【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.3万円/坪(27.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -1.7％( -1.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 311 件(１年前(2024年)に比べて -74.0％( -886件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.6年(昨年 16.4年から -4.7 ％減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 65.4 坪から -9.9 ％減)。平均建物面積は 39.5 坪 (昨年 46.5 坪から -15.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 32 駅。ほとんどの駅において下落した。本宿駅、牛田駅、中京競馬場前駅、国府宮駅、今伊勢駅、石刀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは桜駅で昨年に比べ +133.7 ％、坪単価は 210 万円/坪となった。
上位 2 駅(桜駅、本宿駅)は +100.7 ％(坪単価 +80.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(名電赤坂駅、島氏永駅)は -58.3 ％(坪単価 -66.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 14.6 ％ → 2025年 10.2 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 3.8 ％ → 2025年 5.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.0 ％ → 2025年 26.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 43.8 ％ → 2025年 40.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 210万円/坪(63.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +133.7％( +120.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -72.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名電山中駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.2万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -39.6％( -11.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 75.5万/坪 (19.4年/73.2坪) | 74.8万/坪 (23.2年/89.5坪) | 82.7万/坪 (18.8年/88.5坪) |
| 伊奈駅 | 33.4万/坪 (35.3年/54.1坪) | 65.4万/坪 (16.9年/71.8坪) | 77.0万/坪 (10.7年/57.8坪) |
| 小田渕駅 | - | 68.1万/坪 (16.8年/63.9坪) | 83.8万/坪 (17.0年/70.9坪) |
| 国府駅 | 69.1万/坪 (17.6年/95.9坪) | 93.2万/坪 (15.5年/86.7坪) | 93.5万/坪 (8.9年/49.1坪) |
| 御油駅 | 47.5万/坪 (30.0年/84.7坪) | 53.5万/坪 (25.9年/70.2坪) | 50.1万/坪 (32.4年/65.2坪) |
| 名電赤坂駅 | 40.2万/坪 (29.0年/116坪) | 99.9万/坪 (9.2年/57.1坪) | 54.6万/坪 (22.5年/73.1坪) |
| 名電長沢駅 | 47.6万/坪 (10.0年/54.5坪) | 74.6万/坪 (0.6年/53.7坪) | 61.8万/坪 (21.9年/57.5坪) |
| 本宿駅 | 99.2万/坪 (0年/45.4坪) | 59.2万/坪 (20.8年/59.6坪) | 58.2万/坪 (25.6年/111坪) |
| 名電山中駅 | 17.2万/坪 (46.0年/63.5坪) | 28.5万/坪 (33.8年/98.3坪) | 77.6万/坪 (22.5年/96.8坪) |
| 藤川駅 | 57.0万/坪 (22.3年/58.5坪) | 57.1万/坪 (37.0年/137坪) | 40.4万/坪 (35.4年/54.5坪) |
| 美合駅 | 88.0万/坪 (19.5年/56.3坪) | 105万/坪 (16.9年/65.3坪) | 108万/坪 (15.7年/62.2坪) |
| 男川駅 | 87.3万/坪 (15.3年/50.9坪) | 95.4万/坪 (15.1年/42.0坪) | 88.1万/坪 (19.0年/57.6坪) |
| 東岡崎駅 | 109万/坪 (10.5年/52.2坪) | 97.0万/坪 (18.7年/74.6坪) | 96.6万/坪 (16.2年/67.6坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | 92.6万/坪 (18.3年/56.0坪) | - |
| 矢作橋駅 | 120万/坪 (2.3年/48.9坪) | 102万/坪 (11.4年/47.3坪) | 105万/坪 (6.9年/56.2坪) |
| 宇頭駅 | 96.6万/坪 (12.0年/90.0坪) | 102万/坪 (10.0年/44.7坪) | 101万/坪 (14.9年/52.6坪) |
