【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期のJR日豊本線 (中津駅～重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.1万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -5.6％( -3.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 149 件(１年前(2024年)に比べて -28.7％( -60件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 27.7年から +12.3 ％増)。平均土地面積は 98.6 坪 (昨年 96.9 坪から +1.8 ％増)。平均建物面積は 47.6 坪 (昨年 53.5 坪から -11.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。豊後豊岡駅、東別府駅、西大分駅、鶴崎駅、臼杵駅、上岡駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは熊崎駅で昨年に比べ +489.2 ％、坪単価は 49.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(熊崎駅、東中津駅)は +390.5 ％(坪単価 +52.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(浅海井駅、天津駅)は -81.5 ％(坪単価 -6.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.4 ％ → 2025年 4.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.6 ％ → 2025年 34.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 27.7 年 → 2025年 31.1 年、+12.3 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 28.8 分 → 2025年 33.1 分、+14.8 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.7 ％ → 2025年 39.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 22.5 ％ → 2025年 15.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鶴崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.2万円/坪(28.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +96.2％( +46.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2024年)に比べて -7.1％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった浅海井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.8％( -7.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR日豊本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 中津駅 | 37.5万/坪 (29.3年/105坪) | 54.8万/坪 (26.4年/101坪) | 21.8万/坪 (21.8年/182坪) |
| 東中津駅 | 87.3万/坪 (15.5年/92.3坪) | 22.3万/坪 (23.3年/123坪) | 44.7万/坪 (25.3年/82.2坪) |
| 今津駅 | 15.7万/坪 (42.3年/424坪) | - | |
| 天津駅 | 1.7万/坪 (0年/200坪) | 7.3万/坪 (55.3年/212坪) | - |
| 豊前善光寺駅 | - | 15.9万/坪 (23.9年/201坪) | 69.4万/坪 (0.25年/74.9坪) |
| 柳ケ浦駅 | 17.6万/坪 (39.8年/172坪) | 16.5万/坪 (31.3年/69.6坪) | 40.8万/坪 (14.7年/120坪) |
| 豊前長洲駅 | - | 5.3万/坪 (36.3年/151坪) | - |
| 宇佐駅 | 9.3万/坪 (47.3年/185坪) | 30.7万/坪 (36.5年/129坪) | 41.7万/坪 (26.3年/104坪) |
| 西屋敷駅 | - | - | - |
| 立石駅 | - | - | 32.2万/坪 (17.3年/169坪) |
| 中山香駅 | 9.7万/坪 (0年/90.8坪) | - | - |
| 杵築駅 | 15.2万/坪 (41.6年/320坪) | 19.7万/坪 (40.0年/116坪) | 39.5万/坪 (32.3年/183坪) |
| 大神駅 | - | - | - |
| 日出駅 | 72.8万/坪 (15.8年/93.8坪) | 66.5万/坪 (9.9年/60.5坪) | - |
| 暘谷駅 | 44.6万/坪 (31.9年/83.2坪) | - | 45.8万/坪 (17.3年/66.6坪) |
| 豊後豊岡駅 | 55.1万/坪 (28.9年/107坪) | 39.1万/坪 (17.3年/61.3坪) | - |
| 亀川駅 | 37.0万/坪 (27.3年/57.3坪) | 31.2万/坪 (35.3年/113坪) | 66.2万/坪 (27.5年/67.2坪) |
| 別府大学駅 | 46.5万/坪 (34.0年/95.7坪) | 96.0万/坪 (30.1年/128坪) | 64.6万/坪 (19.5年/99.2坪) |
| 別府駅 | 47.1万/坪 (43.0年/72.3坪) | 50.4万/坪 (34.6年/74.8坪) | 59.9万/坪 (30.1年/77.8坪) |
| 東別府駅 | 18.9万/坪 (48.3年/150坪) | 12.7万/坪 (45.3年/12.1坪) | - |
| 西大分駅 | 74.0万/坪 (21.3年/70.0坪) | 56.7万/坪 (43.0年/106坪) | 90.1万/坪 (29.6年/56.5坪) |
| 大分駅 | 56.7万/坪 (37.3年/108坪) | 84.9万/坪 (21.4年/92.8坪) | 369万/坪 (28.5年/83.1坪) |
