【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR内房線 (千葉駅～安房鴨川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.7万円/坪(22.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +5.2％( +3.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 346 件(１年前(2024年)に比べて -71.6％( -873件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 23.7年から -15.4 ％減)。平均土地面積は 66.8 坪 (昨年 80.4 坪から -16.9 ％減)。平均建物面積は 40.7 坪 (昨年 42.0 坪から -3.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。八幡宿駅、五井駅、青堀駅、大貫駅、富浦駅、那古船形駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浜金谷駅で昨年に比べ +1928.4 ％、坪単価は 6.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(浜金谷駅、上総湊駅)は +1407.3 ％(坪単価 +71.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(太海駅、南三原駅)は -85.3 ％(坪単価 -20.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 23.7 年 → 2025年 20.0 年、-15.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 29.7 分 → 2025年 24.7 分、-17.0 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.9 ％ → 2025年 38.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.5 ％ → 2025年 23.9 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 3.0 ％ → 2025年 2.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった上総湊駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(46.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +886.3％( +136.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -84.6％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった太海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -98.2％( -22.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR内房線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 千葉駅 | 86.6万/坪 (20.5年/51.6坪) | 90.0万/坪 (21.3年/61.7坪) | 84.3万/坪 (21.3年/61.6坪) |
| 本千葉駅 | 84.7万/坪 (35.9年/56.5坪) | 101万/坪 (17.3年/45.5坪) | 112万/坪 (14.9年/60.3坪) |
| 蘇我駅 | 87.1万/坪 (20.4年/37.7坪) | 99.8万/坪 (18.4年/54.4坪) | 102万/坪 (15.9年/57.1坪) |
| 浜野駅 | 67.6万/坪 (19.4年/41.2坪) | 73.7万/坪 (24.3年/62.6坪) | 74.0万/坪 (18.3年/47.9坪) |
| 八幡宿駅 | 69.7万/坪 (22.5年/75.2坪) | 56.7万/坪 (27.5年/61.8坪) | 61.6万/坪 (26.8年/62.0坪) |
| 五井駅 | 114万/坪 (12.9年/94.4坪) | 77.0万/坪 (21.9年/67.0坪) | 63.3万/坪 (24.9年/72.7坪) |
| 姉ケ崎駅 | 62.7万/坪 (23.6年/78.2坪) | 63.6万/坪 (24.3年/65.5坪) | 58.8万/坪 (24.1年/77.2坪) |
| 長浦駅 | 76.6万/坪 (12.6年/57.4坪) | 68.0万/坪 (20.1年/67.9坪) | 68.3万/坪 (19.1年/61.3坪) |
| 袖ケ浦駅 | 99.7万/坪 (8.7年/57.8坪) | 108万/坪 (11.7年/86.8坪) | 94.8万/坪 (16.1年/99.5坪) |
| 巌根駅 | 71.4万/坪 (11.1年/72.6坪) | 83.3万/坪 (18.6年/100坪) | 72.6万/坪 (15.2年/84.8坪) |
| 木更津駅 | 78.8万/坪 (16.2年/60.3坪) | 78.1万/坪 (21.6年/76.4坪) | 75.6万/坪 (18.4年/76.5坪) |
| 君津駅 | 59.1万/坪 (20.7年/65.3坪) | 64.2万/坪 (22.9年/87.1坪) | 65.5万/坪 (21.8年/91.9坪) |
| 青堀駅 | 66.2万/坪 (17.0年/80.6坪) | 55.0万/坪 (17.3年/98.7坪) | 47.0万/坪 (26.9年/106坪) |
| 大貫駅 | 71.7万/坪 (29.3年/82.4坪) | 47.9万/坪 (26.4年/114坪) | 57.0万/坪 (21.6年/108坪) |
| 佐貫町駅 | - | 48.2万/坪 (33.0年/303坪) | 11.2万/坪 (42.9年/169坪) |
| 上総湊駅 | 152万/坪 (35.0年/97.6坪) | 15.4万/坪 (40.8年/200坪) | 51.1万/坪 (43.0年/90.5坪) |
| 竹岡駅 | - | 21.2万/坪 (45.8年/110坪) | 28.9万/坪 (39.0年/56.0坪) |
| 浜金谷駅 | 6.4万/坪 (57.0年/39.3坪) | 0.3万/坪 (74.8年/69.6坪) | 9.5万/坪 (55.4年/41.8坪) |
| 保田駅 | 30.3万/坪 (52.0年/54.5坪) | 34.6万/坪 (41.1年/109坪) | 25.7万/坪 (31.6年/92.3坪) |
| 安房勝山駅 | - | 28.7万/坪 (37.8年/103坪) | 32.6万/坪 (41.2年/113坪) |
