
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR大船渡BRT線 (長部駅~栃ケ沢公園駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -41.8%( -9.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.5年(昨年 60.0年から -27.5 %減)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 66.6 坪から -3.4 %減)。平均建物面積は 47.6 坪 (昨年 30.3 坪から +57.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(盛駅)は -67.6 %(坪単価 -14.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(盛駅)は -67.6 %(坪単価 -14.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 60.0 年 → 2025年 43.5 年、-27.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 11.0 分、-63.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 100.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった盛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -67.6%( -14.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった盛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -67.6%( -14.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR大船渡BRT線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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長部駅 | - | - | - |
陸前今泉駅 | - | - | - |
奇跡の一本松駅 | - | - | - |
陸前高田駅 | - | - | - |
高田高校前駅 | - | - | - |
高田病院駅 | - | - | - |
脇ノ沢駅 | - | - | - |
西下駅 | - | - | - |
小友駅 | - | - | - |
碁石海岸口駅 | - | - | - |
細浦駅 | - | - | - |
下船渡駅 | - | - | - |
大船渡魚市場前駅 | - | - | - |
大船渡駅 | 18.0万/坪 (44.0年/87.7坪) | - | 41.1万/坪 (17.0年/44.6坪) |
地ノ森駅 | - | - | - |
田茂山駅 | - | - | - |
盛駅 | 7.0万/坪 (43.0年/40.8坪) | 21.5万/坪 (60.0年/66.6坪) | - |
陸前矢作駅 | - | - | - |
竹駒駅 | - | - | - |
栃ケ沢公園駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
盛駅 7.0 万/坪(昨年同期比 -67.6 %)
盛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -67.6%( -14.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.0年(昨年 60.0年から -28.3 %減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 66.6 坪から -38.6 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 30.3 坪から -5.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 60.0 年 → 2025年 43.0 年、-28.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 14.0 分、-53.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示