| 新安城駅 | 118万/坪 (10.5年/39.2坪) | 118万/坪 (10.5年/78.1坪) | 119万/坪 (12.4年/68.7坪) |
| 牛田駅 | 123万/坪 (4.4年/44.2坪) | 99.0万/坪 (9.0年/62.0坪) | 119万/坪 (4.4年/44.9坪) |
| 知立駅 | 114万/坪 (12.5年/55.6坪) | 113万/坪 (11.6年/48.6坪) | 98.3万/坪 (14.1年/57.9坪) |
| 一ツ木駅 | 125万/坪 (11.4年/41.7坪) | 121万/坪 (7.9年/50.5坪) | 124万/坪 (4.6年/51.0坪) |
| 富士松駅 | 96.7万/坪 (15.0年/60.1坪) | 122万/坪 (10.3年/59.1坪) | 110万/坪 (8.3年/58.7坪) |
| 豊明駅 | 94.1万/坪 (20.8年/88.5坪) | 94.9万/坪 (9.7年/51.9坪) | 102万/坪 (10.4年/49.3坪) |
| 前後駅 | 111万/坪 (7.1年/67.5坪) | 113万/坪 (16.9年/65.2坪) | 91.5万/坪 (23.3年/53.2坪) |
| 中京競馬場前駅 | 112万/坪 (7.6年/43.9坪) | 89.6万/坪 (20.2年/69.3坪) | 99.8万/坪 (14.6年/57.5坪) |
| 有松駅 | 90.4万/坪 (18.8年/52.9坪) | 107万/坪 (17.0年/59.7坪) | 105万/坪 (14.5年/55.3坪) |
| 左京山駅 | 114万/坪 (18.1年/42.2坪) | 114万/坪 (13.9年/33.8坪) | 134万/坪 (2.2年/36.5坪) |
| 鳴海駅 | 87.4万/坪 (26.2年/46.1坪) | 121万/坪 (14.4年/56.4坪) | 104万/坪 (17.1年/54.9坪) |
| 本星崎駅 | 50.5万/坪 (31.0年/79.9坪) | 86.6万/坪 (10.7年/63.7坪) | 111万/坪 (11.6年/52.9坪) |
| 本笠寺駅 | 117万/坪 (17.8年/42.7坪) | 107万/坪 (17.6年/40.3坪) | 118万/坪 (14.2年/70.9坪) |
| 桜駅 | 210万/坪 (18.7年/119坪) | 89.8万/坪 (18.8年/47.2坪) | 107万/坪 (14.7年/36.0坪) |
| 呼続駅 | 96.5万/坪 (16.3年/26.8坪) | 117万/坪 (6.4年/42.6坪) | 107万/坪 (14.9年/31.5坪) |
| 堀田駅 | 109万/坪 (22.2年/32.4坪) | 151万/坪 (8.7年/50.2坪) | 109万/坪 (4.5年/33.8坪) |
| 神宮前駅 | 161万/坪 (1.0年/34.8坪) | 183万/坪 (0.6年/15.9坪) | 123万/坪 (10.9年/45.8坪) |
| 金山駅 | 115万/坪 (19.5年/39.3坪) | 144万/坪 (21.1年/55.2坪) | 115万/坪 (28.1年/86.4坪) |
| 山王駅 | 87.6万/坪 (62.5年/33.3坪) | 110万/坪 (13.3年/38.1坪) | 103万/坪 (12.4年/29.9坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 78.5万/坪 (4.0年/15.9坪) | 111万/坪 (10.6年/46.5坪) | 119万/坪 (18.3年/38.6坪) |
| 東枇杷島駅 | 91.5万/坪 (27.5年/46.4坪) | 92.8万/坪 (20.9年/46.0坪) | 119万/坪 (10.8年/40.6坪) |
| 西枇杷島駅 | 104万/坪 (1.0年/42.4坪) | 125万/坪 (0.5年/27.2坪) | 89.8万/坪 (26.5年/68.4坪) |
| 二ツ杁駅 | - | 71.7万/坪 (17.1年/31.0坪) | 29.1万/坪 (45.0年/31.8坪) |
| 新川橋駅 | 71.3万/坪 (33.7年/140坪) | 77.8万/坪 (16.3年/87.2坪) | 80.6万/坪 (7.6年/46.7坪) |
| 須ケ口駅 | 69.1万/坪 (20.0年/95.3坪) | 66.0万/坪 (12.2年/44.3坪) | 57.9万/坪 (17.2年/44.8坪) |
| 丸ノ内駅 | 81.0万/坪 (14.8年/43.9坪) | 87.4万/坪 (15.9年/42.5坪) | 73.0万/坪 (17.9年/52.4坪) |
| 新清洲駅 | 84.5万/坪 (11.9年/45.5坪) | 91.3万/坪 (12.2年/46.4坪) | 95.2万/坪 (12.6年/45.7坪) |
| 大里駅 | 43.2万/坪 (42.5年/52.9坪) | 63.5万/坪 (23.0年/115坪) | 54.8万/坪 (23.7年/56.8坪) |
| 奥田駅 | - | 76.1万/坪 (20.4年/70.7坪) | 1,194万/坪 (12.6年/38.8坪) |
| 国府宮駅 | 109万/坪 (7.7年/40.6坪) | 87.4万/坪 (12.7年/67.5坪) | 80.4万/坪 (15.1年/58.4坪) |
| 島氏永駅 | 55.6万/坪 (30.4年/83.2坪) | 129万/坪 (7.3年/51.4坪) | 84.6万/坪 (12.0年/85.0坪) |
| 妙興寺駅 | 91.9万/坪 (4.6年/57.5坪) | 93.9万/坪 (10.5年/55.2坪) | 83.9万/坪 (15.2年/65.9坪) |
| 名鉄一宮駅 | 63.3万/坪 (13.7年/62.0坪) | 93.6万/坪 (20.6年/52.0坪) | 74.7万/坪 (9.4年/42.0坪) |