| 岩井駅 | 71.6万/坪 (12.0年/69.6坪) | 63.0万/坪 (23.6年/106坪) | 42.7万/坪 (31.8年/166坪) |
| 富浦駅 | 78.7万/坪 (6.5年/57.5坪) | 61.4万/坪 (17.3年/76.4坪) | 32.3万/坪 (34.7年/71.1坪) |
| 那古船形駅 | 46.5万/坪 (33.0年/173坪) | 35.6万/坪 (43.3年/68.9坪) | 31.6万/坪 (38.1年/63.5坪) |
| 館山駅 | 33.0万/坪 (33.3年/68.2坪) | 42.8万/坪 (33.4年/114坪) | 37.2万/坪 (37.4年/102坪) |
| 九重駅 | - | 46.8万/坪 (23.9年/89.8坪) | 25.7万/坪 (37.0年/147坪) |
| 千倉駅 | 36.0万/坪 (29.4年/68.6坪) | 16.6万/坪 (38.6年/122坪) | 49.9万/坪 (39.0年/112坪) |
| 千歳駅 | 24.8万/坪 (56.0年/145坪) | 30.3万/坪 (25.6年/164坪) | 15.8万/坪 (29.4年/50.7坪) |
| 南三原駅 | 6.9万/坪 (55.5年/172坪) | 25.1万/坪 (35.8年/129坪) | 11.5万/坪 (38.2年/128坪) |
| 和田浦駅 | - | 23.7万/坪 (46.0年/68.1坪) | 15.9万/坪 (38.8年/80.9坪) |
| 江見駅 | 33.1万/坪 (26.5年/42.4坪) | - | 12.2万/坪 (38.3年/41.6坪) |
| 太海駅 | 0.4万/坪 (51.0年/84.7坪) | 23.1万/坪 (29.5年/27.2坪) | 1.3万/坪 (0年/103坪) |
| 安房鴨川駅 | 44.6万/坪 (36.3年/100坪) | 53.8万/坪 (25.4年/165坪) | 31.0万/坪 (32.5年/76.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浜金谷駅 6.4 万/坪(昨年同期比 +1928.4 ％)
浜金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +1928.4％( +6.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 57.0年(昨年 74.8年から -23.8 ％減)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 69.6 坪から -43.5 ％減)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 31.8 坪から +38.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 74.8 年 → 2025年 57.0 年、-23.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.0 分 → 2025年 14.0 分、+250.0 ％と大きく増加)
上総湊駅 152.3 万/坪(昨年同期比 +886.3 ％)
上総湊駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(46.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +886.3％( +136.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -84.6％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 40.8年から -14.2 ％減)。平均土地面積は 97.6 坪 (昨年 199.7 坪から -51.1 ％減)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 43.5 坪から -42.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 40.8 年 → 2025年 35.0 年、-14.2 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 41.8 分 → 2025年 30.0 分、-28.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 58.3 ％ → 2025年 50.0 ％)
太海駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -98.2 ％)
太海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -98.2％( -22.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 51.0年(昨年 29.5年から +72.8 ％増)。平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 27.2 坪から +211.1 ％増)。平均建物面積は 105.9 坪 (昨年 15.1 坪から +600.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 25.0 分 → 2025年 5.0 分、-80.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 29.5 年 → 2025年 51.0 年、+72.8 ％と大きく増加)
南三原駅 6.9 万/坪(昨年同期比 -72.4 ％)
南三原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -72.4％( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.5年(昨年 35.8年から +55.1 ％増)。平均土地面積は 171.7 坪 (昨年 129.4 坪から +32.6 ％増)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 36.5 坪から -31.7 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 35.8 年 → 2025年 55.5 年、+55.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 23.3 分 → 2025年 45.0 分、+93.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 57.1 ％ → 2025年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示