【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の京成本線 (国府台駅～成田空港駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.4万円/坪(28.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +5.5％( +4.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 224 件(１年前(2024年)に比べて -75.2％( -679件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.5年(昨年 22.2年から -26.0 ％減)。平均土地面積は 46.3 坪 (昨年 56.1 坪から -17.4 ％減)。平均建物面積は 32.9 坪 (昨年 38.0 坪から -13.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。国府台駅、菅野駅、船橋競馬場駅、志津駅、京成佐倉駅、京成酒々井駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは京成佐倉駅で昨年に比べ +67.1 ％、坪単価は 98.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(京成佐倉駅、京成酒々井駅)は +61.6 ％(坪単価 +32.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(公津の杜駅、京成津田沼駅)は -35.2 ％(坪単価 -38.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 22.2 年 → 2025年 16.5 年、-26.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.2 ％ → 2025年 42.6 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 22.0 ％ → 2025年 11.7 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 3.1 ％ → 2025年 2.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった菅野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 191万円/坪(57.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +53.6％( +66.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -76.9％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった公津の杜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.7万円/坪(13.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -41.8％( -32.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2024年)に比べて -83.1％( -69件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京成本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 国府台駅 | 139万/坪 (9.0年/48.4坪) | 99.2万/坪 (24.3年/17.4坪) | 127万/坪 (17.2年/25.5坪) |
| 市川真間駅 | 116万/坪 (18.5年/22.7坪) | 153万/坪 (13.6年/52.9坪) | 147万/坪 (2.1年/32.5坪) |
| 菅野駅 | 191万/坪 (6.0年/29.7坪) | 124万/坪 (27.6年/43.2坪) | 137万/坪 (18.0年/30.7坪) |
| 京成八幡駅 | 139万/坪 (20.2年/36.3坪) | 121万/坪 (24.3年/34.2坪) | 145万/坪 (10.9年/32.2坪) |
| 鬼越駅 | 147万/坪 (4.8年/27.6坪) | 133万/坪 (8.8年/36.6坪) | 129万/坪 (11.8年/31.6坪) |
| 京成中山駅 | 145万/坪 (1.3年/33.3坪) | 127万/坪 (14.4年/30.3坪) | 148万/坪 (11.0年/40.2坪) |
| 東中山駅 | 134万/坪 (13.2年/47.5坪) | 158万/坪 (12.1年/43.6坪) | 155万/坪 (7.5年/29.9坪) |
| 京成西船駅 | - | 160万/坪 (19.3年/63.5坪) | 174万/坪 (43.5年/103坪) |
| 海神駅 | 118万/坪 (5.0年/21.2坪) | 144万/坪 (19.7年/67.6坪) | 158万/坪 (12.4年/31.1坪) |
| 京成船橋駅 | 119万/坪 (0.8年/22.3坪) | 102万/坪 (26.7年/41.7坪) | 151万/坪 (15.7年/38.9坪) |
| 大神宮下駅 | - | 128万/坪 (20.3年/37.2坪) | 240万/坪 (14.9年/47.8坪) |
| 船橋競馬場駅 | 154万/坪 (12.7年/36.8坪) | 122万/坪 (22.4年/40.5坪) | 174万/坪 (7.4年/68.8坪) |
| 谷津駅 | 135万/坪 (17.3年/44.4坪) | 178万/坪 (12.1年/39.8坪) | 174万/坪 (12.8年/44.7坪) |
| 京成津田沼駅 | 111万/坪 (11.2年/36.3坪) | 155万/坪 (19.7年/60.7坪) | 145万/坪 (10.7年/39.6坪) |
| 京成大久保駅 | 103万/坪 (15.0年/40.6坪) | 97.1万/坪 (17.5年/46.8坪) | 101万/坪 (14.6年/48.3坪) |
| 実籾駅 | 86.8万/坪 (14.9年/38.5坪) | 88.7万/坪 (23.7年/59.9坪) | 99.2万/坪 (17.5年/65.4坪) |
| 八千代台駅 | 99.8万/坪 (13.9年/39.7坪) | 89.3万/坪 (19.9年/51.4坪) | 93.5万/坪 (14.9年/48.6坪) |
| 京成大和田駅 | 74.5万/坪 (17.7年/47.3坪) | 71.8万/坪 (19.6年/46.0坪) | 81.0万/坪 (15.6年/42.8坪) |
| 勝田台駅 | 90.9万/坪 (19.8年/41.8坪) | 81.9万/坪 (24.0年/47.7坪) | 77.5万/坪 (20.6年/50.3坪) |
| 志津駅 | 76.9万/坪 (18.3年/47.7坪) | 58.8万/坪 (27.7年/42.6坪) | 67.5万/坪 (23.8年/54.6坪) |
| ユーカリが丘駅 | 70.7万/坪 (25.0年/52.9坪) | 88.6万/坪 (19.9年/61.2坪) | 88.3万/坪 (20.4年/62.0坪) |
