物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第4四半期
2024年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年10月〜12月期の弘南鉄道弘南線 (弘前駅黒石駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.1万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +30.2%( +9.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 38 件(1年前(2023年)に比べて -32.1%( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 27.9年(昨年 33.4年から -16.5 %減)。平均土地面積は 126.3 坪 (昨年 101.7 坪から +24.2 %増)。平均建物面積は 51.6 坪 (昨年 57.4 坪から -10.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。

値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。弘前駅は、昨年から 5 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは平賀駅で昨年に比べ +1523.5 %、坪単価は 89.5 万円/坪となった。

上位 2 駅(平賀駅境松駅)は +951.9 %(坪単価 +57.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(弘前東高前駅黒石駅)は -0.0 %(坪単価 -0.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2023年 33.4 年 → 2024年 27.9 年、-16.5 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.4 % → 2024年 12.5 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 38.3 % → 2024年 28.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.6 % → 2024年 43.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.6 % → 2024年 2.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった平賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.5万円/坪(27.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1523.5%( +83.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった黒石駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.9万円/坪(7.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.7%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。

弘南鉄道弘南線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
弘南鉄道弘南線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
弘前駅36.3万/坪
(26.5年/146坪)
34.3万/坪
(32.5年/98.5坪)
36.3万/坪
(36.8年/104坪)
弘前東高前駅34.5万/坪
(44.8年/74.1坪)
35.1万/坪
(31.9年/66.6坪)
13.5万/坪
(45.8年/49.9坪)
運動公園前駅74.9万/坪
(25.8年/81.7坪)
--
新里駅---
館田駅--
平賀駅89.5万/坪
(0.8年/62.8坪)
5.5万/坪
(37.8年/84.7坪)
7.1万/坪
(37.8年/148坪)
柏農高校前駅-0.7万/坪
(57.8年/93.8坪)
-
津軽尾上駅38.8万/坪
(0年/69.6坪)
10.9万/坪
(25.3年/151坪)
田んぼアート駅---
田舎館駅---
境松駅38.6万/坪
(48.8年/109坪)
-
黒石駅23.9万/坪
(28.9年/119坪)
23.5万/坪
(34.1年/140坪)
19.1万/坪
(31.1年/91.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

平賀駅89.5 万/坪(昨年同期比 +1523.5 %)

平賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.5万円/坪(27.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1523.5%( +83.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 0.8年(昨年 37.8年から -98.0 %減)。平均土地面積は 62.8 坪 (昨年 84.7 坪から -25.9 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 45.4 坪から -43.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 37.8 年 → 2024年 0.8 年、-98.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.0 分 → 2024年 12.0 分、-20.0 %と大きく減少)

境松駅38.6 万/坪(昨年同期比 +380.4 %)

境松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.6万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +380.4%( +30.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 48.8年(昨年 54.8年から -11.0 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 211.8 坪から -82.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2023年 54.8 年 → 2024年 48.8 年、-11.0 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)

弘前東高前駅34.5 万/坪(昨年同期比 -1.8 %)

弘前東高前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.5万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -1.8%( -0.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 44.8年(昨年 31.9年から +40.3 %増)。平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 66.6 坪から +11.4 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 40.2 坪から -13.4 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 31.9 年 → 2024年 44.8 年、+40.3 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.1 分 → 2024年 11.5 分、+41.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 % → 2024年 100.0 %)

黒石駅23.9 万/坪(昨年同期比 +1.7 %)

黒石駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.9万円/坪(7.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.7%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 28.9年(昨年 34.1年から -15.2 %減)。平均土地面積は 119.5 坪 (昨年 140.2 坪から -14.7 %減)。平均建物面積は 44.1 坪 (昨年 39.6 坪から +11.5 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2023年 34.1 年 → 2024年 28.9 年、-15.2 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2023年 27.0 分 → 2024年 22.8 分、-15.4 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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