【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜12月期のJR山陰本線 (安来駅～飯浦駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.4万円/坪(11.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -9.8％( -4.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 408 件(１年前(2023年)に比べて +10.6％( +39件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 36.4年(昨年 32.0年から +13.6 ％増)。平均土地面積は 104.5 坪 (昨年 105.0 坪から -0.5 ％減)。平均建物面積は 55.5 坪 (昨年 54.3 坪から +2.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。東松江駅、荘原駅、西出雲駅、小田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは仁万駅で昨年に比べ +397.0 ％、坪単価は 39.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(仁万駅、敬川駅)は +392.6 ％(坪単価 +34.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(江津駅、大田市駅)は -59.9 ％(坪単価 -26.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.9 ％ → 2024年 25.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.3 ％ → 2024年 1.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 32.0 年 → 2024年 36.4 年、+13.6 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.9 分 → 2024年 28.7 分、+20.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 43.8 ％ → 2024年 53.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 14.0 ％ → 2024年 11.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.2万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +295.0％( +49.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -57.1％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった江南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -47.1％( -3.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 安来駅 | 13.4万/坪 (53.1年/117坪) | 21.5万/坪 (42.5年/174坪) | 12.0万/坪 (38.8年/139坪) |
| 荒島駅 | 6.8万/坪 (49.5年/79.0坪) | 9.5万/坪 (41.8年/203坪) | 21.2万/坪 (31.9年/94.9坪) |
| 揖屋駅 | 39.7万/坪 (34.7年/156坪) | 53.6万/坪 (29.6年/115坪) | 64.9万/坪 (21.1年/62.2坪) |
| 東松江駅 | 57.9万/坪 (45.6年/70.1坪) | 41.4万/坪 (30.4年/114坪) | 19.5万/坪 (42.7年/142坪) |
| 松江駅 | 44.2万/坪 (38.8年/81.2坪) | 53.7万/坪 (32.2年/81.7坪) | 55.0万/坪 (29.2年/78.7坪) |
| 乃木駅 | 38.2万/坪 (37.7年/78.9坪) | 61.3万/坪 (31.3年/94.6坪) | 57.9万/坪 (35.1年/133坪) |
| 玉造温泉駅 | 38.7万/坪 (27.8年/186坪) | 79.8万/坪 (13.8年/123坪) | 84.4万/坪 (12.7年/61.5坪) |
| 来待駅 | 13.3万/坪 (39.8年/172坪) | 6.1万/坪 (45.4年/168坪) | 13.9万/坪 (31.3年/166坪) |
| 宍道駅 | 39.2万/坪 (33.7年/247坪) | 34.5万/坪 (30.2年/134坪) | 54.7万/坪 (22.9年/118坪) |
| 荘原駅 | 46.8万/坪 (28.8年/164坪) | 29.7万/坪 (26.8年/183坪) | 32.2万/坪 (37.5年/242坪) |
| 直江駅 | 52.0万/坪 (28.3年/161坪) | 82.1万/坪 (14.2年/122坪) | 41.6万/坪 (31.1年/164坪) |
| 出雲市駅 | 55.4万/坪 (28.5年/122坪) | 53.4万/坪 (26.9年/109坪) | 49.6万/坪 (26.7年/116坪) |
| 西出雲駅 | 55.1万/坪 (26.3年/68.6坪) | 30.9万/坪 (39.4年/88.2坪) | 42.4万/坪 (26.4年/141坪) |
| 出雲神西駅 | 14.0万/坪 (27.0年/104坪) | - | 17.4万/坪 (42.5年/133坪) |
| 江南駅 | 3.5万/坪 (53.0年/79.4坪) | 6.6万/坪 (0年/263坪) | - |
| 小田駅 | 29.6万/坪 (26.1年/153坪) | 15.3万/坪 (37.9年/175坪) | 18.6万/坪 (13.3年/112坪) |
| 田儀駅 | - | - | - |
| 波根駅 | 6.2万/坪 (23.4年/109坪) | 4.3万/坪 (39.8年/226坪) | |
| 久手駅 | - | 7.6万/坪 (0年/75.6坪) | 10.1万/坪 (41.8年/91.4坪) |
| 大田市駅 | 13.0万/坪 (43.4年/129坪) | 28.0万/坪 (35.2年/113坪) | 14.6万/坪 (41.0年/113坪) |
| 静間駅 | - | 2.8万/坪 (46.5年/227坪) | - |
| 五十猛駅 | - | - | 8.6万/坪 (36.3年/72.6坪) |
| 仁万駅 | 39.7万/坪 (0年/87.7坪) | 8.0万/坪 (46.3年/165坪) | 5.9万/坪 (41.0年/299坪) |
| 馬路駅 | - | - | - |
| 湯里駅 | - | - | - |
| 温泉津駅 | 9.1万/坪 (31.3年/59.0坪) | 10.7万/坪 (41.5年/73.4坪) | 13.9万/坪 (28.5年/129坪) |
