
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の伊豆急行線 (伊東駅~伊豆急下田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.2万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -19.6%( -6.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 47 件(1年前(2024年)に比べて -25.4%( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.3年(昨年 36.8年から +6.7 %増)。平均土地面積は 127.1 坪 (昨年 149.8 坪から -15.2 %減)。平均建物面積は 44.8 坪 (昨年 36.9 坪から +21.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。川奈駅、伊豆熱川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊豆稲取駅で昨年に比べ +617.9 %、坪単価は 20.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊豆稲取駅、伊豆急下田駅)は +392.0 %(坪単価 +15.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(城ケ崎海岸駅、片瀬白田駅)は -56.8 %(坪単価 -33.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 35.5 分 → 2025年 28.1 分、-20.9 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.6 % → 2025年 6.4 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 48.3 % → 2025年 44.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 40.0 % → 2025年 48.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった伊豆高原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.1万円/坪(10.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +7.0%( +2.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 14 件(1年前(2024年)に比べて -41.7%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった片瀬白田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -45.1%( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
伊豆急行線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
伊東駅 | 22.4万/坪 (46.8年/72.6坪) | 39.8万/坪 (40.4年/34.8坪) | 17.6万/坪 (43.2年/89.5坪) |
南伊東駅 | 25.5万/坪 (40.5年/81.7坪) | 42.5万/坪 (25.0年/48.4坪) | 20.1万/坪 (39.5年/69.6坪) |
川奈駅 | 32.5万/坪 (38.0年/59.0坪) | 21.3万/坪 (47.8年/105坪) | 39.8万/坪 (39.7年/127坪) |
富戸駅 | 23.8万/坪 (38.9年/185坪) | 36.6万/坪 (31.3年/195坪) | 43.3万/坪 (31.9年/161坪) |
城ケ崎海岸駅 | 26.6万/坪 (43.0年/134坪) | 84.5万/坪 (23.5年/182坪) | 62.4万/坪 (28.5年/299坪) |
伊豆高原駅 | 35.1万/坪 (34.7年/179坪) | 32.8万/坪 (39.5年/179坪) | 38.6万/坪 (34.6年/169坪) |
伊豆大川駅 | 3.3万/坪 (52.0年/106坪) | - | - |
伊豆北川駅 | - | - | - |
伊豆熱川駅 | 27.7万/坪 (30.0年/186坪) | 19.1万/坪 (36.2年/107坪) | 38.3万/坪 (25.5年/165坪) |
片瀬白田駅 | 9.7万/坪 (36.0年/43.9坪) | 17.7万/坪 (32.5年/259坪) | 12.8万/坪 (41.7年/73.6坪) |
伊豆稲取駅 | 20.3万/坪 (42.8年/51.4坪) | 2.8万/坪 (0年/45.4坪) | - |
今井浜海岸駅 | - | - | - |
河津駅 | - | - | 24.8万/坪 (51.0年/363坪) |
稲梓駅 | - | 13.3万/坪 (33.0年/52.9坪) | - |
蓮台寺駅 | - | 18.8万/坪 (52.0年/67.3坪) | 43.5万/坪 (31.5年/77.9坪) |
伊豆急下田駅 | 20.6万/坪 (47.5年/49.9坪) | 7.7万/坪 (33.0年/131坪) | 22.0万/坪 (46.6年/102坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊豆稲取駅 20.3 万/坪(昨年同期比 +617.9 %)
伊豆稲取駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.3万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +617.9%( +17.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 45.4 坪から +13.3 %増)。平均建物面積は 38.4 坪 (昨年 21.2 坪から +81.4 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 16.0 分 → 2025年 21.6 分、+35.0 %と大きく増加)
伊豆急下田駅 20.6 万/坪(昨年同期比 +166.0 %)
伊豆急下田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.6万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +166.0%( +12.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.5年(昨年 33.0年から +43.9 %増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 131.1 坪から -61.9 %減)。平均建物面積は 23.4 坪 (昨年 66.0 坪から -64.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 100.0 分 → 2025年 17.5 分、-82.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 33.0 年 → 2025年 47.5 年、+43.9 %と大きく増加)
城ケ崎海岸駅 26.6 万/坪(昨年同期比 -68.6 %)
城ケ崎海岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.6万円/坪(8.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -68.6%( -57.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 23.5年から +83.0 %増)。平均土地面積は 133.9 坪 (昨年 181.5 坪から -26.2 %減)。平均建物面積は 29.9 坪 (昨年 40.6 坪から -26.4 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 % → 2025年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 23.5 年 → 2025年 43.0 年、+83.0 %と大きく増加)
片瀬白田駅 9.7 万/坪(昨年同期比 -45.1 %)
片瀬白田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -45.1%( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 32.5年から +10.8 %増)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 258.6 坪から -83.0 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 20.4 坪から +40.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.5 分 → 2025年 4.0 分、-85.5 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 32.5 年 → 2025年 36.0 年、+10.8 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示