【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR日豊本線 (市棚駅～五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.3万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -8.2％( -4.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 188 件(１年前(2024年)に比べて -9.2％( -19件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 28.2年(昨年 24.2年から +16.1 ％増)。平均土地面積は 98.9 坪 (昨年 96.2 坪から +2.8 ％増)。平均建物面積は 47.6 坪 (昨年 47.8 坪から -0.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。土々呂駅、門川駅、日向市駅、山之口駅、三股駅、西都城駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは餅原駅で昨年に比べ +310.0 ％、坪単価は 30.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(餅原駅、財光寺駅)は +223.4 ％(坪単価 +29.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(旭ケ丘駅、日向新富駅)は -78.2 ％(坪単価 -43.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 25.8 分 → 2025年 23.0 分、-11.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 ％ → 2025年 7.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.0 ％ → 2025年 2.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 24.2 年 → 2025年 28.2 年、+16.1 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 34.0 ％ → 2025年 20.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.8 ％ → 2025年 34.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった清武駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.3万円/坪(23.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +118.6％( +42.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった旭ケ丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -91.2％( -52.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR日豊本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 市棚駅 | - | - | - |
| 北川駅 | - | - | - |
| 日向長井駅 | - | - | - |
| 北延岡駅 | 34.3万/坪 (24.0年/69.6坪) | - | - |
| 延岡駅 | 45.0万/坪 (34.4年/92.6坪) | 41.7万/坪 (33.5年/88.5坪) | 41.4万/坪 (39.3年/56.6坪) |
| 南延岡駅 | 40.0万/坪 (40.9年/72.9坪) | 38.0万/坪 (40.8年/68.4坪) | 46.0万/坪 (37.9年/61.8坪) |
| 旭ケ丘駅 | 5.1万/坪 (53.0年/75.6坪) | 57.9万/坪 (17.3年/60.0坪) | 38.6万/坪 (32.0年/68.8坪) |
| 土々呂駅 | 27.8万/坪 (43.3年/75.6坪) | 20.2万/坪 (48.7年/74.1坪) | 35.5万/坪 (27.0年/82.7坪) |
| 門川駅 | 41.8万/坪 (20.3年/68.1坪) | 28.1万/坪 (43.0年/58.4坪) | 24.4万/坪 (41.2年/78.3坪) |
| 日向市駅 | 38.8万/坪 (30.7年/95.4坪) | 27.8万/坪 (37.8年/83.3坪) | 45.7万/坪 (22.7年/89.5坪) |
| 財光寺駅 | 63.4万/坪 (16.0年/103坪) | 26.8万/坪 (21.0年/90.8坪) | 48.5万/坪 (27.6年/82.5坪) |
| 南日向駅 | 3.9万/坪 (31.0年/90.8坪) | - | - |
| 美々津駅 | - | 15.6万/坪 (41.0年/45.4坪) | 2.3万/坪 (27.0年/84.7坪) |
| 東都農駅 | - | - | - |
| 都農駅 | 6.4万/坪 (44.0年/156坪) | 9.8万/坪 (52.0年/160坪) | 25.0万/坪 (36.4年/125坪) |
| 川南駅 | 22.0万/坪 (21.0年/157坪) | 10.2万/坪 (28.0年/130坪) | - |
| 高鍋駅 | 24.5万/坪 (30.9年/123坪) | 45.9万/坪 (10.0年/183坪) | 25.9万/坪 (31.4年/118坪) |
| 日向新富駅 | 17.8万/坪 (43.4年/307坪) | 51.2万/坪 (22.7年/136坪) | 9.3万/坪 (43.5年/232坪) |
| 佐土原駅 | 64.3万/坪 (16.3年/84.7坪) | 69.0万/坪 (11.2年/105坪) | 30.8万/坪 (30.0年/144坪) |
| 日向住吉駅 | 65.4万/坪 (14.8年/124坪) | 62.6万/坪 (15.3年/54.2坪) | 51.3万/坪 (22.3年/59.2坪) |
| 蓮ケ池駅 | 42.0万/坪 (45.7年/91.9坪) | 36.9万/坪 (35.0年/79.4坪) | 43.0万/坪 (25.7年/74.1坪) |
| 宮崎神宮駅 | 74.9万/坪 (27.3年/77.7坪) | 83.0万/坪 (15.8年/105坪) | 96.8万/坪 (25.8年/80.4坪) |
