【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR室蘭本線 (長万部駅～岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.0万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +11.3％( +4.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 247 件(１年前(2023年)に比べて +5.1％( +12件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 34.5年(昨年 31.8年から +8.7 ％増)。平均土地面積は 97.0 坪 (昨年 103.4 坪から -6.2 ％減)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 47.0 坪から -0.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。洞爺駅、本輪西駅、鷲別駅、糸井駅、青葉駅、沼ノ端駅、栗山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは礼文駅で昨年に比べ +599.1 ％、坪単価は 6.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(礼文駅、由仁駅)は +363.3 ％(坪単価 +11.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(追分駅、稀府駅)は -68.5 ％(坪単価 -8.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.4 ％ → 2024年 2.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.6 ％ → 2024年 6.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.3 ％ → 2024年 45.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 8.3 ％ → 2024年 4.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった沼ノ端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(39.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +99.6％( +65.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(１年前(2023年)に比べて -17.2％( -5件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -75.4％( -7.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR室蘭本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長万部駅 | 7.9万/坪 (42.8年/200坪) | - | 2.3万/坪 (41.8年/105坪) |
| 静狩駅 | - | - | - |
| 礼文駅 | 6.8万/坪 (41.8年/287坪) | 1.0万/坪 (44.8年/333坪) | - |
| 大岸駅 | - | 7.0万/坪 (30.8年/157坪) | - |
| 豊浦駅 | 23.7万/坪 (54.8年/185坪) | - | 18.9万/坪 (52.8年/299坪) |
| 洞爺駅 | 29.7万/坪 (34.8年/107坪) | 17.5万/坪 (37.5年/182坪) | 20.8万/坪 (26.1年/154坪) |
| 有珠駅 | - | 11.7万/坪 (48.8年/103坪) | 6.5万/坪 (27.3年/406坪) |
| 長和駅 | 14.9万/坪 (51.8年/83.2坪) | 17.6万/坪 (45.8年/67.3坪) | - |
| 伊達紋別駅 | 25.2万/坪 (45.6年/101坪) | 48.2万/坪 (32.0年/100坪) | 32.8万/坪 (36.2年/84.1坪) |
| 北舟岡駅 | 35.3万/坪 (31.8年/99.8坪) | 39.7万/坪 (45.8年/105坪) | 32.4万/坪 (28.0年/82.3坪) |
| 稀府駅 | 5.6万/坪 (44.3年/92.3坪) | 14.6万/坪 (39.8年/156坪) | 2.5万/坪 (60.8年/112坪) |
| 黄金駅 | - | - | - |
| 崎守駅 | - | 12.0万/坪 (46.8年/78.7坪) | 13.4万/坪 (44.1年/73.1坪) |
| 本輪西駅 | 23.2万/坪 (46.1年/69.6坪) | 15.9万/坪 (40.8年/77.6坪) | 16.5万/坪 (40.8年/78.7坪) |
| 東室蘭駅 | 40.8万/坪 (33.4年/93.4坪) | 39.0万/坪 (27.3年/75.6坪) | 28.0万/坪 (37.3年/72.1坪) |
| 鷲別駅 | 37.4万/坪 (33.9年/65.4坪) | 18.9万/坪 (41.3年/85.3坪) | 28.3万/坪 (31.7年/81.1坪) |
| 幌別駅 | 23.4万/坪 (34.7年/85.4坪) | 54.8万/坪 (18.9年/96.8坪) | 32.1万/坪 (39.2年/108坪) |
| 富浦駅 | 6.6万/坪 (54.8年/78.7坪) | - | - |
| 登別駅 | 1.3万/坪 (29.8年/106坪) | - | 10.5万/坪 (43.4年/128坪) |
| 虎杖浜駅 | - | 4.6万/坪 (53.8年/272坪) | |
| 竹浦駅 | - | - | 2.5万/坪 (53.8年/99.8坪) |
| 北吉原駅 | 29.5万/坪 (20.8年/121坪) | - | - |
| 萩野駅 | 10.7万/坪 (39.4年/144坪) | 9.4万/坪 (38.4年/72.9坪) | 17.3万/坪 (36.8年/129坪) |
| 白老駅 | 13.5万/坪 (36.0年/125坪) | 13.1万/坪 (41.4年/98.5坪) | - |
| 社台駅 | - | - | - |
| 錦岡駅 | 25.0万/坪 (36.9年/79.2坪) | 30.7万/坪 (29.0年/86.1坪) | 47.5万/坪 (22.5年/73.2坪) |
| 糸井駅 | 27.6万/坪 (35.5年/72.8坪) | 20.3万/坪 (36.6年/83.1坪) | 43.5万/坪 (36.6年/72.3坪) |