| 牧駅 | 66.0万/坪 (33.6年/74.1坪) | 89.3万/坪 (19.6年/73.6坪) | 71.1万/坪 (20.3年/91.4坪) |
| 高城駅 | 72.6万/坪 (27.7年/73.0坪) | 82.3万/坪 (22.9年/88.8坪) | 65.5万/坪 (21.3年/86.4坪) |
| 鶴崎駅 | 95.2万/坪 (19.0年/70.8坪) | 48.5万/坪 (26.4年/68.1坪) | 62.9万/坪 (22.5年/91.8坪) |
| 大在駅 | 76.0万/坪 (18.6年/100坪) | 88.8万/坪 (6.8年/95.6坪) | 79.2万/坪 (7.6年/74.7坪) |
| 坂ノ市駅 | 60.2万/坪 (17.6年/113坪) | 71.0万/坪 (0.8年/53.7坪) | 74.6万/坪 (15.2年/94.1坪) |
| 幸崎駅 | 11.3万/坪 (40.8年/68.8坪) | - | 6.2万/坪 (48.0年/143坪) |
| 佐志生駅 | - | 18.6万/坪 (33.3年/115坪) | 8.4万/坪 (34.3年/198坪) |
| 下ノ江駅 | - | - | - |
| 熊崎駅 | 49.1万/坪 (25.3年/160坪) | 8.3万/坪 (46.3年/93.8坪) | 18.3万/坪 (39.3年/104坪) |
| 上臼杵駅 | - | 33.5万/坪 (36.6年/68.1坪) | 21.6万/坪 (45.3年/40.8坪) |
| 臼杵駅 | 81.4万/坪 (22.8年/90.8坪) | 41.3万/坪 (52.3年/72.6坪) | 31.2万/坪 (45.6年/222坪) |
| 津久見駅 | - | 9.9万/坪 (55.3年/68.8坪) | 17.9万/坪 (46.3年/197坪) |
| 日代駅 | - | 3.9万/坪 (45.3年/93.8坪) | - |
| 浅海井駅 | 1.2万/坪 (52.3年/66.6坪) | 8.8万/坪 (30.3年/115坪) | 2.9万/坪 (54.3年/36.3坪) |
| 狩生駅 | - | - | - |
| 海崎駅 | - | - | 12.0万/坪 (37.3年/69.6坪) |
| 佐伯駅 | 17.4万/坪 (36.5年/67.3坪) | 27.5万/坪 (37.9年/105坪) | 25.5万/坪 (39.7年/116坪) |
| 上岡駅 | 29.4万/坪 (35.5年/99.4坪) | 24.5万/坪 (25.9年/90.9坪) | - |
| 直見駅 | - | - | - |
| 直川駅 | - | 8.3万/坪 (29.3年/93.0坪) | - |
| 重岡駅 | - | - | 1.4万/坪 (54.3年/166坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
熊崎駅 49.1 万/坪(昨年同期比 +489.2 ％)
熊崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.1万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +489.2％( +40.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.3年(昨年 46.3年から -45.4 ％減)。平均土地面積は 160.3 坪 (昨年 93.8 坪から +71.0 ％増)。平均建物面積は 52.9 坪 (昨年 34.8 坪から +52.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 46.3 年 → 2025年 25.3 年、-45.4 ％と大きく減少)
東中津駅 87.3 万/坪(昨年同期比 +291.8 ％)
東中津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.3万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +291.8％( +65.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.5年(昨年 23.3年から -33.3 ％減)。平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 123.0 坪から -25.0 ％減)。平均建物面積は 95.7 坪 (昨年 45.9 坪から +108.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 23.3 年 → 2025年 15.5 年、-33.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
浅海井駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -86.8 ％)
浅海井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -86.8％( -7.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 52.3年(昨年 30.3年から +72.7 ％増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 115.0 坪から -42.1 ％減)。平均建物面積は 60.5 坪 (昨年 51.4 坪から +17.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 90.0 分 → 2025年 5.0 分、-94.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 30.3 年 → 2025年 52.3 年、+72.7 ％と大きく増加)
天津駅 1.7 万/坪(昨年同期比 -76.3 ％)
天津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -76.3％( -5.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 211.8 坪から -5.7 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 27.2 坪から +5.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 19.0 分、-36.7 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示