【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅~徳重駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +16.0%( +18.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 166 件(1年前(2024年)に比べて +45.6%( +52件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.7年(昨年 16.1年から -15.2 %減)。平均土地面積は 51.9 坪 (昨年 56.2 坪から -7.5 %減)。平均建物面積は 52.4 坪 (昨年 63.0 坪から -16.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全体的に上昇基調。太閤通駅、名古屋駅、車道駅、今池駅、吹上駅、御器所駅、桜山駅、瑞穂運動場西駅、桜本町駅、鶴里駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは桜本町駅で昨年に比べ +99.6 %、坪単価は 113 万円/坪となった。
上位 2 駅(桜本町駅、御器所駅)は +81.8 %(坪単価 +76.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(野並駅、鳴子北駅)は -15.8 %(坪単価 -19.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 16.1 年 → 2025年 13.7 年、-15.2 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.4 % → 2025年 40.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.9 % → 2025年 6.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 12.7 分 → 2025年 14.2 分、+11.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.3 % → 2025年 22.7 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 17.9 % → 2025年 15.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった御器所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 248万円/坪(74.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +63.9%( +96.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鳴子北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -15.3%( -18.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +16.7%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 127万/坪 (16.5年/28.4坪) | 80.9万/坪 (26.3年/79.8坪) | 97.4万/坪 (25.0年/39.6坪) |
| 名古屋駅 | 163万/坪 (42.3年/65.4坪) | 110万/坪 (14.8年/79.0坪) | 216万/坪 (30.1年/36.8坪) |
| 国際センター駅 | - | - | - |
| 丸の内駅 | 421万/坪 (0.8年/42.4坪) | - | - |
| 久屋大通駅 | - | - | - |
| 高岳駅 | 107万/坪 (33.8年/30.3坪) | 99.2万/坪 (43.8年/30.3坪) | - |
| 車道駅 | 190万/坪 (34.0年/22.3坪) | 140万/坪 (17.6年/71.5坪) | 108万/坪 (27.3年/36.3坪) |
| 今池駅 | 148万/坪 (18.9年/73.1坪) | 114万/坪 (19.8年/37.1坪) | 90.0万/坪 (31.1年/24.4坪) |
| 吹上駅 | 165万/坪 (14.5年/39.8坪) | 129万/坪 (14.1年/44.7坪) | 152万/坪 (0.5年/32.5坪) |
| 御器所駅 | 248万/坪 (0.09年/29.2坪) | 151万/坪 (4.8年/31.8坪) | 148万/坪 (17.8年/48.4坪) |
| 桜山駅 | 168万/坪 (8.9年/32.4坪) | 110万/坪 (32.3年/58.2坪) | 126万/坪 (0.8年/28.7坪) |
| 瑞穂区役所駅 | 138万/坪 (16.1年/78.8坪) | 122万/坪 (27.4年/51.4坪) | 150万/坪 (0.8年/28.2坪) |
| 瑞穂運動場西駅 | 176万/坪 (18.0年/73.8坪) | 114万/坪 (15.3年/37.2坪) | 153万/坪 (5.4年/48.7坪) |
| 新瑞橋駅 | 137万/坪 (6.8年/26.2坪) | 123万/坪 (7.8年/23.2坪) | 120万/坪 (12.8年/24.2坪) |
| 桜本町駅 | 113万/坪 (7.6年/38.6坪) | 56.7万/坪 (29.8年/34.0坪) | 106万/坪 (23.3年/129坪) |
| 鶴里駅 | 127万/坪 (7.4年/43.1坪) | 104万/坪 (22.1年/78.3坪) | 111万/坪 (30.9年/43.0坪) |
| 野並駅 | 107万/坪 (13.8年/95.7坪) | 128万/坪 (7.6年/50.4坪) | 97.6万/坪 (10.5年/35.8坪) |
| 鳴子北駅 | 103万/坪 (19.6年/44.1坪) | 122万/坪 (23.9年/46.1坪) | 131万/坪 (5.1年/38.6坪) |
| 相生山駅 | 137万/坪 (5.3年/43.5坪) | 119万/坪 (10.5年/45.8坪) | 151万/坪 (8.0年/50.6坪) |
| 神沢駅 | 115万/坪 (19.8年/61.5坪) | 120万/坪 (12.5年/44.7坪) | 118万/坪 (18.2年/46.1坪) |
| 徳重駅 | 122万/坪 (11.8年/53.2坪) | 118万/坪 (11.5年/64.9坪) | 119万/坪 (11.8年/45.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
桜本町駅 113.3 万/坪(昨年同期比 +99.6 %)
桜本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +99.6%( +56.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 7.6年(昨年 29.8年から -74.5 %減)。平均土地面積は 38.6 坪 (昨年 34.0 坪から +13.3 %増)。平均建物面積は 69.9 坪 (昨年 30.3 坪から +131.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 29.8 年 → 2025年 7.6 年、-74.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 3.0 分 → 2025年 8.7 分、+188.9 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 33.3 %)
御器所駅 247.7 万/坪(昨年同期比 +63.9 %)
御器所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 248万円/坪(74.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +63.9%( +96.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.1年(昨年 4.8年から -98.2 %減)。平均土地面積は 29.2 坪 (昨年 31.8 坪から -7.9 %減)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 31.8 坪から +16.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 4.8 年 → 2025年 0.1 年、-98.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 10.0 分 → 2025年 5.7 分、-43.3 %と大きく減少)
野並駅 107.4 万/坪(昨年同期比 -16.4 %)
野並駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 107万円/坪(32.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -16.4%( -21.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて +66.7%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.8年(昨年 7.6年から +81.3 %増)。平均土地面積は 95.7 坪 (昨年 50.4 坪から +89.9 %増)。平均建物面積は 107.2 坪 (昨年 35.8 坪から +199.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 16.5 分 → 2025年 12.6 分、-23.6 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 10.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 7.6 年 → 2025年 13.8 年、+81.3 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 83.3 % → 2025年 30.0 %)
鳴子北駅 103.2 万/坪(昨年同期比 -15.3 %)
鳴子北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -15.3%( -18.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +16.7%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 19.6年(昨年 23.9年から -18.0 %減)。平均土地面積は 44.1 坪 (昨年 46.1 坪から -4.4 %減)。平均建物面積は 35.7 坪 (昨年 28.0 坪から +27.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 23.9 年 → 2025年 19.6 年、-18.0 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 40.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 14.3 分 → 2025年 17.6 分、+22.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 % → 2025年 42.9 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示