【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR左沢線 (北山形駅～左沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.3万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +9.8％( +4.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 32 件(１年前(2025年)に比べて -76.3％( -103件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 26.5年から -0.7 ％減)。平均土地面積は 89.2 坪 (昨年 108.0 坪から -17.4 ％減)。平均建物面積は 46.3 坪 (昨年 63.2 坪から -26.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。東金井駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽前山辺駅で昨年に比べ +243.8 ％、坪単価は 84.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(羽前山辺駅、東金井駅)は +141.3 ％(坪単価 +43.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽前高松駅、羽前長崎駅)は -97.4 ％(坪単価 -26.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 17.8 ％ → 2026年 31.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 32.2 ％ → 2026年 13.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 28.0 ％ → 2026年 37.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東金井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.7万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +38.7％( +26.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて -52.9％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽前高松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -98.3％( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR左沢線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 北山形駅 | 63.2万/坪 (27.6年/55.5坪) | 67.2万/坪 (27.3年/77.3坪) | 73.7万/坪 (16.8年/86.6坪) |
| 東金井駅 | 95.7万/坪 (4.6年/63.0坪) | 69.0万/坪 (21.2年/82.9坪) | 79.5万/坪 (19.2年/71.4坪) |
| 羽前山辺駅 | 84.3万/坪 (11.7年/76.1坪) | 24.5万/坪 (33.7年/146坪) | 46.1万/坪 (39.3年/120坪) |
| 羽前金沢駅 | - | - | 13.2万/坪 (55.5年/77.1坪) |
| 羽前長崎駅 | 1.0万/坪 (57.0年/151坪) | 28.5万/坪 (33.8年/85.6坪) | 25.3万/坪 (34.8年/247坪) |
| 南寒河江駅 | 8.8万/坪 (54.0年/66.6坪) | 38.6万/坪 (35.1年/77.9坪) | 51.7万/坪 (39.9年/80.2坪) |
| 寒河江駅 | 21.6万/坪 (41.0年/514坪) | 44.1万/坪 (20.7年/128坪) | 28.5万/坪 (32.1年/115坪) |
| 西寒河江駅 | - | 61.4万/坪 (16.8年/98.6坪) | 34.0万/坪 (25.0年/121坪) |
| 羽前高松駅 | 0.4万/坪 (47.0年/132坪) | 24.9万/坪 (26.6年/196坪) | 7.3万/坪 (41.3年/150坪) |
| 柴橋駅 | - | - | 11.1万/坪 (48.5年/393坪) |
| 左沢駅 | 6.7万/坪 (38.8年/74.5坪) | 10.0万/坪 (36.2年/162坪) | 9.9万/坪 (35.8年/178坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽前山辺駅 84.3 万/坪(昨年同期比 +243.8 ％)
羽前山辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.3万円/坪(25.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +243.8％( +59.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2025年)に比べて -60.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 11.7年(昨年 33.7年から -65.3 ％減)。平均土地面積は 76.1 坪 (昨年 146.1 坪から -47.9 ％減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 47.0 坪から -30.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 33.7 年 → 2026年 11.7 年、-65.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 22.2 ％ → 2026年 33.3 ％)
東金井駅 95.7 万/坪(昨年同期比 +38.7 ％)
東金井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.7万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +38.7％( +26.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて -52.9％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.6年(昨年 21.2年から -78.1 ％減)。平均土地面積は 63.0 坪 (昨年 82.9 坪から -24.1 ％減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 34.9 坪から -11.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 21.2 年 → 2026年 4.6 年、-78.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2025年 22.4 分 → 2026年 18.1 分、-19.0 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 33.3 ％ → 2026年 75.0 ％)
羽前高松駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -98.3 ％)
羽前高松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -98.3％( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.0年(昨年 26.6年から +77.1 ％増)。平均土地面積は 131.6 坪 (昨年 195.8 坪から -32.8 ％減)。平均建物面積は 56.7 坪 (昨年 57.5 坪から -1.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 26.6 年 → 2026年 47.0 年、+77.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2025年 64.8 分 → 2026年 75.0 分、+15.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 28.6 ％ → 2026年 100.0 ％)
羽前長崎駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -96.6 ％)
羽前長崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.30万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -96.6％( -27.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 57.0年(昨年 33.8年から +68.9 ％増)。平均土地面積は 151.3 坪 (昨年 85.6 坪から +76.6 ％増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 54.1 坪から -24.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 33.8 年 → 2026年 57.0 年、+68.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 18.0 分 → 2026年 24.5 分、+36.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 20.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示