【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR左沢線 (北山形駅～左沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.3万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +33.9％( +13.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 32 件(１年前(2025年)に比べて -8.6％( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 25.1年から +4.6 ％増)。平均土地面積は 89.2 坪 (昨年 95.8 坪から -6.9 ％減)。平均建物面積は 46.3 坪 (昨年 68.1 坪から -32.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。北山形駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽前山辺駅で昨年に比べ +1200.9 ％、坪単価は 84.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(羽前山辺駅、東金井駅)は +652.5 ％(坪単価 +63.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽前高松駅、南寒河江駅)は -87.1 ％(坪単価 -21.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 22.6 ％ → 2026年 31.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 29.0 ％ → 2026年 13.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 22.8 分 → 2026年 25.1 分、+10.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 29.0 ％ → 2026年 37.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東金井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.7万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +104.2％( +48.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて +166.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽前高松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -97.0％( -13.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR左沢線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 北山形駅 | 63.2万/坪 (27.6年/55.5坪) | 57.0万/坪 (26.6年/74.5坪) | 72.7万/坪 (16.0年/97.8坪) |
| 東金井駅 | 95.7万/坪 (4.6年/63.0坪) | 46.9万/坪 (25.7年/102坪) | 98.1万/坪 (5.0年/66.6坪) |
| 羽前山辺駅 | 84.3万/坪 (11.7年/76.1坪) | 6.5万/坪 (37.5年/130坪) | 53.2万/坪 (20.0年/149坪) |
| 羽前金沢駅 | - | - | - |
| 羽前長崎駅 | 1.0万/坪 (57.0年/151坪) | - | 5.4万/坪 (39.0年/244坪) |
| 南寒河江駅 | 8.8万/坪 (54.0年/66.6坪) | 38.9万/坪 (48.0年/112坪) | - |
| 寒河江駅 | 21.6万/坪 (41.0年/514坪) | 32.5万/坪 (13.8年/115坪) | 45.8万/坪 (16.1年/132坪) |
| 西寒河江駅 | - | 36.4万/坪 (25.0年/104坪) | 34.0万/坪 (25.0年/121坪) |
| 羽前高松駅 | 0.4万/坪 (47.0年/132坪) | 14.2万/坪 (16.0年/78.7坪) | - |
| 柴橋駅 | - | - | - |
| 左沢駅 | 6.7万/坪 (38.8年/74.5坪) | 9.6万/坪 (29.0年/121坪) | 21.7万/坪 (21.0年/113坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽前山辺駅 84.3 万/坪(昨年同期比 +1200.9 ％)
羽前山辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.3万円/坪(25.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +1200.9％( +77.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2025年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.7年(昨年 37.5年から -68.9 ％減)。平均土地面積は 76.1 坪 (昨年 130.1 坪から -41.5 ％減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 51.9 坪から -37.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 37.5 年 → 2026年 11.7 年、-68.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 14.3 分 → 2026年 17.0 分、+18.6 ％と増加)
東金井駅 95.7 万/坪(昨年同期比 +104.2 ％)
東金井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.7万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +104.2％( +48.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2025年)に比べて +166.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 4.6年(昨年 25.7年から -82.0 ％減)。平均土地面積は 63.0 坪 (昨年 101.8 坪から -38.2 ％減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 41.8 坪から -25.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 25.7 年 → 2026年 4.6 年、-82.0 ％と大きく減少)
羽前高松駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -97.0 ％)
羽前高松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -97.0％( -13.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 47.0年(昨年 16.0年から +193.7 ％増)。平均土地面積は 131.6 坪 (昨年 78.7 坪から +67.3 ％増)。平均建物面積は 56.7 坪 (昨年 52.9 坪から +7.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2025年 90.0 分 → 2026年 75.0 分、-16.7 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 16.0 年 → 2026年 47.0 年、+193.7 ％と大きく増加)
南寒河江駅 8.8 万/坪(昨年同期比 -77.3 ％)
南寒河江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -77.3％( -30.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 54.0年(昨年 48.0年から +12.5 ％増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 111.9 坪から -40.5 ％減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 25.7 坪から +58.8 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2025年 48.0 年 → 2026年 54.0 年、+12.5 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 9.0 分 → 2026年 11.0 分、+22.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示