万/坪 (22.5年/74.7坪) | 53.2万/坪 (20.2年/68.3坪) |
| 東海駅 | 35.9万/坪 (26.6年/61.4坪) | 59.9万/坪 (22.4年/106坪) | 59.6万/坪 (19.2年/113坪) |
| 大甕駅 | 37.9万/坪 (33.3年/90.8坪) | 35.5万/坪 (33.0年/98.9坪) | 38.1万/坪 (28.4年/107坪) |
| 常陸多賀駅 | 18.8万/坪 (40.5年/72.2坪) | 27.3万/坪 (35.8年/91.9坪) | 34.2万/坪 (32.4年/82.1坪) |
| 日立駅 | 32.9万/坪 (33.4年/117坪) | 40.6万/坪 (28.8年/107坪) | 30.7万/坪 (36.4年/92.5坪) |
| 小木津駅 | 8.2万/坪 (43.4年/80.7坪) | 39.3万/坪 (36.0年/80.2坪) | 43.3万/坪 (24.4年/86.0坪) |
| 十王駅 | - | 30.2万/坪 (34.4年/102坪) | 41.8万/坪 (22.4年/82.4坪) |
| 高萩駅 | 10.5万/坪 (45.4年/91.7坪) | 28.2万/坪 (32.9年/106坪) | 35.0万/坪 (31.6年/72.0坪) |
| 南中郷駅 | - | 17.9万/坪 (32.6年/94.6坪) | 8.8万/坪 (36.5年/85.9坪) |
| 磯原駅 | 30.0万/坪 (39.0年/113坪) | 22.2万/坪 (32.0年/114坪) | 49.4万/坪 (25.1年/97.2坪) |
| 大津港駅 | 2.9万/坪 (48.0年/66.6坪) | 27.4万/坪 (27.2年/83.5坪) | 22.4万/坪 (33.3年/72.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
藤代駅 51.5 万/坪(昨年同期比 +45.9 ％)
藤代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.5万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +45.9％( +16.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて -71.4％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.6年(昨年 31.3年から -37.3 ％減)。平均土地面積は 53.7 坪 (昨年 77.0 坪から -30.2 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 42.7 坪から -29.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 31.3 年 → 2025年 19.6 年、-37.3 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.8 ％ → 2025年 37.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 22.4 分 → 2025年 27.5 分、+22.8 ％と大きく増加)
磯原駅 30.0 万/坪(昨年同期比 +34.9 ％)
磯原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +34.9％( +7.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -88.9％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 32.0年から +22.0 ％増)。平均土地面積は 113.4 坪 (昨年 113.7 坪から -0.2 ％減)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 40.9 坪から +9.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 26.4 分 → 2025年 13.0 分、-50.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 55.6 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 32.0 年 → 2025年 39.0 年、+22.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.8 ％ → 2025年 50.0 ％)
大津港駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -89.4 ％)
大津港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -89.4％( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.0年(昨年 27.2年から +76.9 ％増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 83.5 坪から -20.3 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 42.5 坪から -39.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 27.2 年 → 2025年 48.0 年、+76.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 22.9 分 → 2025年 30.0 分、+30.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
小木津駅 8.2 万/坪(昨年同期比 -79.2 ％)
小木津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.2万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -79.2％( -31.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -84.2％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.4年(昨年 36.0年から +20.4 ％増)。平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 80.2 坪から +0.6 ％増)。平均建物面積は 35.3 坪 (昨年 35.4 坪から -0.4 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 47.1 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 36.0 年 → 2025年 43.4 年、+20.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 20.4 分 → 2025年 23.0 分、+12.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 41.2 ％ → 2025年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示