【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期の京阪石山坂本線 (石山寺駅～坂本比叡山口駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.6万円/坪(16.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -9.1％( -5.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 11 件(１年前(2023年)に比べて -42.1％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 30.2年から +4.5 ％増)。平均土地面積は 37.3 坪 (昨年 43.9 坪から -15.2 ％減)。平均建物面積は 28.5 坪 (昨年 31.1 坪から -8.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。石山寺駅、滋賀里駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは滋賀里駅で昨年に比べ +18.9 ％、坪単価は 82.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(滋賀里駅)は +18.9 ％(坪単価 +13.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(唐橋前駅)は -17.8 ％(坪単価 -12.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 16.7 分 → 2024年 7.3 分、-56.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 70.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.7 ％ → 2024年 27.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 23.1 ％ → 2024年 45.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった滋賀里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.2万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +18.9％( +13.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった石山寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.7万円/坪(13.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +14.6％( +5.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京阪石山坂本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 石山寺駅 | 43.7万/坪 (35.8年/36.3坪) | 38.1万/坪 (30.2年/60.2坪) | 68.9万/坪 (1.8年/52.9坪) |
| 唐橋前駅 | 58.8万/坪 (42.8年/37.8坪) | 71.5万/坪 (33.8年/40.5坪) | - |
| 京阪石山駅 | - | 30.3万/坪 (29.8年/24.2坪) | 61.7万/坪 (13.8年/81.7坪) |
| 粟津駅 | - | 28.2万/坪 (49.8年/45.4坪) | - |
| 瓦ケ浜駅 | - | - | - |
| 中ノ庄駅 | - | - | 110万/坪 (55.8年/46.9坪) |
| 膳所本町駅 | - | 99.2万/坪 (6.8年/33.3坪) | - |
| 錦駅 | - | 60.6万/坪 (0年/27.2坪) | - |
| 京阪膳所駅 | - | - | - |
| 石場駅 | - | - | - |
| 島ノ関駅 | - | - | - |
| 三井寺駅 | - | - | - |
| 京阪大津京駅 | - | - | - |
| 近江神宮前駅 | - | - | - |
| 南滋賀駅 | 59.5万/坪 (31.0年/41.6坪) | - | 40.1万/坪 (42.8年/72.6坪) |
| 滋賀里駅 | 82.2万/坪 (0.8年/29.5坪) | 69.1万/坪 (19.8年/39.3坪) | 37.8万/坪 (57.8年/43.9坪) |
| 穴太駅 | 15.3万/坪 (48.8年/22.7坪) | - | 65.1万/坪 (0年/42.4坪) |
| 松ノ馬場駅 | 26.4万/坪 (57.8年/51.4坪) | - | 68.6万/坪 (14.3年/36.3坪) |
| 坂本比叡山口駅 | - | - | 26.0万/坪 (37.8年/60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
滋賀里駅 82.2 万/坪(昨年同期比 +18.9 ％)
滋賀里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.2万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +18.9％( +13.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 19.8年から -96.2 ％減)。平均土地面積は 29.5 坪 (昨年 39.3 坪から -25.0 ％減)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 33.3 坪から -15.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 19.8 年 → 2024年 0.8 年、-96.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
唐橋前駅 58.8 万/坪(昨年同期比 -17.8 ％)
唐橋前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.8万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -17.8％( -12.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -88.9％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.8年(昨年 33.8年から +26.7 ％増)。平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 40.5 坪から -6.6 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 26.2 坪から +3.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 20.0 分 → 2024年 15.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 33.8 年 → 2024年 42.8 年、+26.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示