【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の名鉄竹鼻線 (笠松駅～江吉良駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.9万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -10.1％( -6.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(１年前(2024年)に比べて -87.5％( -105件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.2年(昨年 17.2年から +40.6 ％増)。平均土地面積は 71.7 坪 (昨年 94.1 坪から -23.8 ％減)。平均建物面積は 39.4 坪 (昨年 53.2 坪から -25.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。笠松駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは須賀駅で昨年に比べ +502.4 ％、坪単価は 24.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(須賀駅、笠松駅)は +267.6 ％(坪単価 +21.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南宿駅、羽島市役所前駅)は -52.6 ％(坪単価 -26.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 15.4 分 → 2025年 13.3 分、-13.5 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.8 ％ → 2025年 6.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 17.2 年 → 2025年 24.2 年、+40.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.9 ％ → 2025年 41.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 45.0 ％ → 2025年 16.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.9万円/坪(28.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +32.7％( +23.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -78.9％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -60.7％( -22.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 名鉄竹鼻線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 笠松駅 | 93.9万/坪 (19.0年/85.1坪) | 70.8万/坪 (24.6年/118坪) | 50.9万/坪 (18.0年/47.3坪) |
| 西笠松駅 | 43.0万/坪 (53.0年/81.7坪) | 65.3万/坪 (5.0年/52.9坪) | 56.8万/坪 (12.8年/56.1坪) |
| 柳津駅 | 45.0万/坪 (18.5年/30.3坪) | 70.0万/坪 (13.5年/94.9坪) | 54.8万/坪 (21.9年/86.9坪) |
| 南宿駅 | 14.3万/坪 (27.0年/105坪) | 36.3万/坪 (20.7年/116坪) | 58.8万/坪 (4.4年/63.5坪) |
| 須賀駅 | 24.0万/坪 (46.0年/60.5坪) | 4.0万/坪 (51.1年/132坪) | 28.5万/坪 (30.9年/97.8坪) |
| 不破一色駅 | - | 18.9万/坪 (37.6年/149坪) | 37.4万/坪 (25.5年/58.3坪) |
| 竹鼻駅 | 47.2万/坪 (11.0年/56.0坪) | 66.4万/坪 (7.8年/68.7坪) | 49.2万/坪 (13.8年/74.9坪) |
| 羽島市役所前駅 | 38.9万/坪 (25.0年/33.3坪) | 70.1万/坪 (17.9年/63.7坪) | 80.1万/坪 (6.0年/64.9坪) |
| 江吉良駅 | 40.1万/坪 (17.0年/63.5坪) | 49.0万/坪 (16.9年/104坪) | 59.7万/坪 (13.2年/73.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
須賀駅 24.0 万/坪(昨年同期比 +502.4 ％)
須賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +502.4％( +20.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 51.1年から -10.0 ％減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 132.1 坪から -54.2 ％減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 58.5 坪から -14.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 7.0 分 → 2025年 8.0 分、+14.3 ％と増加)
笠松駅 93.9 万/坪(昨年同期比 +32.7 ％)
笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.9万円/坪(28.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +32.7％( +23.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -78.9％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 24.6年から -22.8 ％減)。平均土地面積は 85.1 坪 (昨年 117.8 坪から -27.8 ％減)。平均建物面積は 47.3 坪 (昨年 88.1 坪から -46.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 24.6 年 → 2025年 19.0 年、-22.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.7 分 → 2025年 11.2 分、-36.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 47.1 ％ → 2025年 33.3 ％)
南宿駅 14.3 万/坪(昨年同期比 -60.7 ％)
南宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -60.7％( -22.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 27.0年(昨年 20.7年から +30.6 ％増)。平均土地面積は 105.4 坪 (昨年 116.5 坪から -9.5 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 78.1 坪から -63.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 19.7 分 → 2025年 12.7 分、-35.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 20.7 年 → 2025年 27.0 年、+30.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 100.0 ％)
羽島市役所前駅 38.9 万/坪(昨年同期比 -44.5 ％)
羽島市役所前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -44.5％( -31.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -91.7％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.0年(昨年 17.9年から +39.6 ％増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 63.7 坪から -47.7 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 38.9 坪から -34.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 17.9 年 → 2025年 25.0 年、+39.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.1 分 → 2025年 15.0 分、+35.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.2 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示