【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR日豊本線 (中津駅～重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.7万円/坪(15.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -13.5％( -7.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 130 件(１年前(2024年)に比べて -33.7％( -66件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 24.6年から +27.4 ％増)。平均土地面積は 99.0 坪 (昨年 92.4 坪から +7.1 ％増)。平均建物面積は 63.3 坪 (昨年 54.0 坪から +17.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。中津駅、宇佐駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは豊前善光寺駅で昨年に比べ +2940.0 ％、坪単価は 25.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(豊前善光寺駅、暘谷駅)は +2524.4 ％(坪単価 +23.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(幸崎駅、柳ケ浦駅)は -78.8 ％(坪単価 -19.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.2 ％ → 2025年 4.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.7 ％ → 2025年 27.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 24.6 年 → 2025年 31.3 年、+27.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.0 ％ → 2025年 40.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.0 ％ → 2025年 20.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった日出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.3万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -32.2％( -43.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柳ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -67.2％( -5.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR日豊本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 中津駅 | 29.5万/坪 (35.9年/66.6坪) | 21.9万/坪 (43.5年/106坪) | 54.0万/坪 (15.8年/77.8坪) |
| 東中津駅 | 39.4万/坪 (29.9年/128坪) | - | 11.9万/坪 (47.0年/91.3坪) |
| 今津駅 | 4.1万/坪 (44.0年/48.4坪) | - | 4.1万/坪 (50.0年/142坪) |
| 天津駅 | - | - | 1.0万/坪 (53.0年/63.5坪) |
| 豊前善光寺駅 | 0.8万/坪 (27.0年/97.6坪) | 22.3万/坪 (55.0年/119坪) | |
| 柳ケ浦駅 | 2.8万/坪 (0年/42.4坪) | 8.4万/坪 (40.0年/316坪) | 8.1万/坪 (51.0年/197坪) |
| 豊前長洲駅 | - | - | 28.9万/坪 (42.0年/163坪) |
| 宇佐駅 | 24.8万/坪 (29.0年/232坪) | 15.9万/坪 (32.9年/149坪) | 17.9万/坪 (36.8年/265坪) |
| 西屋敷駅 | - | - | - |
| 立石駅 | - | - | - |
| 中山香駅 | 15.6万/坪 (51.0年/142坪) | - | - |
| 杵築駅 | 11.1万/坪 (54.0年/188坪) | 24.2万/坪 (33.4年/89.6坪) | 41.3万/坪 (24.0年/424坪) |
| 大神駅 | 15.0万/坪 (29.0年/121坪) | 26.0万/坪 (28.0年/138坪) | - |
| 日出駅 | 91.3万/坪 (1.0年/63.5坪) | 135万/坪 (0年/60.5坪) | 3.8万/坪 (43.5年/59.0坪) |
| 暘谷駅 | 24.3万/坪 (37.0年/94.8坪) | 1.1万/坪 (49.0年/51.4坪) | 11.7万/坪 (44.0年/45.4坪) |
| 豊後豊岡駅 | 28.6万/坪 (46.0年/98.3坪) | - | - |
| 亀川駅 | 34.0万/坪 (48.5年/73.5坪) | 42.5万/坪 (61.0年/102坪) | 26.6万/坪 (27.0年/43.9坪) |
| 別府大学駅 | 45.3万/坪 (39.8年/108坪) | 50.3万/坪 (34.2年/74.1坪) | 65.4万/坪 (29.3年/85.3坪) |
| 別府駅 | 62.2万/坪 (27.7年/58.6坪) | 66.6万/坪 (18.5年/50.4坪) | 47.6万/坪 (35.5年/100坪) |
| 東別府駅 | - | 144万/坪 (0年/63.5坪) | 59.4万/坪 (16.0年/107坪) |
| 西大分駅 | - | 98.6万/坪 (21.5年/71.1坪) | 76.1万/坪 (29.7年/117坪) |