| 青葉駅 | 45.9万/坪 (27.8年/86.1坪) | 30.8万/坪 (33.7年/68.2坪) | 28.8万/坪 (29.4年/80.4坪) |
| 苫小牧駅 | 40.4万/坪 (32.7年/88.9坪) | 52.4万/坪 (24.5年/109坪) | 52.1万/坪 (29.3年/71.8坪) |
| 沼ノ端駅 | 132万/坪 (14.6年/87.9坪) | 66.1万/坪 (20.8年/114坪) | 170万/坪 (15.8年/95.8坪) |
| 遠浅駅 | - | - | - |
| 早来駅 | 5.5万/坪 (55.8年/84.7坪) | - | - |
| 安平駅 | - | - | - |
| 追分駅 | 2.4万/坪 (46.8年/52.9坪) | 9.6万/坪 (41.8年/91.8坪) | 12.2万/坪 (39.3年/118坪) |
| 三川駅 | - | 1.7万/坪 (43.8年/78.7坪) | - |
| 古山駅 | - | - | - |
| 由仁駅 | 28.7万/坪 (56.8年/169坪) | 12.6万/坪 (33.1年/187坪) | 17.1万/坪 (35.1年/173坪) |
| 栗山駅 | 17.7万/坪 (39.8年/165坪) | 12.3万/坪 (46.5年/212坪) | 20.5万/坪 (41.4年/179坪) |
| 栗丘駅 | 4.2万/坪 (39.8年/90.8坪) | - | - |
| 栗沢駅 | 34.2万/坪 (18.8年/96.8坪) | - | 7.2万/坪 (46.8年/259坪) |
| 志文駅 | 12.2万/坪 (24.8年/172坪) | 14.8万/坪 (37.4年/83.9坪) | 17.3万/坪 (35.2年/117坪) |
| 岩見沢駅 | 17.0万/坪 (41.1年/120坪) | 30.9万/坪 (33.7年/118坪) | 8.6万/坪 (39.9年/90.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
礼文駅 6.8 万/坪(昨年同期比 +599.1 ％)
礼文駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.8万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +599.1％( +5.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 41.8年(昨年 44.8年から -6.7 ％減)。平均土地面積は 287.4 坪 (昨年 332.8 坪から -13.6 ％減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 40.8 坪から +3.7 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 3.0 分 → 2024年 5.0 分、+66.7 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
由仁駅 28.7 万/坪(昨年同期比 +127.5 ％)
由仁駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.7万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +127.5％( +16.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 56.8年(昨年 33.1年から +71.5 ％増)。平均土地面積は 169.4 坪 (昨年 186.5 坪から -9.2 ％減)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 57.5 坪から -21.1 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 33.1 年 → 2024年 56.8 年、+71.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
追分駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -75.4 ％)
追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -75.4％( -7.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.8年(昨年 41.8年から +12.0 ％増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 91.8 坪から -42.3 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 36.8 坪から -21.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 20.0 分 → 2024年 4.0 分、-80.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 41.8 年 → 2024年 46.8 年、+12.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 ％ → 2024年 100.0 ％)
稀府駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -61.5 ％)
稀府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -61.5％( -9.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.3年(昨年 39.8年から +11.3 ％増)。平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 155.8 坪から -40.8 ％減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 33.3 坪から -2.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 39.8 年 → 2024年 44.3 年、+11.3 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 12.5 分 → 2024年 22.5 分、+80.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示