【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR予讃線 (川之江駅～宇和島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.2万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +11.9％( +4.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 115 件(１年前(2024年)に比べて -78.8％( -428件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 34.2年から -7.6 ％減)。平均土地面積は 93.3 坪 (昨年 96.9 坪から -3.7 ％減)。平均建物面積は 41.9 坪 (昨年 50.1 坪から -16.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。伊予三島駅、壬生川駅、伊予三芳駅、伊予富田駅、今治駅、伊予北条駅、堀江駅、三津浜駅、上宇和駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大西駅で昨年に比べ +672.4 ％、坪単価は 78.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(大西駅、鳥ノ木駅)は +599.6 ％(坪単価 +88.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(菊間駅、八幡浜駅)は -87.8 ％(坪単価 -22.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 9.2 ％ → 2025年 16.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.2 ％ → 2025年 39.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.2 ％ → 2025年 33.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.5 ％ → 2025年 0.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鳥ノ木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +526.8％( +108.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった菊間駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -95.9％( -13.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR予讃線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 川之江駅 | 33.3万/坪 (0年/79.4坪) | 35.1万/坪 (0年/85.7坪) | 28.8万/坪 (0年/85.1坪) |
| 伊予三島駅 | 44.9万/坪 (0年/86.0坪) | 32.9万/坪 (8.0年/102坪) | 34.5万/坪 (0年/99.0坪) |
| 伊予寒川駅 | - | 35.1万/坪 (0年/189坪) | 49.9万/坪 (0年/107坪) |
| 赤星駅 | 11.2万/坪 (0年/78.7坪) | 13.8万/坪 (0年/97.8坪) | 13.1万/坪 (0年/147坪) |
| 伊予土居駅 | - | 5.3万/坪 (0年/85.3坪) | 1.7万/坪 (0年/68.1坪) |
| 関川駅 | - | - | - |
| 多喜浜駅 | 9.9万/坪 (55.0年/93.8坪) | 27.0万/坪 (33.9年/109坪) | 34.5万/坪 (39.0年/88.7坪) |
| 新居浜駅 | 34.9万/坪 (38.6年/137坪) | 36.1万/坪 (33.6年/112坪) | 35.9万/坪 (30.1年/88.5坪) |
| 中萩駅 | - | 25.3万/坪 (37.8年/85.6坪) | 24.6万/坪 (34.2年/115坪) |
| 伊予西条駅 | 13.8万/坪 (42.4年/95.0坪) | 57.0万/坪 (26.8年/89.8坪) | 30.3万/坪 (34.6年/91.7坪) |
| 石鎚山駅 | 6.1万/坪 (45.0年/10.6坪) | 7.3万/坪 (38.0年/64.5坪) | - |
| 伊予氷見駅 | - | 2.2万/坪 (48.3年/124坪) | - |
| 伊予小松駅 | 4.6万/坪 (53.0年/56.0坪) | 14.5万/坪 (36.2年/189坪) | 21.9万/坪 (31.3年/148坪) |
| 玉之江駅 | - | 18.4万/坪 (45.9年/214坪) | - |
| 壬生川駅 | 25.4万/坪 (24.0年/129坪) | 15.9万/坪 (41.7年/126坪) | 28.3万/坪 (29.9年/120坪) |
| 伊予三芳駅 | 17.9万/坪 (34.0年/130坪) | 14.5万/坪 (51.3年/127坪) | 33.6万/坪 (29.2年/148坪) |
| 伊予桜井駅 | 55.7万/坪 (1.0年/37.8坪) | 26.2万/坪 (40.5年/64.0坪) | 31.3万/坪 (21.2年/108坪) |
