
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期のJR五能線 (大間越駅~川部駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.9万円/坪(6.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -17.9%( -4.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2023年)に比べて -42.9%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.2年(昨年 31.4年から +11.9 %増)。平均土地面積は 156.2 坪 (昨年 111.8 坪から +39.7 %増)。平均建物面積は 48.2 坪 (昨年 45.4 坪から +6.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。木造駅、五所川原駅、陸奥鶴田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは陸奥鶴田駅で昨年に比べ +75.6 %、坪単価は 62.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(陸奥鶴田駅)は +75.6 %(坪単価 +26.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(藤崎駅)は -81.4 %(坪単価 -52.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.1 % → 2024年 12.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 40.7 % → 2024年 37.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 31.4 年 → 2024年 35.2 年、+11.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 50.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 18.5 % → 2024年 6.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった陸奥鶴田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.5万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +75.6%( +26.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった板柳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -77.5%( -17.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR五能線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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大間越駅 | - | - | - |
白神岳登山口駅 | - | - | - |
十二湖駅 | - | - | - |
陸奥岩崎駅 | 4.4万/坪 (22.5年/96.8坪) | - | - |
艫作駅 | - | - | - |
深浦駅 | 1.8万/坪 (60.5年/139坪) | - | 1.7万/坪 (67.6年/363坪) |
広戸駅 | - | - | |
追良瀬駅 | - | - | - |
驫木駅 | - | - | - |
風合瀬駅 | - | - | - |
大戸瀬駅 | - | - | - |
千畳敷駅 | - | 17.9万/坪 (19.5年/51.4坪) | - |
北金ケ沢駅 | - | - | - |
陸奥柳田駅 | - | - | - |
陸奥赤石駅 | - | - | - |
鰺ケ沢駅 | - | - | - |
鳴沢駅 | - | - | 18.7万/坪 (20.5年/121坪) |
越水駅 | - | - | - |
陸奥森田駅 | 1.4万/坪 (31.5年/293坪) | - | - |
中田駅 | - | - | - |
木造駅 | 16.7万/坪 (35.0年/123坪) | 10.8万/坪 (30.0年/56.0坪) | 42.1万/坪 (22.0年/123坪) |
五所川原駅 | 15.7万/坪 (23.5年/81.7坪) | 10.4万/坪 (45.2年/137坪) | 40.7万/坪 (26.1年/99.6坪) |
陸奥鶴田駅 | 62.5万/坪 (31.9年/156坪) | 35.6万/坪 (24.9年/155坪) | 14.9万/坪 (52.5年/136坪) |
鶴泊駅 | - | - | - |
板柳駅 | 5.1万/坪 (38.5年/57.5坪) | 22.6万/坪 (31.7年/66.9坪) | 7.9万/坪 (36.5年/93.8坪) |
林崎駅 | - | - | - |
藤崎駅 | 12.0万/坪 (42.2年/262坪) | 64.1万/坪 (11.8年/93.8坪) | 2.8万/坪 (46.5年/42.4坪) |
川部駅 | - | 54.1万/坪 (17.5年/141坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
陸奥鶴田駅 62.5 万/坪(昨年同期比 +75.6 %)
陸奥鶴田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.5万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +75.6%( +26.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.9年(昨年 24.9年から +28.2 %増)。平均土地面積は 156.3 坪 (昨年 155.3 坪から +0.6 %増)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 46.9 坪から -54.8 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 24.9 年 → 2024年 31.9 年、+28.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 9.0 分 → 2024年 16.3 分、+81.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 66.7 %)
藤崎駅 12.0 万/坪(昨年同期比 -81.4 %)
藤崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.0万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -81.4%( -52.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.2年(昨年 11.8年から +256.3 %増)。平均土地面積は 262.2 坪 (昨年 93.8 坪から +179.6 %増)。平均建物面積は 50.9 坪 (昨年 65.5 坪から -22.3 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 11.8 年 → 2024年 42.2 年、+256.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 14.0 分 → 2024年 16.3 分、+16.7 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示