【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.3万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +1.2％( +1.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 294 件(１年前(2023年)に比べて -3.6％( -11件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.6年(昨年 17.1年から +3.1 ％増)。平均土地面積は 63.8 坪 (昨年 63.7 坪から +0.1 ％増)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 45.4 坪から +0.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。ほとんどの駅において下落した。美合駅、男川駅、知立駅、鳴海駅、堀田駅、金山駅、栄生駅、丸ノ内駅、新清洲駅、石刀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは山王駅で昨年に比べ +598.1 ％、坪単価は 116 万円/坪となった。
上位 2 駅(山王駅、妙興寺駅)は +354.7 ％(坪単価 +91.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東枇杷島駅、伊奈駅)は -61.2 ％(坪単価 -66.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.3 ％ → 2024年 1.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 38.5 ％ → 2024年 40.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 13.1 ％ → 2024年 15.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 12.3 ％ → 2024年 8.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 214万円/坪(64.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +72.3％( +90.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東枇杷島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -75.9％( -91.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 76.5万/坪 (20.2年/86.1坪) | 73.4万/坪 (21.5年/79.4坪) | 81.6万/坪 (19.1年/56.9坪) |
| 伊奈駅 | 47.2万/坪 (20.6年/54.5坪) | 88.1万/坪 (13.4年/64.1坪) | 74.3万/坪 (7.4年/57.5坪) |
| 小田渕駅 | 66.4万/坪 (12.1年/53.4坪) | 84.9万/坪 (0.8年/46.1坪) | 39.0万/坪 (38.8年/53.8坪) |
| 国府駅 | 93.3万/坪 (26.8年/216坪) | 98.9万/坪 (9.4年/49.0坪) | 78.6万/坪 (43.4年/54.8坪) |
| 御油駅 | 47.7万/坪 (27.4年/58.4坪) | 76.1万/坪 (34.8年/79.2坪) | 37.8万/坪 (32.8年/80.2坪) |
| 名電赤坂駅 | - | 32.2万/坪 (42.8年/101坪) | 78.8万/坪 (4.1年/52.9坪) |
| 名電長沢駅 | 72.7万/坪 (0.8年/48.4坪) | 72.7万/坪 (15.8年/54.5坪) | - |
| 本宿駅 | 33.6万/坪 (33.4年/52.4坪) | 57.1万/坪 (33.3年/132坪) | 30.3万/坪 (31.8年/120坪) |
| 名電山中駅 | 26.7万/坪 (25.8年/109坪) | - | - |
| 藤川駅 | 49.6万/坪 (34.8年/51.4坪) | 55.1万/坪 (33.8年/49.9坪) | 79.9万/坪 (9.9年/48.0坪) |
| 美合駅 | 137万/坪 (17.0年/59.2坪) | 87.3万/坪 (7.5年/51.8坪) | 101万/坪 (10.0年/66.1坪) |
| 男川駅 | 101万/坪 (31.8年/45.4坪) | 76.4万/坪 (18.3年/46.9坪) | 78.2万/坪 (17.8年/46.5坪) |
| 東岡崎駅 | 83.8万/坪 (24.6年/84.5坪) | 88.1万/坪 (20.1年/60.7坪) | 95.3万/坪 (23.4年/79.0坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 99.3万/坪 (16.9年/43.9坪) | 98.0万/坪 (8.5年/80.9坪) | 119万/坪 (3.0年/40.1坪) |
| 宇頭駅 | 121万/坪 (0.8年/35.5坪) | 142万/坪 (3.3年/55.0坪) | 99.2万/坪 (14.9年/40.5坪) |
| 新安城駅 | 114万/坪 (8.3年/38.8坪) | 109万/坪 (14.8年/44.8坪) | 99.2万/坪 (14.6年/76.8坪) |