| 伊予富田駅 | 49.7万/坪 (26.5年/117坪) | 33.8万/坪 (42.6年/116坪) | 39.7万/坪 (33.0年/93.8坪) |
| 今治駅 | 61.6万/坪 (24.8年/113坪) | 33.3万/坪 (35.5年/91.0坪) | 32.7万/坪 (37.5年/98.8坪) |
| 波止浜駅 | - | 12.6万/坪 (46.7年/56.1坪) | 24.6万/坪 (44.9年/93.0坪) |
| 波方駅 | 19.5万/坪 (0年/56.0坪) | 21.5万/坪 (29.3年/86.7坪) | 8.3万/坪 (0年/109坪) |
| 大西駅 | 78.5万/坪 (5.0年/99.8坪) | 10.2万/坪 (36.8年/149坪) | 21.5万/坪 (43.0年/93.8坪) |
| 伊予亀岡駅 | - | - | 7.3万/坪 (36.9年/83.7坪) |
| 菊間駅 | 0.6万/坪 (60.5年/87.7坪) | 14.5万/坪 (28.1年/96.8坪) | 4.7万/坪 (47.6年/316坪) |
| 浅海駅 | - | - | 7.8万/坪 (50.0年/59.0坪) |
| 大浦駅 | - | - | - |
| 伊予北条駅 | 66.1万/坪 (5.0年/51.4坪) | 34.9万/坪 (31.9年/110坪) | 30.3万/坪 (34.6年/127坪) |
| 柳原駅 | 27.5万/坪 (32.0年/40.8坪) | 50.1万/坪 (23.5年/98.3坪) | 47.3万/坪 (27.2年/163坪) |
| 粟井駅 | 34.0万/坪 (25.0年/59.0坪) | 71.2万/坪 (19.0年/59.6坪) | 40.8万/坪 (35.7年/78.7坪) |
| 光洋台駅 | - | 24.0万/坪 (34.9年/89.7坪) | 27.3万/坪 (41.4年/117坪) |
| 堀江駅 | 51.7万/坪 (27.0年/40.8坪) | 27.5万/坪 (25.9年/59.4坪) | 48.7万/坪 (25.9年/83.2坪) |
| 伊予和気駅 | 47.3万/坪 (33.7年/125坪) | 70.0万/坪 (24.5年/82.3坪) | 57.1万/坪 (27.7年/83.2坪) |
| 三津浜駅 | 71.9万/坪 (19.0年/51.9坪) | 52.0万/坪 (21.2年/44.2坪) | 50.4万/坪 (35.4年/57.3坪) |
| 松山駅 | 23.4万/坪 (44.5年/86.2坪) | 100万/坪 (16.8年/48.8坪) | 107万/坪 (32.7年/63.7坪) |
| 市坪駅 | 68.2万/坪 (28.8年/49.7坪) | 65.4万/坪 (29.8年/87.0坪) | 89.8万/坪 (20.2年/88.7坪) |
| 北伊予駅 | 69.0万/坪 (31.0年/84.7坪) | 102万/坪 (0.09年/77.6坪) | 52.3万/坪 (14.8年/222坪) |
| 南伊予駅 | - | - | - |
| 伊予横田駅 | - | 19.3万/坪 (39.3年/99.8坪) | 63.0万/坪 (18.8年/119坪) |
| 鳥ノ木駅 | 129万/坪 (0年/42.4坪) | 20.6万/坪 (49.8年/290坪) | 44.5万/坪 (38.7年/132坪) |
| 伊予市駅 | 59.0万/坪 (24.0年/78.7坪) | 66.4万/坪 (23.3年/86.4坪) | 71.9万/坪 (11.6年/51.0坪) |
| 向井原駅 | - | 28.6万/坪 (31.0年/139坪) | 30.7万/坪 (46.3年/182坪) |
| 高野川駅 | - | - | - |
| 伊予上灘駅 | - | 14.8万/坪 (61.0年/132坪) | 19.2万/坪 (38.9年/73.6坪) |
| 下灘駅 | - | - | - |
| 串駅 | - | - | - |
| 伊予長浜駅 | 22.0万/坪 (36.0年/200坪) | 19.5万/坪 (33.5年/160坪) | 11.8万/坪 (58.5年/78.7坪) |
| 伊予出石駅 | - | 6.0万/坪 (37.0年/54.5坪) | - |
| 伊予白滝駅 | - | - | - |
| 八多喜駅 | - | - | - |
| 春賀駅 | - | - | 18.9万/坪 (28.5年/79.4坪) |
| 五郎駅 | - | - | - |
| 伊予大洲駅 | 76.0万/坪 (8.0年/93.8坪) | 27.5万/坪 (40.6年/41.1坪) | 27.5万/坪 (44.4年/99.8坪) |
| 西大洲駅 | - | - | 1.8万/坪 (59.5年/51.4坪) |
| 伊予平野駅 | - | 1.3万/坪 (49.8年/251坪) | 14.7万/坪 (41.4年/223坪) |
| 千丈駅 | - | 13.3万/坪 (49.5年/67.3坪) | 25.4万/坪 (0年/148坪) |
| 八幡浜駅 | 7.7万/坪 (28.5年/35.5坪) | 38.0万/坪 (39.2年/48.2坪) | 24.3万/坪 (40.6年/78.1坪) |
| 双岩駅 | - | 7.9万/坪 (46.0年/60.5坪) | - |
| 伊予石城駅 | - | 22.9万/坪 (38.6年/148坪) | 4.2万/坪 (57.5年/42.4坪) |
| 上宇和駅 | 69.9万/坪 (14.0年/58.2坪) | 35.5万/坪 (30.0年/186坪) | 26.8万/坪 (27.5年/191坪) |
