
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期のJR日豊本線 (中津駅~重岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.2万円/坪(16.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.9%( -1.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 170 件(1年前(2023年)に比べて -4.5%( -8件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.8年(昨年 26.6年から +11.8 %増)。平均土地面積は 101.5 坪 (昨年 97.8 坪から +3.8 %増)。平均建物面積は 56.1 坪 (昨年 55.8 坪から +0.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。宇佐駅、大分駅、坂ノ市駅、佐伯駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは中山香駅で昨年に比べ +1366.8 %、坪単価は 22.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(中山香駅、日出駅)は +987.2 %(坪単価 +49.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(幸崎駅、上岡駅)は -86.9 %(坪単価 -37.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.6 % → 2024年 2.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.3 % → 2024年 1.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 26.6 年 → 2024年 29.8 年、+11.8 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 27.7 % → 2024年 19.4 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 32.7 % → 2024年 36.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった日出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.8万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +607.6%( +78.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -92.0%( -28.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR日豊本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
中津駅 | 36.4万/坪 (28.4年/112坪) | 40.8万/坪 (28.5年/74.3坪) | 32.1万/坪 (29.4年/116坪) |
東中津駅 | 23.8万/坪 (47.1年/158坪) | 37.1万/坪 (21.7年/90.4坪) | 24.4万/坪 (22.9年/194坪) |
今津駅 | - | - | |
天津駅 | - | - | 16.6万/坪 (19.5年/298坪) |
豊前善光寺駅 | 12.7万/坪 (40.7年/95.6坪) | - | 20.6万/坪 (28.5年/328坪) |
柳ケ浦駅 | 37.0万/坪 (38.8年/209坪) | 7.2万/坪 (62.0年/116坪) | 37.5万/坪 (29.4年/112坪) |
豊前長洲駅 | - | 1.8万/坪 (48.5年/162坪) | 9.3万/坪 (37.5年/93.8坪) |
宇佐駅 | 16.2万/坪 (43.0年/150坪) | 12.7万/坪 (39.5年/208坪) | 14.9万/坪 (47.0年/199坪) |
西屋敷駅 | - | - | - |
立石駅 | - | - | - |
中山香駅 | 22.0万/坪 (54.5年/87.7坪) | 1.5万/坪 (30.5年/133坪) | - |
杵築駅 | 6.1万/坪 (42.0年/96.8坪) | 27.7万/坪 (41.9年/134坪) | 27.1万/坪 (26.5年/169坪) |
大神駅 | - | 8.7万/坪 (34.5年/109坪) | 27.5万/坪 (33.0年/239坪) |
日出駅 | 91.8万/坪 (1.5年/59.0坪) | 13.0万/坪 (48.5年/49.9坪) | 22.5万/坪 (19.5年/112坪) |
暘谷駅 | 44.1万/坪 (26.5年/75.6坪) | 39.5万/坪 (38.5年/74.1坪) | 33.6万/坪 (31.5年/80.2坪) |
豊後豊岡駅 | - | 22.3万/坪 (26.0年/259坪) | 13.1万/坪 (21.5年/127坪) |
亀川駅 | 30.3万/坪 (40.5年/61.1坪) | 33.8万/坪 (36.5年/83.2坪) | 67.0万/坪 (19.3年/66.8坪) |
別府大学駅 | 36.4万/坪 (42.1年/107坪) | 65.0万/坪 (26.0年/96.8坪) | 48.9万/坪 (45.0年/113坪) |
別府駅 | 59.5万/坪 (28.9年/81.2坪) | 86.8万/坪 (24.0年/82.3坪) | 52.5万/坪 (37.8年/87.6坪) |
東別府駅 | 23.4万/坪 (30.5年/18.2坪) | 82.6万/坪 (0.5年/63.5坪) | 26.9万/坪 (32.5年/82.7坪) |
西大分駅 | 65.3万/坪 (24.4年/79.9坪) | 66.6万/坪 (32.4年/80.9坪) | 112万/坪 (13.3年/66.6坪) |
大分駅 | 86.9万/坪 (32.1年/82.0坪) | 69.4万/坪 (35.8年/77.0坪) | 62.5万/坪 (32.9年/59.9坪) |
牧駅 | 64.8万/坪 (29.1年/102坪) | 67.9万/坪 (37.3年/235坪) | 92.7万/坪 (17.8年/78.4坪) |
高城駅 | 75.6万/坪 (23.6年/119坪) | 79.6万/坪 (11.1年/57.2坪) | 70.5万/坪 (16.9年/98.3坪) |
鶴崎駅 | 39.1万/坪 (37.2年/68.8坪) | 70.7万/坪 (14.3年/91.8坪) | 69.3万/坪 (18.7年/83.1坪) |