| 今伊勢駅 | 104万/坪 (6.5年/65.0坪) | 69.5万/坪 (18.4年/50.1坪) | 90.3万/坪 (9.0年/45.5坪) |
| 石刀駅 | 68.5万/坪 (14.3年/45.4坪) | 52.3万/坪 (19.1年/53.4坪) | 69.4万/坪 (16.7年/73.7坪) |
| 新木曽川駅 | 58.5万/坪 (7.0年/93.6坪) | 83.9万/坪 (16.0年/58.7坪) | 63.2万/坪 (21.5年/112坪) |
| 黒田駅 | 85.0万/坪 (0.25年/52.0坪) | 72.8万/坪 (9.2年/98.3坪) | 47.8万/坪 (28.0年/70.7坪) |
| 木曽川堤駅 | - | 23.5万/坪 (39.7年/34.0坪) | 49.6万/坪 (21.3年/127坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
桜駅 209.9 万/坪(昨年同期比 +133.7 ％)
桜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 210万円/坪(63.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +133.7％( +120.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -72.7％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.7年(昨年 18.8年から -0.8 ％減)。平均土地面積は 119.0 坪 (昨年 47.2 坪から +152.3 ％増)。平均建物面積は 58.5 坪 (昨年 40.0 坪から +46.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.0 分 → 2025年 13.3 分、+48.1 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 44.4 ％ → 2025年 33.3 ％)
本宿駅 99.2 万/坪(昨年同期比 +67.7 ％)
本宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.2万円/坪(30.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +67.7％( +40.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 20.8年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 59.6 坪から -23.9 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 28.7 坪から +5.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 20.8 年 → 2025年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 27.9 分 → 2025年 10.0 分、-64.1 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 42.9 ％ → 2025年 100.0 ％)
名電赤坂駅 40.2 万/坪(昨年同期比 -59.7 ％)
名電赤坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.2万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -59.7％( -59.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 9.2年から +216.2 ％増)。平均土地面積は 116.5 坪 (昨年 57.1 坪から +104.0 ％増)。平均建物面積は 59.7 坪 (昨年 31.8 坪から +88.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 12.8 分 → 2025年 8.0 分、-37.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 9.2 年 → 2025年 29.0 年、+216.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
島氏永駅 55.6 万/坪(昨年同期比 -56.9 ％)
島氏永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.6万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -56.9％( -73.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.4年(昨年 7.3年から +313.5 ％増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 51.4 坪から +61.8 ％増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 31.8 坪から +11.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 25.7 分 → 2025年 13.7 分、-46.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 7.3 年 → 2025年 30.4 年、+313.5 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示