【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜12月期のJR日豊本線 (北川駅～五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.2万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +7.3％( +3.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 852 件(１年前(2023年)に比べて +3.4％( +28件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 26.9年から -0.4 ％減)。平均土地面積は 98.1 坪 (昨年 98.8 坪から -0.8 ％減)。平均建物面積は 49.1 坪 (昨年 49.3 坪から -0.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。門川駅、加納駅、清武駅、三股駅、西都城駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北延岡駅で昨年に比べ +356.3 ％、坪単価は 39.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(北延岡駅、美々津駅)は +248.3 ％(坪単価 +18.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(都農駅、南日向駅)は -73.1 ％(坪単価 -48.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.7 ％ → 2024年 26.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 32.0 ％ → 2024年 30.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.7 ％ → 2024年 32.0 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 0.7 ％ → 2024年 0.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮崎神宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.9万円/坪(22.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -4.9％( -3.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 99 件(１年前(2023年)に比べて +45.6％( +31件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.2万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -74.8％( -24.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -55.6％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR日豊本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 北川駅 | - | - | - |
| 日向長井駅 | - | - | - |
| 北延岡駅 | 39.2万/坪 (28.7年/60.1坪) | 8.6万/坪 (36.4年/182坪) | 12.3万/坪 (56.3年/75.6坪) |
| 延岡駅 | 36.8万/坪 (35.6年/94.6坪) | 37.3万/坪 (38.1年/68.3坪) | 34.4万/坪 (37.7年/80.6坪) |
| 南延岡駅 | 43.3万/坪 (33.1年/76.4坪) | 48.1万/坪 (32.8年/67.2坪) | 47.8万/坪 (30.1年/73.9坪) |
| 旭ケ丘駅 | 53.1万/坪 (33.8年/83.7坪) | 25.0万/坪 (45.7年/68.8坪) | 31.0万/坪 (34.7年/83.3坪) |
| 土々呂駅 | 16.7万/坪 (47.0年/64.7坪) | 35.1万/坪 (30.1年/66.0坪) | 25.6万/坪 (40.0年/148坪) |
| 門川駅 | 31.8万/坪 (32.1年/83.0坪) | 21.6万/坪 (41.3年/104坪) | 47.2万/坪 (22.5年/70.6坪) |
| 日向市駅 | 53.0万/坪 (32.7年/93.6坪) | 51.9万/坪 (30.4年/92.6坪) | 51.3万/坪 (21.4年/89.9坪) |
| 財光寺駅 | 42.8万/坪 (27.6年/91.0坪) | 49.9万/坪 (28.1年/75.6坪) | 46.5万/坪 (19.5年/111坪) |
| 南日向駅 | 28.9万/坪 (25.8年/78.7坪) | 101万/坪 (2.5年/115坪) | 24.2万/坪 (44.8年/116坪) |
| 美々津駅 | 9.4万/坪 (42.7年/71.8坪) | 3.9万/坪 (41.4年/59.5坪) | 4.6万/坪 (0年/151坪) |
| 東都農駅 | 7.7万/坪 (42.5年/142坪) | - | 1.1万/坪 (40.3年/142坪) |
| 都農駅 | 8.2万/坪 (48.7年/123坪) | 32.5万/坪 (26.6年/108坪) | 47.4万/坪 (15.1年/182坪) |
| 川南駅 | 17.3万/坪 (35.6年/144坪) | 16.2万/坪 (38.8年/110坪) | 33.2万/坪 (29.8年/177坪) |
| 高鍋駅 | 37.0万/坪 (27.7年/154坪) | 36.6万/坪 (23.2年/130坪) | 35.2万/坪 (27.1年/128坪) |
| 日向新富駅 | 33.5万/坪 (27.5年/151坪) | 16.6万/坪 (28.0年/198坪) | 43.7万/坪 (22.9年/171坪) |
| 佐土原駅 | 60.8万/坪 (13.9年/91.1坪) | 54.4万/坪 (17.5年/91.3坪) | 58.8万/坪 (18.4年/98.5坪) |
| 日向住吉駅 | 64.0万/坪 (22.8年/104坪) | 58.7万/坪 (17.4年/81.7坪) | 62.2万/坪 (19.9年/101坪) |
| 蓮ケ池駅 | 38.0万/坪 (35.0年/141坪) | 47.1万/坪 (27.2年/128坪) | 59.0万/坪 (18.4年/79.5坪) |
| 宮崎神宮駅 | 73.9万/坪 (22.6年/94.0坪) | 77.7万/坪 (19.8年/89.8坪) | 75.0万/坪 (15.3年/81.0坪) |