| 牛田駅 | 104万/坪 (11.0年/73.7坪) | 118万/坪 (0.6年/39.8坪) | 90.0万/坪 (17.2年/75.0坪) |
| 知立駅 | 122万/坪 (2.3年/33.7坪) | 67.0万/坪 (30.8年/62.3坪) | 86.3万/坪 (15.9年/46.0坪) |
| 一ツ木駅 | 127万/坪 (5.9年/44.4坪) | 132万/坪 (5.6年/79.9坪) | 113万/坪 (16.2年/50.7坪) |
| 富士松駅 | - | 114万/坪 (2.1年/38.3坪) | 107万/坪 (1.4年/37.8坪) |
| 豊明駅 | 123万/坪 (0.8年/42.7坪) | 105万/坪 (8.6年/41.3坪) | 119万/坪 (0.8年/44.4坪) |
| 前後駅 | 105万/坪 (17.0年/53.7坪) | 113万/坪 (15.4年/57.6坪) | 101万/坪 (27.6年/83.5坪) |
| 中京競馬場前駅 | 95.1万/坪 (17.2年/52.0坪) | 110万/坪 (15.8年/69.0坪) | 119万/坪 (12.7年/51.2坪) |
| 有松駅 | 94.1万/坪 (22.6年/66.0坪) | 95.9万/坪 (21.8年/79.6坪) | 105万/坪 (22.5年/92.8坪) |
| 左京山駅 | 115万/坪 (11.0年/39.0坪) | 120万/坪 (7.8年/46.9坪) | 117万/坪 (15.6年/74.4坪) |
| 鳴海駅 | 141万/坪 (6.9年/57.6坪) | 91.9万/坪 (22.7年/64.9坪) | 113万/坪 (7.7年/38.5坪) |
| 本星崎駅 | 77.3万/坪 (18.4年/97.6坪) | 135万/坪 (18.8年/70.5坪) | 86.3万/坪 (18.1年/39.5坪) |
| 本笠寺駅 | 85.3万/坪 (33.2年/35.0坪) | 109万/坪 (14.9年/79.2坪) | 150万/坪 (0.4年/35.1坪) |
| 桜駅 | 128万/坪 (15.8年/55.6坪) | - | 111万/坪 (22.1年/34.8坪) |
| 呼続駅 | 116万/坪 (12.1年/58.0坪) | 119万/坪 (0.8年/26.5坪) | 117万/坪 (27.8年/63.5坪) |
| 堀田駅 | 205万/坪 (-0.25年/33.3坪) | 126万/坪 (0.8年/33.3坪) | 98.5万/坪 (13.0年/26.0坪) |
| 神宮前駅 | 184万/坪 (0.8年/13.6坪) | - | 45.5万/坪 (45.8年/19.7坪) |
| 金山駅 | 214万/坪 (4.3年/28.7坪) | 124万/坪 (18.2年/70.9坪) | 103万/坪 (40.4年/111坪) |
| 山王駅 | 116万/坪 (1.8年/21.2坪) | 16.7万/坪 (45.8年/18.2坪) | 95.6万/坪 (8.8年/38.8坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 105万/坪 (9.0年/37.2坪) | 69.5万/坪 (20.8年/26.5坪) | 58.2万/坪 (47.5年/34.8坪) |
| 東枇杷島駅 | 28.9万/坪 (51.8年/85.5坪) | 120万/坪 (20.1年/43.9坪) | 111万/坪 (0.8年/33.3坪) |
| 西枇杷島駅 | - | - | 37.2万/坪 (23.8年/24.2坪) |
| 二ツ杁駅 | 83.5万/坪 (14.8年/29.9坪) | - | 7.9万/坪 (33.8年/56.0坪) |
| 新川橋駅 | 73.5万/坪 (17.8年/48.4坪) | 90.3万/坪 (0.8年/37.3坪) | 79.6万/坪 (9.3年/37.8坪) |
| 須ケ口駅 | 38.1万/坪 (41.3年/34.0坪) | 40.7万/坪 (47.3年/34.0坪) | 85.5万/坪 (4.8年/37.3坪) |
| 丸ノ内駅 | 96.3万/坪 (10.6年/43.6坪) | 79.2万/坪 (16.1年/43.4坪) | 75.0万/坪 (13.8年/43.4坪) |
| 新清洲駅 | 86.1万/坪 (5.3年/67.6坪) | 71.3万/坪 (15.8年/48.1坪) | 89.4万/坪 (5.4年/40.8坪) |
| 大里駅 | - | 36.0万/坪 (26.8年/80.9坪) | 85.2万/坪 (0.8年/50.4坪) |
| 奥田駅 | 79.7万/坪 (25.4年/64.0坪) | - | 18.2万/坪 (50.3年/36.3坪) |
| 国府宮駅 | 79.5万/坪 (15.2年/35.2坪) | 71.5万/坪 (22.2年/52.7坪) | 88.4万/坪 (16.8年/60.3坪) |
| 島氏永駅 | 114万/坪 (2.8年/48.4坪) | 56.0万/坪 (26.8年/52.2坪) | 87.6万/坪 (17.4年/55.2坪) |
| 妙興寺駅 | 157万/坪 (1.3年/45.4坪) | 74.2万/坪 (20.5年/78.7坪) | 62.6万/坪 (19.1年/153坪) |
| 名鉄一宮駅 | 87.6万/坪 (14.8年/52.6坪) | 84.0万/坪 (5.6年/42.4坪) | 101万/坪 (1.8年/43.1坪) |
| 今伊勢駅 | 56.9万/坪 (22.8年/40.1坪) | 94.2万/坪 (6.8年/35.5坪) | 67.4万/坪 (28.8年/48.6坪) |
| 石刀駅 | 72.4万/坪 (7.8年/37.8坪) | 52.9万/坪 (26.6年/104坪) | 62.8万/坪 (14.8年/66.6坪) |