| 大分駅 | 78.4万/坪 (36.0年/107坪) | 65.9万/坪 (31.6年/96.4坪) | 88.2万/坪 (27.6年/63.7坪) |
| 牧駅 | 91.1万/坪 (18.8年/93.4坪) | 79.1万/坪 (30.5年/59.0坪) | 77.1万/坪 (12.0年/71.9坪) |
| 高城駅 | 62.9万/坪 (26.4年/118坪) | 81.1万/坪 (16.9年/83.3坪) | 78.9万/坪 (24.3年/67.7坪) |
| 鶴崎駅 | 46.1万/坪 (37.4年/92.8坪) | 60.5万/坪 (18.8年/77.6坪) | 72.0万/坪 (11.4年/72.1坪) |
| 大在駅 | 74.3万/坪 (13.2年/54.1坪) | 99.7万/坪 (16.8年/138坪) | 83.2万/坪 (8.6年/82.0坪) |
| 坂ノ市駅 | 64.0万/坪 (18.0年/81.4坪) | 71.4万/坪 (4.6年/62.2坪) | 71.1万/坪 (7.2年/83.6坪) |
| 幸崎駅 | 3.6万/坪 (0年/25.7坪) | 37.2万/坪 (26.0年/70.1坪) | 24.2万/坪 (39.0年/160坪) |
| 佐志生駅 | - | - | - |
| 下ノ江駅 | - | - | - |
| 熊崎駅 | 38.5万/坪 (44.5年/89.2坪) | 70.3万/坪 (4.3年/72.1坪) | - |
| 上臼杵駅 | - | - | 28.3万/坪 (31.8年/103坪) |
| 臼杵駅 | - | 10.4万/坪 (54.0年/303坪) | 22.5万/坪 (34.0年/87.7坪) |
| 津久見駅 | - | 15.7万/坪 (58.5年/84.7坪) | 11.6万/坪 (48.0年/67.6坪) |
| 日代駅 | - | - | - |
| 浅海井駅 | - | - | 14.7万/坪 (27.0年/60.5坪) |
| 狩生駅 | - | - | - |
| 海崎駅 | - | - | - |
| 佐伯駅 | 14.8万/坪 (39.3年/70.8坪) | 27.6万/坪 (30.3年/68.3坪) | 18.0万/坪 (40.2年/128坪) |
| 上岡駅 | 21.4万/坪 (42.0年/157坪) | 21.3万/坪 (44.4年/176坪) | - |
| 直見駅 | - | - | - |
| 直川駅 | - | - | - |
| 重岡駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
豊前善光寺駅 25.1 万/坪(昨年同期比 +2940.0 ％)
豊前善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.1万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +2940.0％( +24.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 3.0年(昨年 27.0年から -88.9 ％減)。平均建物面積は 151.3 坪 (昨年 30.3 坪から +400.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.0 年 → 2025年 3.0 年、-88.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 14.0 分、-53.3 ％と大きく減少)
暘谷駅 24.3 万/坪(昨年同期比 +2108.8 ％)
暘谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.3万円/坪(7.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +2108.8％( +23.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.0年(昨年 49.0年から -24.5 ％減)。平均土地面積は 94.8 坪 (昨年 51.4 坪から +84.3 ％増)。平均建物面積は 46.4 坪 (昨年 9.1 坪から +411.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 49.0 年 → 2025年 37.0 年、-24.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 15.3 分、-48.9 ％と大きく減少)
幸崎駅 3.6 万/坪(昨年同期比 -90.3 ％)
幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -90.3％( -33.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 70.1 坪から -63.3 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 34.3 坪から -2.9 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 60.0 分 → 2025年 90.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
柳ケ浦駅 2.8 万/坪(昨年同期比 -67.2 ％)
柳ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -67.2％( -5.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 316.1 坪から -86.6 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 54.5 坪から -33.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 69.8 分 → 2025年 120.0 分、+72.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示