【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年4月〜6月期の東武日光線 (東武動物公園駅～柳生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -0.3％( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 93 件(１年前(2024年)に比べて +20.8％( +16件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.4年(昨年 16.4年から +18.2 ％増)。平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 66.5 坪から -12.5 ％減)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 32.4 坪から +1.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東武動物公園駅、新古河駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南栗橋駅で昨年に比べ +298.1 ％、坪単価は 96.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(南栗橋駅、新古河駅)は +156.6 ％(坪単価 +39.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(杉戸高野台駅、柳生駅)は -33.4 ％(坪単価 -22.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 16.4 年 → 2025年 19.4 年、+18.2 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 48.7 ％ → 2025年 38.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 29.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南栗橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.4万円/坪(29.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +298.1％( +72.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柳生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -20.0％( -1.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 東武日光線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 東武動物公園駅 | 69.9万/坪 (19.6年/45.4坪) | 61.9万/坪 (20.4年/47.7坪) | 50.2万/坪 (25.8年/55.8坪) |
| 杉戸高野台駅 | 49.4万/坪 (28.4年/56.0坪) | 92.9万/坪 (14.4年/84.5坪) | 82.5万/坪 (12.5年/73.7坪) |
| 幸手駅 | 56.4万/坪 (16.9年/64.3坪) | 60.0万/坪 (12.4年/73.3坪) | 55.4万/坪 (14.3年/56.0坪) |
| 南栗橋駅 | 96.4万/坪 (13.3年/60.2坪) | 24.2万/坪 (28.3年/52.9坪) | 82.1万/坪 (10.6年/70.1坪) |
| 栗橋駅 | 56.7万/坪 (16.7年/58.6坪) | 61.5万/坪 (14.0年/58.9坪) | 61.6万/坪 (14.8年/69.9坪) |
| 新古河駅 | 51.2万/坪 (38.3年/119坪) | 44.5万/坪 (16.8年/140坪) | 17.9万/坪 (16.3年/151坪) |
| 柳生駅 | 5.3万/坪 (39.3年/49.9坪) | 6.6万/坪 (22.3年/56.0坪) | 11.5万/坪 (38.3年/139坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
南栗橋駅 96.4 万/坪(昨年同期比 +298.1 ％)
南栗橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.4万円/坪(29.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +298.1％( +72.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.3年(昨年 28.3年から -53.1 ％減)。平均土地面積は 60.2 坪 (昨年 52.9 坪から +13.8 ％増)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 37.8 坪から -10.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 28.3 年 → 2025年 13.3 年、-53.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
新古河駅 51.2 万/坪(昨年同期比 +15.1 ％)
新古河駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.2万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +15.1％( +6.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 16.8年から +128.3 ％増)。平均土地面積は 119.0 坪 (昨年 140.2 坪から -15.1 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 48.4 坪から -43.8 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 16.8 年 → 2025年 38.3 年、+128.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 20.0 分 → 2025年 30.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 66.7 ％)
杉戸高野台駅 49.4 万/坪(昨年同期比 -46.8 ％)
杉戸高野台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.4万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -46.8％( -43.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2024年)に比べて +12.5％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 14.4年から +97.3 ％増)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 84.5 坪から -33.8 ％減)。平均建物面積は 42.0 坪 (昨年 28.9 坪から +45.2 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 14.4 年 → 2025年 28.4 年、+97.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.9 分 → 2025年 11.4 分、+45.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 62.5 ％ → 2025年 22.2 ％)
柳生駅 5.3 万/坪(昨年同期比 -20.0 ％)
柳生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -20.0％( -1.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.3年(昨年 22.3年から +76.4 ％増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 56.0 坪から -10.8 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 30.3 坪から -25.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 30.0 分 → 2025年 7.0 分、-76.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 22.3 年 → 2025年 39.3 年、+76.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示