大在駅 | 86.6万/坪 (4.6年/89.5坪) | 78.6万/坪 (14.8年/76.5坪) | 77.7万/坪 (4.8年/51.0坪) |
坂ノ市駅 | 91.2万/坪 (0.5年/57.0坪) | 48.6万/坪 (16.5年/48.9坪) | 83.0万/坪 (0.3年/54.5坪) |
幸崎駅 | 2.5万/坪 (46.0年/194坪) | 30.8万/坪 (26.0年/80.2坪) | - |
佐志生駅 | - | 13.6万/坪 (32.5年/42.4坪) | - |
下ノ江駅 | - | 4.9万/坪 (46.5年/40.8坪) | - |
熊崎駅 | - | 11.5万/坪 (49.5年/63.5坪) | 20.8万/坪 (31.5年/81.7坪) |
上臼杵駅 | - | 15.2万/坪 (48.5年/484坪) | 75.5万/坪 (22.0年/47.4坪) |
臼杵駅 | 13.7万/坪 (49.0年/73.4坪) | 3.5万/坪 (52.5年/145坪) | 30.3万/坪 (21.5年/56.0坪) |
津久見駅 | 19.5万/坪 (0年/103坪) | - | 86.8万/坪 (34.5年/57.5坪) |
日代駅 | - | 4.8万/坪 (0年/21.2坪) | - |
浅海井駅 | 10.5万/坪 (42.5年/112坪) | 19.8万/坪 (26.5年/160坪) | - |
狩生駅 | - | - | 9.4万/坪 (36.5年/46.9坪) |
海崎駅 | - | - | 15.9万/坪 (56.5年/93.8坪) |
佐伯駅 | 30.4万/坪 (26.5年/91.4坪) | 19.9万/坪 (40.7年/125坪) | 18.3万/坪 (37.6年/142坪) |
上岡駅 | 10.2万/坪 (46.0年/119坪) | 56.2万/坪 (8.5年/60.5坪) | 20.3万/坪 (40.0年/65.5坪) |
直見駅 | - | - | - |
直川駅 | - | - | 0.8万/坪 (37.5年/78.7坪) |
重岡駅 | - | 19.8万/坪 (63.5年/160坪) | 2.7万/坪 (27.5年/209坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
中山香駅 22.0 万/坪(昨年同期比 +1366.8 %)
中山香駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1366.8%( +20.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 54.5年(昨年 30.5年から +78.7 %増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 133.1 坪から -34.1 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 33.3 坪から -4.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 120.0 分 → 2024年 13.0 分、-89.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 30.5 年 → 2024年 54.5 年、+78.7 %と大きく増加)
日出駅 91.8 万/坪(昨年同期比 +607.6 %)
日出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.8万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +607.6%( +78.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 1.5年(昨年 48.5年から -96.9 %減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 49.9 坪から +18.2 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 40.8 坪から -33.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 48.5 年 → 2024年 1.5 年、-96.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.0 分 → 2024年 15.0 分、+36.4 %と大きく増加)
幸崎駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -92.0 %)
幸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -92.0%( -28.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.0年(昨年 26.0年から +76.9 %増)。平均土地面積は 193.6 坪 (昨年 80.2 坪から +141.5 %増)。平均建物面積は 87.7 坪 (昨年 37.8 坪から +132.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.0 年 → 2024年 46.0 年、+76.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.0 分 → 2024年 90.0 分、+500.0 %と大きく増加)
上岡駅 10.2 万/坪(昨年同期比 -81.8 %)
上岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.2万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -81.8%( -46.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 8.5年から +441.0 %増)。平均土地面積は 118.7 坪 (昨年 60.5 坪から +96.2 %増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 30.3 坪から +25.0 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 8.5 年 → 2024年 46.0 年、+441.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 13.0 分 → 2024年 45.0 分、+246.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示