| 宮崎駅 | 53.4万/坪 (37.4年/76.4坪) | 70.7万/坪 (24.2年/94.7坪) | 76.5万/坪 (20.2年/94.1坪) |
| 南宮崎駅 | 72.8万/坪 (17.7年/88.2坪) | 66.8万/坪 (21.5年/93.1坪) | 60.3万/坪 (21.5年/67.1坪) |
| 加納駅 | 50.7万/坪 (30.6年/102坪) | 95.9万/坪 (15.0年/49.9坪) | 66.8万/坪 (19.0年/68.8坪) |
| 清武駅 | 78.3万/坪 (13.0年/43.9坪) | 35.8万/坪 (29.5年/75.6坪) | 77.6万/坪 (8.0年/52.3坪) |
| 日向沓掛駅 | - | 10.1万/坪 (34.0年/54.5坪) | 18.5万/坪 (30.0年/63.5坪) |
| 田野駅 | 37.6万/坪 (34.4年/148坪) | 43.1万/坪 (20.0年/116坪) | - |
| 青井岳駅 | - | - | - |
| 山之口駅 | 31.6万/坪 (20.0年/83.9坪) | 17.4万/坪 (35.0年/178坪) | 36.4万/坪 (43.4年/248坪) |
| 餅原駅 | 30.3万/坪 (26.0年/189坪) | 7.4万/坪 (40.5年/101坪) | - |
| 三股駅 | 49.3万/坪 (22.0年/153坪) | 32.5万/坪 (22.7年/101坪) | 11.7万/坪 (53.5年/92.3坪) |
| 都城駅 | 32.7万/坪 (34.2年/94.8坪) | 49.4万/坪 (23.0年/113坪) | 26.1万/坪 (32.0年/122坪) |
| 西都城駅 | 51.0万/坪 (21.2年/134坪) | 34.7万/坪 (29.8年/106坪) | 33.4万/坪 (31.3年/127坪) |
| 五十市駅 | 77.9万/坪 (10.5年/105坪) | 80.4万/坪 (2.3年/104坪) | 36.4万/坪 (27.0年/204坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
餅原駅 30.3 万/坪(昨年同期比 +310.0 ％)
餅原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.3万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +310.0％( +22.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.0年(昨年 40.5年から -35.8 ％減)。平均土地面積は 189.1 坪 (昨年 101.3 坪から +86.6 ％増)。平均建物面積は 121.0 坪 (昨年 26.5 坪から +357.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 40.5 年 → 2025年 26.0 年、-35.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 45.0 分 → 2025年 27.0 分、-40.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
財光寺駅 63.4 万/坪(昨年同期比 +136.8 ％)
財光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.4万円/坪(19.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +136.8％( +36.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 16.0年(昨年 21.0年から -23.8 ％減)。平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 90.8 坪から +13.3 ％増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 31.8 坪から +14.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 21.0 年 → 2025年 16.0 年、-23.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 9.0 分 → 2025年 10.0 分、+11.1 ％と増加)
旭ケ丘駅 5.1 万/坪(昨年同期比 -91.2 ％)
旭ケ丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -91.2％( -52.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 53.0年(昨年 17.3年から +205.8 ％増)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 60.0 坪から +26.1 ％増)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 24.2 坪から +21.9 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 17.3 年 → 2025年 53.0 年、+205.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.7 分 → 2025年 28.0 分、+162.5 ％と大きく増加)
日向新富駅 17.8 万/坪(昨年同期比 -65.2 ％)
日向新富駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.8万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.2％( -33.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.4年(昨年 22.7年から +91.2 ％増)。平均土地面積は 306.5 坪 (昨年 136.1 坪から +125.2 ％増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 51.4 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.7 年 → 2025年 43.4 年、+91.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示