| 宮崎駅 | 70.4万/坪 (26.6年/87.2坪) | 62.5万/坪 (22.0年/103坪) | 73.1万/坪 (23.5年/93.5坪) |
| 南宮崎駅 | 64.5万/坪 (23.5年/85.7坪) | 60.1万/坪 (24.8年/86.6坪) | 66.9万/坪 (21.1年/66.0坪) |
| 加納駅 | 67.2万/坪 (20.0年/63.7坪) | 47.7万/坪 (32.5年/106坪) | 66.6万/坪 (17.6年/68.9坪) |
| 清武駅 | 73.4万/坪 (17.4年/83.6坪) | 59.2万/坪 (19.9年/83.1坪) | 56.1万/坪 (22.2年/129坪) |
| 日向沓掛駅 | 34.3万/坪 (26.6年/86.8坪) | 31.2万/坪 (23.9年/111坪) | 52.8万/坪 (18.3年/202坪) |
| 田野駅 | 49.2万/坪 (12.6年/99.7坪) | 47.4万/坪 (17.8年/86.2坪) | 48.1万/坪 (20.2年/106坪) |
| 青井岳駅 | - | - | |
| 山之口駅 | 22.1万/坪 (33.9年/131坪) | 35.9万/坪 (43.6年/271坪) | 37.8万/坪 (28.8年/295坪) |
| 餅原駅 | 12.3万/坪 (46.7年/232坪) | 18.4万/坪 (31.6年/272坪) | 18.2万/坪 (31.8年/237坪) |
| 三股駅 | 42.6万/坪 (22.3年/116坪) | 28.1万/坪 (33.2年/87.0坪) | 43.3万/坪 (23.2年/125坪) |
| 都城駅 | 45.9万/坪 (26.0年/118坪) | 44.2万/坪 (28.3年/123坪) | 32.8万/坪 (32.6年/120坪) |
| 西都城駅 | 50.6万/坪 (29.1年/142坪) | 33.9万/坪 (31.8年/116坪) | 33.7万/坪 (34.0年/120坪) |
| 五十市駅 | 50.7万/坪 (18.6年/89.9坪) | 42.7万/坪 (27.4年/134坪) | 36.0万/坪 (24.5年/121坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北延岡駅 39.2 万/坪(昨年同期比 +356.3 ％)
北延岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.2万円/坪(11.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +356.3％( +30.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.7年(昨年 36.4年から -21.1 ％減)。平均土地面積は 60.1 坪 (昨年 181.5 坪から -66.9 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 74.1 坪から -55.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.4 年 → 2024年 28.7 年、-21.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 60.0 分 → 2024年 30.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
美々津駅 9.4 万/坪(昨年同期比 +140.4 ％)
美々津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +140.4％( +5.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.7年(昨年 41.4年から +3.1 ％増)。平均土地面積は 71.8 坪 (昨年 59.5 坪から +20.8 ％増)。平均建物面積は 29.1 坪 (昨年 47.9 坪から -39.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 28.0 分 → 2024年 23.0 分、-17.9 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 ％ → 2024年 100.0 ％)
都農駅 8.2 万/坪(昨年同期比 -74.8 ％)
都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.2万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -74.8％( -24.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -55.6％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.7年(昨年 26.6年から +83.1 ％増)。平均土地面積は 122.5 坪 (昨年 107.9 坪から +13.6 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 31.9 坪から +8.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 16.9 分 → 2024年 12.5 分、-26.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.1 ％ → 2024年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.6 年 → 2024年 48.7 年、+83.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.1 ％ → 2024年 100.0 ％)
南日向駅 28.9 万/坪(昨年同期比 -71.4 ％)
南日向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -71.4％( -71.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.8年(昨年 2.5年から +929.2 ％増)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 115.0 坪から -31.6 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 31.8 坪から +14.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 30.0 分 → 2024年 15.5 分、-48.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 2.5 年 → 2024年 25.8 年、+929.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示