| 石見福光駅 | - | 1.5万/坪 (0年/48.4坪) | 6.6万/坪 (65.5年/46.9坪) |
| 黒松駅 | 2.6万/坪 (0年/57.5坪) | - | 5.4万/坪 (45.7年/71.1坪) |
| 浅利駅 | - | - | - |
| 江津駅 | 19.6万/坪 (44.5年/83.2坪) | 58.0万/坪 (28.5年/127坪) | 58.9万/坪 (46.4年/125坪) |
| 都野津駅 | 16.8万/坪 (43.0年/141坪) | 7.4万/坪 (43.7年/116坪) | 26.6万/坪 (31.2年/97.2坪) |
| 敬川駅 | 47.9万/坪 (29.2年/101坪) | 9.8万/坪 (35.8年/106坪) | 37.0万/坪 (38.6年/155坪) |
| 波子駅 | 30.3万/坪 (25.3年/136坪) | - | - |
| 久代駅 | 43.9万/坪 (18.1年/87.7坪) | - | 5.2万/坪 (40.0年/103坪) |
| 下府駅 | 66.2万/坪 (16.8年/111坪) | 16.8万/坪 (46.7年/128坪) | 13.2万/坪 (43.3年/109坪) |
| 浜田駅 | 26.6万/坪 (36.3年/95.5坪) | 30.0万/坪 (33.9年/74.0坪) | 43.4万/坪 (29.0年/99.2坪) |
| 西浜田駅 | 17.6万/坪 (34.1年/86.7坪) | 24.6万/坪 (41.2年/81.7坪) | 23.9万/坪 (39.8年/73.9坪) |
| 周布駅 | 27.5万/坪 (22.8年/121坪) | 34.6万/坪 (23.4年/131坪) | 27.6万/坪 (42.8年/151坪) |
| 折居駅 | - | - | - |
| 三保三隅駅 | - | - | 8.9万/坪 (49.8年/173坪) |
| 岡見駅 | - | - | 7.8万/坪 (36.8年/93.8坪) |
| 鎌手駅 | 2.3万/坪 (0年/99.8坪) | - | 3.7万/坪 (43.3年/393坪) |
| 石見津田駅 | - | - | 10.8万/坪 (38.5年/187坪) |
| 益田駅 | 17.3万/坪 (45.7年/78.1坪) | 18.2万/坪 (37.0年/115坪) | 22.7万/坪 (31.8年/94.6坪) |
| 戸田小浜駅 | 10.2万/坪 (62.3年/40.8坪) | - | - |
| 飯浦駅 | - | - | 11.8万/坪 (37.8年/69.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
仁万駅 39.7 万/坪(昨年同期比 +397.0 ％)
仁万駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +397.0％( +31.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 164.6 坪から -46.7 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 32.9 坪から +14.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 26.2 分 → 2024年 11.0 分、-58.0 ％と大きく減少)
敬川駅 47.9 万/坪(昨年同期比 +388.2 ％)
敬川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +388.2％( +38.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.2年(昨年 35.8年から -18.4 ％減)。平均土地面積は 100.6 坪 (昨年 105.9 坪から -5.0 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 46.9 坪から -41.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 35.8 年 → 2024年 29.2 年、-18.4 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.0 分 → 2024年 13.2 分、+32.5 ％と大きく増加)
江津駅 19.6 万/坪(昨年同期比 -66.3 ％)
江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.6万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -66.3％( -38.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2023年)に比べて +11.1％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 44.5年(昨年 28.5年から +56.2 ％増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 126.9 坪から -34.4 ％減)。平均建物面積は 36.5 坪 (昨年 37.5 坪から -2.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.1 ％ → 2024年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 28.5 年 → 2024年 44.5 年、+56.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 19.1 分 → 2024年 21.8 分、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 44.4 ％ → 2024年 60.0 ％)
大田市駅 13.0 万/坪(昨年同期比 -53.5 ％)
大田市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -53.5％( -14.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2023年)に比べて -15.4％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 43.4年(昨年 35.2年から +23.5 ％増)。平均土地面積は 129.3 坪 (昨年 113.2 坪から +14.2 ％増)。平均建物面積は 51.9 坪 (昨年 42.1 坪から +23.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 24.8 分 → 2024年 21.6 分、-12.6 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 35.2 年 → 2024年 43.4 年、+23.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示