【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR仙石線 (あおば通駅～石巻駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.9万円/坪(21.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1.4％( +1.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 100 件(１年前(2024年)に比べて -81.3％( -435件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 21.5年から -2.6 ％減)。平均土地面積は 80.6 坪 (昨年 82.3 坪から -2.2 ％減)。平均建物面積は 60.4 坪 (昨年 48.8 坪から +23.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。仙台駅、多賀城駅、東塩釜駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東塩釜駅で昨年に比べ +56.4 ％、坪単価は 78.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(東塩釜駅、仙台駅)は +40.2 ％(坪単価 +23.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(榴ケ岡駅、陸前高砂駅)は -42.6 ％(坪単価 -51.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 20.5 分 → 2025年 17.7 分、-13.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 21.5 ％ → 2025年 18.4 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 ％ → 2025年 2.5 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.5 ％ → 2025年 24.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 8.6 ％ → 2025年 6.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった中野栄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -5.9％( -6.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -79.3％( -23件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陸前山下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.7万円/坪(7.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -28.9％( -9.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -78.3％( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR仙石線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あおば通駅 | - | - | - |
| 仙台駅 | 94.7万/坪 (18.0年/61.7坪) | 76.4万/坪 (22.7年/80.4坪) | 127万/坪 (25.0年/86.4坪) |
| 榴ケ岡駅 | 70.9万/坪 (46.5年/62.0坪) | 135万/坪 (19.2年/82.0坪) | 128万/坪 (33.0年/76.4坪) |
| 宮城野原駅 | 99.2万/坪 (24.5年/72.6坪) | 90.4万/坪 (26.2年/77.0坪) | 83.9万/坪 (27.4年/73.2坪) |
| 陸前原ノ町駅 | - | 124万/坪 (8.8年/35.9坪) | 100.0万/坪 (26.2年/66.8坪) |
| 苦竹駅 | - | 67.7万/坪 (32.9年/99.6坪) | 114万/坪 (21.2年/69.6坪) |
| 小鶴新田駅 | - | 75.6万/坪 (35.4年/103坪) | 102万/坪 (22.6年/196坪) |
| 福田町駅 | 101万/坪 (13.7年/82.3坪) | 106万/坪 (14.8年/80.1坪) | 108万/坪 (16.0年/87.9坪) |
| 陸前高砂駅 | 64.0万/坪 (26.7年/99.3坪) | 103万/坪 (12.6年/101坪) | 109万/坪 (21.1年/55.8坪) |
| 中野栄駅 | 105万/坪 (6.6年/48.1坪) | 111万/坪 (17.8年/88.5坪) | 114万/坪 (19.9年/66.4坪) |
| 多賀城駅 | 99.6万/坪 (9.2年/52.8坪) | 81.3万/坪 (18.0年/68.8坪) | 91.8万/坪 (12.7年/74.0坪) |
| 下馬駅 | 54.5万/坪 (24.4年/46.0坪) | 69.4万/坪 (16.5年/64.5坪) | 68.5万/坪 (18.3年/63.5坪) |
| 西塩釜駅 | - | 65.9万/坪 (14.7年/67.5坪) | 41.5万/坪 (30.0年/49.5坪) |
| 本塩釜駅 | 51.5万/坪 (18.6年/72.3坪) | 51.8万/坪 (20.5年/57.1坪) | 50.3万/坪 (27.2年/76.7坪) |
| 東塩釜駅 | 78.6万/坪 (10.5年/64.3坪) | 50.3万/坪 (25.1年/68.5坪) | 62.1万/坪 (15.3年/79.6坪) |
| 陸前浜田駅 | - | 40.0万/坪 (20.0年/71.1坪) | 49.8万/坪 (21.7年/87.7坪) |
| 松島海岸駅 | - | - | 84.1万/坪 (9.5年/121坪) |
| 高城町駅 | - | 32.9万/坪 (38.2年/97.7坪) | 44.9万/坪 (31.0年/95.5坪) |
| 手樽駅 | - | - | - |
| 陸前富山駅 | - | - | - |
| 陸前大塚駅 | - | - | 4.3万/坪 (0年/145坪) |
| 東名駅 | - | 90.9万/坪 (9.3年/87.3坪) | - |
| 野蒜駅 | - | - | - |
| 陸前小野駅 | 43.5万/坪 (13.0年/129坪) | 41.6万/坪 (10.5年/54.5坪) | 37.1万/坪 (15.0年/95.3坪) |
| 鹿妻駅 | - | 27.4万/坪 (18.8年/333坪) | - |
