物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年
2024年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜12月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅徳重駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.0%( -2.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 472 件(1年前(2023年)に比べて +9.5%( +41件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均築年数は 17.6年(昨年 15.3年から +15.4 %増)。平均土地面積は 55.7 坪 (昨年 46.9 坪から +18.7 %増)。平均建物面積は 60.0 坪 (昨年 50.9 坪から +18.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。国際センター駅高岳駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは国際センター駅で昨年に比べ +68.3 %、坪単価は 226 万円/坪となった。

上位 2 駅(国際センター駅高岳駅)は +51.8 %(坪単価 +69.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(桜本町駅瑞穂運動場西駅)は -26.8 %(坪単価 -39.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.7 % → 2024年 23.6 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.8 % → 2024年 5.1 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 15.3 年 → 2024年 17.6 年、+15.4 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 9.6 % → 2024年 14.2 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 38.3 % → 2024年 30.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 237万円/坪(71.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +14.9%( +30.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 14 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった桜本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.6万円/坪(26.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -28.8%( -35.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2023年)に比べて -10.0%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

名古屋市桜通線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
名古屋市桜通線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
太閤通駅114万/坪
(17.3年/58.6坪)
121万/坪
(18.9年/38.1坪)
131万/坪
(10.2年/34.3坪)
名古屋駅237万/坪
(21.2年/55.9坪)
206万/坪
(32.7年/51.2坪)
276万/坪
(38.4年/44.6坪)
国際センター駅226万/坪
(42.0年/48.9坪)
134万/坪
(29.1年/81.4坪)
92.9万/坪
(12.3年/68.8坪)
丸の内駅145万/坪
(38.1年/82.1坪)
191万/坪
(34.3年/70.8坪)
234万/坪
(35.7年/49.5坪)
久屋大通駅183万/坪
(27.4年/67.3坪)
-123万/坪
(41.2年/102坪)
高岳駅180万/坪
(23.0年/94.5坪)
133万/坪
(19.6年/40.6坪)
352万/坪
(27.4年/79.3坪)
車道駅145万/坪
(17.3年/46.4坪)
121万/坪
(25.3年/35.2坪)
128万/坪
(14.2年/28.4坪)
今池駅106万/坪
(29.0年/50.6坪)
110万/坪
(23.3年/46.8坪)
127万/坪
(19.0年/51.8坪)
吹上駅138万/坪
(22.8年/56.5坪)
142万/坪
(17.1年/40.1坪)
130万/坪
(16.4年/49.1坪)
御器所駅127万/坪
(20.8年/58.7坪)
168万/坪
(17.5年/46.5坪)
157万/坪
(15.5年/70.2坪)
桜山駅144万/坪
(18.0年/65.6坪)
143万/坪
(10.0年/38.2坪)
139万/坪
(17.5年/45.6坪)
瑞穂区役所駅148万/坪
(17.0年/49.6坪)
129万/坪
(16.7年/43.3坪)
157万/坪
(10.9年/32.0坪)
瑞穂運動場西駅132万/坪
(17.4年/42.3坪)
176万/坪
(11.4年/52.1坪)
120万/坪
(19.2年/36.8坪)
新瑞橋駅135万/坪
(6.9年/28.6坪)
133万/坪
(9.7年/33.9坪)
158万/坪
(5.3年/40.5坪)
桜本町駅87.6万/坪
(27.2年/37.6坪)
123万/坪
(12.3年/71.1坪)
120万/坪
(13.3年/30.3坪)
鶴里駅106万/坪
(21.2年/55.6坪)
119万/坪
(14.0年/38.6坪)
98.1万/坪
(19.4年/39.3坪)
野並駅109万/坪
(14.7年/54.6坪)
111万/坪
(11.6年/46.5坪)
109万/坪
(10.1年/48.0坪)
鳴子北駅111万/坪
(22.5年/51.5坪)
119万/坪
(14.9年/49.3坪)
130万/坪
(11.4年/51.9坪)
相生山駅119万/坪
(14.1年/51.0坪)
139万/坪
(9.1年/46.5坪)
131万/坪
(11.0年/50.1坪)
神沢駅109万/坪
(20.6年/49.0坪)
120万/坪
(16.2年/49.8坪)
125万/坪
(17.2年/53.8坪)
徳重駅125万/坪
(12.1年/67.4坪)
124万/坪
(12.8年/49.1坪)
131万/坪
(11.6年/53.0坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

国際センター駅226.2 万/坪(昨年同期比 +68.3 %)

国際センター駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 226万円/坪(68.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +68.3%( +91.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 42.0年(昨年 29.1年から +44.4 %増)。平均土地面積は 48.9 坪 (昨年 81.4 坪から -39.9 %減)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 149.7 坪から -61.6 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 66.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 29.1 年 → 2024年 42.0 年、+44.4 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 33.3 %)

高岳駅179.7 万/坪(昨年同期比 +35.4 %)

高岳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 180万円/坪(54.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +35.4%( +47.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて +33.3%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 23.0年(昨年 19.6年から +17.7 %増)。平均土地面積は 94.5 坪 (昨年 40.6 坪から +132.9 %増)。平均建物面積は 96.8 坪 (昨年 126.4 坪から -23.4 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 8.2 分 → 2024年 5.4 分、-34.2 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 % → 2024年 25.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 37.5 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 19.6 年 → 2024年 23.0 年、+17.7 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 25.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 25.0 %)

桜本町駅87.6 万/坪(昨年同期比 -28.8 %)

桜本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.6万円/坪(26.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -28.8%( -35.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2023年)に比べて -10.0%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 27.2年(昨年 12.3年から +121.1 %増)。平均土地面積は 37.6 坪 (昨年 71.1 坪から -47.0 %減)。平均建物面積は 40.5 坪 (昨年 72.2 坪から -43.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.0 分 → 2024年 6.2 分、-30.9 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 % → 2024年 22.2 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 % → 2024年 22.2 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 12.3 年 → 2024年 27.2 年、+121.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 % → 2024年 42.9 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 44.4 % → 2024年 28.6 %)

瑞穂運動場西駅132.5 万/坪(昨年同期比 -24.7 %)

瑞穂運動場西駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(40.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -24.7%( -43.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 17 件(1年前(2023年)に比べて -10.5%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 17.4年(昨年 11.4年から +52.8 %増)。平均土地面積は 42.3 坪 (昨年 52.1 坪から -18.8 %減)。平均建物面積は 49.3 坪 (昨年 65.7 坪から -25.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 % → 2024年 11.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.8 % → 2024年 41.2 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 11.4 年 → 2024年 17.4 年、+52.8 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2023年 5.8 分 → 2024年 6.6 分、+14.8 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.6 % → 2024年 17.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 23.5 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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