| 卯之町駅 | 47.9万/坪 (20.0年/69.6坪) | 19.8万/坪 (39.9年/80.7坪) | 22.4万/坪 (52.0年/135坪) |
| 下宇和駅 | 66.1万/坪 (22.0年/139坪) | - | 14.5万/坪 (44.9年/79.8坪) |
| 立間駅 | 8.3万/坪 (40.0年/59.0坪) | - | - |
| 伊予吉田駅 | - | 4.5万/坪 (32.3年/53.4坪) | 5.1万/坪 (49.4年/84.5坪) |
| 高光駅 | - | - | - |
| 北宇和島駅 | - | 21.9万/坪 (37.5年/55.5坪) | 19.5万/坪 (42.9年/47.9坪) |
| 宇和島駅 | 18.3万/坪 (35.0年/98.5坪) | 22.2万/坪 (36.8年/91.1坪) | 19.8万/坪 (41.6年/74.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大西駅 78.5 万/坪(昨年同期比 +672.4 ％)
大西駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.5万円/坪(23.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +672.4％( +68.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 5.0年(昨年 36.8年から -86.4 ％減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 149.1 坪から -33.1 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 56.7 坪から -57.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 36.8 年 → 2025年 5.0 年、-86.4 ％と大きく減少)
鳥ノ木駅 128.9 万/坪(昨年同期比 +526.8 ％)
鳥ノ木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +526.8％( +108.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.0年(昨年 49.8年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 290.4 坪から -85.4 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 136.1 坪から -77.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 49.8 年 → 2025年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.0 分 → 2025年 7.0 分、-53.3 ％と大きく減少)
菊間駅 0.6 万/坪(昨年同期比 -95.9 ％)
菊間駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.18万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -95.9％( -13.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 60.5年(昨年 28.1年から +115.4 ％増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 96.8 坪から -9.4 ％減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 40.8 坪から -13.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 28.1 年 → 2025年 60.5 年、+115.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 12.7 分 → 2025年 24.5 分、+93.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
八幡浜駅 7.7 万/坪(昨年同期比 -79.8 ％)
八幡浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -79.8％( -30.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -93.1％( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 39.2年から -27.2 ％減)。平均土地面積は 35.5 坪 (昨年 48.2 坪から -26.2 ％減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 37.4 坪から -5.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 39.2 年 → 2025年 28.5 年、-27.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 31.7 分 → 2025年 120.0 分、+279.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示