| 新木曽川駅 | 62.6万/坪 (49.8年/56.0坪) | 75.2万/坪 (17.0年/56.6坪) | 86.5万/坪 (15.8年/83.6坪) |
| 黒田駅 | 90.0万/坪 (0.8年/49.9坪) | - | 81.4万/坪 (5.8年/56.0坪) |
| 木曽川堤駅 | 17.9万/坪 (39.8年/31.8坪) | - | 22.7万/坪 (45.8年/56.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
山王駅 116.5 万/坪(昨年同期比 +598.1 ％)
山王駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 116万円/坪(35.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +598.1％( +99.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 1.8年(昨年 45.8年から -96.2 ％減)。平均土地面積は 21.2 坪 (昨年 18.2 坪から +16.7 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 31.8 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 45.8 年 → 2024年 1.8 年、-96.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.0 分 → 2024年 10.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
妙興寺駅 156.9 万/坪(昨年同期比 +111.3 ％)
妙興寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 157万円/坪(47.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +111.3％( +82.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.3年(昨年 20.5年から -93.9 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 78.7 坪から -42.3 ％減)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 42.4 坪から -22.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 20.5 年 → 2024年 1.3 年、-93.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 21.6 分 → 2024年 15.4 分、-28.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 ％ → 2024年 75.0 ％)
東枇杷島駅 28.9 万/坪(昨年同期比 -75.9 ％)
東枇杷島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -75.9％( -91.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 51.8年(昨年 20.1年から +157.7 ％増)。平均土地面積は 85.5 坪 (昨年 43.9 坪から +94.8 ％増)。平均建物面積は 166.4 坪 (昨年 48.4 坪から +243.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 20.1 年 → 2024年 51.8 年、+157.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 11.0 分 → 2024年 12.5 分、+13.6 ％と増加)
伊奈駅 47.2 万/坪(昨年同期比 -46.5 ％)
伊奈駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -46.5％( -40.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて +60.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.6年(昨年 13.4年から +54.5 ％増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 64.1 坪から -15.1 ％減)。平均建物面積は 35.4 坪 (昨年 33.3 坪から +6.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 12.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 13.4 年 → 2024年 20.6 年、+54.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 9.0 分 → 2024年 11.5 分、+27.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 37.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示