| 京成臼井駅 | 69.6万/坪 (21.8年/64.2坪) | 65.4万/坪 (28.2年/70.2坪) | 64.0万/坪 (26.5年/65.2坪) |
| 京成佐倉駅 | 98.2万/坪 (8.7年/49.3坪) | 58.8万/坪 (27.5年/66.0坪) | 46.5万/坪 (29.8年/71.2坪) |
| 大佐倉駅 | - | 31.2万/坪 (31.6年/159坪) | 48.5万/坪 (44.3年/40.8坪) |
| 京成酒々井駅 | 69.4万/坪 (13.3年/47.4坪) | 44.4万/坪 (26.5年/59.9坪) | 35.7万/坪 (33.8年/58.4坪) |
| 宗吾参道駅 | 65.2万/坪 (21.3年/199坪) | 82.9万/坪 (18.2年/73.9坪) | 43.7万/坪 (38.9年/46.7坪) |
| 公津の杜駅 | 45.7万/坪 (24.1年/46.1坪) | 78.6万/坪 (20.7年/74.7坪) | 71.5万/坪 (19.8年/68.8坪) |
| 京成成田駅 | 65.6万/坪 (18.6年/63.4坪) | 60.1万/坪 (27.1年/71.5坪) | 62.5万/坪 (23.0年/60.2坪) |
| 成田空港駅 | - | - | 26.8万/坪 (26.4年/331坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
京成佐倉駅 98.2 万/坪(昨年同期比 +67.1 ％)
京成佐倉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.2万円/坪(29.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +67.1％( +39.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -78.1％( -25件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 8.7年(昨年 27.5年から -68.3 ％減)。平均土地面積は 49.3 坪 (昨年 66.0 坪から -25.3 ％減)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 35.2 坪から -11.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.5 年 → 2025年 8.7 年、-68.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.9 分 → 2025年 12.0 分、-24.4 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 57.1 ％)
京成酒々井駅 69.4 万/坪(昨年同期比 +56.2 ％)
京成酒々井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.4万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +56.2％( +25.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -57.1％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.3年(昨年 26.5年から -49.6 ％減)。平均土地面積は 47.4 坪 (昨年 59.9 坪から -20.8 ％減)。平均建物面積は 29.2 坪 (昨年 35.2 坪から -17.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 26.5 年 → 2025年 13.3 年、-49.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 19.7 分 → 2025年 11.7 分、-40.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 ％ → 2025年 66.7 ％)
公津の杜駅 45.7 万/坪(昨年同期比 -41.8 ％)
公津の杜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.7万円/坪(13.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -41.8％( -32.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2024年)に比べて -83.1％( -69件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.1年(昨年 20.7年から +16.6 ％増)。平均土地面積は 46.1 坪 (昨年 74.7 坪から -38.2 ％減)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 40.9 坪から -19.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 18.8 ％ → 2025年 7.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 20.7 年 → 2025年 24.1 年、+16.6 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 34.4 分 → 2025年 44.6 分、+29.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 36.2 ％ → 2025年 57.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 38.8 ％ → 2025年 21.4 ％)
京成津田沼駅 110.7 万/坪(昨年同期比 -28.6 ％)
京成津田沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -28.6％( -44.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 11.2年(昨年 19.7年から -43.0 ％減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 60.7 坪から -40.2 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 44.0 坪から -24.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 19.7 年 → 2025年 11.2 年、-43.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.0 ％ → 2025年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 13.9 分 → 2025年 16.4 分、+17.8 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示