| 矢本駅 | - | 60.4万/坪 (24.4年/101坪) | 64.3万/坪 (12.6年/75.9坪) |
| 東矢本駅 | 29.6万/坪 (43.0年/70.3坪) | 47.1万/坪 (30.7年/100坪) | 67.9万/坪 (13.7年/138坪) |
| 陸前赤井駅 | 57.5万/坪 (23.0年/126坪) | 59.5万/坪 (25.4年/79.7坪) | 59.3万/坪 (18.6年/73.0坪) |
| 石巻あゆみ野駅 | 55.1万/坪 (15.7年/69.6坪) | 49.8万/坪 (25.6年/228坪) | 55.3万/坪 (14.5年/89.7坪) |
| 蛇田駅 | 44.1万/坪 (26.6年/157坪) | 50.6万/坪 (21.6年/106坪) | 72.2万/坪 (10.6年/72.9坪) |
| 陸前山下駅 | 23.7万/坪 (34.0年/132坪) | 33.3万/坪 (31.1年/61.6坪) | 47.0万/坪 (17.6年/63.6坪) |
| 石巻駅 | 31.2万/坪 (37.3年/125坪) | 40.1万/坪 (26.1年/107坪) | 39.3万/坪 (30.5年/85.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東塩釜駅 78.6 万/坪(昨年同期比 +56.4 ％)
東塩釜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.6万円/坪(23.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +56.4％( +28.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -93.1％( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.5年(昨年 25.1年から -58.2 ％減)。平均土地面積は 64.3 坪 (昨年 68.5 坪から -6.2 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 34.2 坪から -2.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 25.1 年 → 2025年 10.5 年、-58.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.5 分 → 2025年 12.5 分、-28.5 ％と大きく減少)
仙台駅 94.7 万/坪(昨年同期比 +24.0 ％)
仙台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.7万円/坪(28.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +24.0％( +18.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 21 件(１年前(2024年)に比べて -73.8％( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 22.7年から -20.8 ％減)。平均土地面積は 61.7 坪 (昨年 80.4 坪から -23.2 ％減)。平均建物面積は 43.3 坪 (昨年 44.8 坪から -3.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 22.7 年 → 2025年 18.0 年、-20.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 72.1 分 → 2025年 43.4 分、-39.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 52.6 ％ → 2025年 42.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 10.3 ％ → 2025年 4.8 ％)
榴ケ岡駅 70.9 万/坪(昨年同期比 -47.4 ％)
榴ケ岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.9万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -47.4％( -63.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -84.6％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.5年(昨年 19.2年から +142.6 ％増)。平均土地面積は 62.0 坪 (昨年 82.0 坪から -24.4 ％減)。平均建物面積は 95.3 坪 (昨年 155.4 坪から -38.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.4 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 19.2 年 → 2025年 46.5 年、+142.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.3 ％ → 2025年 100.0 ％)
陸前高砂駅 64.0 万/坪(昨年同期比 -37.7 ％)
陸前高砂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.0万円/坪(19.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -37.7％( -38.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -88.9％( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.7年(昨年 12.6年から +112.3 ％増)。平均土地面積は 99.3 坪 (昨年 100.7 坪から -1.4 ％減)。平均建物面積は 61.5 坪 (昨年 53.2 坪から +15.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 17.2 分 → 2025年 8.0 分、-53.5 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 7.4 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 12.6 年 → 2025年 26.7 年、+112.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.2 ％ → 2025年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示