【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜6月期のJR室蘭本線 (長万部駅～岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.0万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -3.9％( -1.4万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 389 件(１年前(2024年)に比べて -55.5％( -485件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.6年(昨年 33.7年から +2.7 ％増)。平均土地面積は 94.1 坪 (昨年 99.4 坪から -5.3 ％減)。平均建物面積は 46.3 坪 (昨年 46.8 坪から -1.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。長万部駅、東室蘭駅、白老駅、錦岡駅、早来駅、志文駅、岩見沢駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは虎杖浜駅で昨年に比べ +267.1 ％、坪単価は 12.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(虎杖浜駅、稀府駅)は +218.2 ％(坪単価 +9.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(洞爺駅、豊浦駅)は -50.9 ％(坪単価 -14.3 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.4 ％ → 2025年 3.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 38.6 ％ → 2025年 39.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった早来駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.8万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +85.0％( +39.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -2.2％( -0.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR室蘭本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長万部駅 | 9.2万/坪 (47.0年/99.8坪) | 5.0万/坪 (41.2年/116坪) | 20.0万/坪 (31.5年/209坪) |
| 静狩駅 | - | - | - |
| 礼文駅 | - | 6.8万/坪 (41.8年/287坪) | 1.0万/坪 (44.8年/333坪) |
| 大岸駅 | - | - | 3.5万/坪 (45.2年/151坪) |
| 豊浦駅 | 11.1万/坪 (19.0年/52.9坪) | 22.0万/坪 (39.3年/140坪) | - |
| 洞爺駅 | 16.0万/坪 (28.7年/98.9坪) | 33.7万/坪 (34.0年/150坪) | 14.8万/坪 (38.5年/159坪) |
| 有珠駅 | - | 25.1万/坪 (38.4年/287坪) | 9.5万/坪 (49.9年/135坪) |
| 長和駅 | 11.5万/坪 (43.1年/72.6坪) | 18.3万/坪 (40.0年/125坪) | 17.5万/坪 (47.9年/70.1坪) |
| 伊達紋別駅 | 35.8万/坪 (34.1年/96.2坪) | 34.3万/坪 (35.8年/97.3坪) | 36.2万/坪 (34.0年/93.7坪) |
| 北舟岡駅 | 47.2万/坪 (30.2年/99.2坪) | 41.2万/坪 (34.9年/117坪) | 28.6万/坪 (39.5年/98.9坪) |
| 稀府駅 | 15.2万/坪 (47.7年/92.3坪) | 5.6万/坪 (44.3年/92.3坪) | 10.7万/坪 (46.5年/155坪) |
| 黄金駅 | - | 16.5万/坪 (43.3年/69.6坪) | - |
| 崎守駅 | 12.7万/坪 (44.7年/70.2坪) | 19.7万/坪 (47.5年/82.1坪) | 8.9万/坪 (43.9年/98.7坪) |
| 本輪西駅 | 24.8万/坪 (42.4年/91.8坪) | 29.8万/坪 (36.1年/82.2坪) | 15.1万/坪 (37.9年/103坪) |
| 東室蘭駅 | 50.6万/坪 (36.1年/102坪) | 40.5万/坪 (32.5年/82.2坪) | 37.0万/坪 (31.0年/111坪) |
| 鷲別駅 | 28.7万/坪 (35.9年/89.4坪) | 37.0万/坪 (35.4年/73.4坪) | 30.4万/坪 (36.2年/83.8坪) |
| 幌別駅 | 25.3万/坪 (45.9年/77.8坪) | 32.0万/坪 (33.9年/90.8坪) | 33.5万/坪 (32.9年/85.2坪) |
| 富浦駅 | - | 6.6万/坪 (54.8年/78.7坪) | 3.4万/坪 (35.8年/101坪) |
| 登別駅 | 21.3万/坪 (41.0年/123坪) | 9.0万/坪 (45.4年/120坪) | 4.3万/坪 (46.2年/77.1坪) |
| 虎杖浜駅 | 12.1万/坪 (38.8年/80.7坪) | 3.3万/坪 (45.5年/252坪) | 10.1万/坪 (37.2年/341坪) |
| 竹浦駅 | 12.6万/坪 (42.1年/134坪) | 15.7万/坪 (40.9年/203坪) | 17.1万/坪 (37.9年/130坪) |
| 北吉原駅 | - | 19.9万/坪 (32.7年/81.7坪) | 19.2万/坪 (45.0年/106坪) |
| 萩野駅 | 11.8万/坪 (44.9年/96.2坪) | 16.7万/坪 (36.0年/88.5坪) | 12.7万/坪 (36.8年/95.9坪) |
| 白老駅 | 18.0万/坪 (33.8年/92.0坪) | 14.6万/坪 (35.4年/109坪) | 20.8万/坪 (33.0年/86.0坪) |
| 社台駅 | - | 1.0万/坪 (23.3年/299坪) | 1.2万/坪 (43.4年/81.7坪) |
| 錦岡駅 | 38.0万/坪 (28.5年/89.5坪) | 22.9万/坪 (34.6年/88.7坪) | 35.9万/坪 (24.7年/83.1坪) |
| 糸井駅 | 24.3万/坪 (40.6年/75.5坪) | 27.0万/坪 (35.5年/82.2坪) | 29.1万/坪 (33.4年/94.7坪) |
| 青葉駅 | 28.7万/坪 (35.6年/78.9坪) | 33.7万/坪 (32.0年/88.1坪) | 35.8万/坪 (30.7年/72.8坪) |
| 苫小牧駅 | 39.6万/坪 (31.9年/89.2坪) | 42.9万/坪 (34.1年/90.4坪) | 47.9万/坪 (27.4年/95.0坪) |
| 沼ノ端駅 | 63.0万/坪 (21.2年/107坪) | 82.3万/坪 (18.0年/93.4坪) | 64.8万/坪 (19.1年/89.0坪) |
| 遠浅駅 | 82.6万/坪 (10.3年/230坪) | - | - |
| 早来駅 | 86.8万/坪 (15.0年/575坪) | 46.9万/坪 (29.4年/136坪) | - |
| 安平駅 | - | - | - |
| 追分駅 | 2.3万/坪 (52.0年/93.8坪) | 2.4万/坪 (46.8年/52.9坪) | 11.6万/坪 (42.2年/132坪) |
| 三川駅 | - | - | 1.5万/坪 (44.9年/177坪) |
| 古山駅 | - | - | - |
| 由仁駅 | - | 20.5万/坪 (36.8年/144坪) | 40.6万/坪 (20.6年/171坪) |
| 栗山駅 | 28.7万/坪 (31.3年/118坪) | 11.6万/坪 (42.3年/177坪) | 30.3万/坪 (35.2年/211坪) |
| 栗丘駅 | - | 4.2万/坪 (39.8年/90.8坪) | - |
| 栗沢駅 | - | 19.9万/坪 (34.6年/253坪) | - |
| 志文駅 | 21.6万/坪 (29.0年/129坪) | 11.3万/坪 (36.3年/106坪) | 13.8万/坪 (35.7年/106坪) |
| 岩見沢駅 | 29.7万/坪 (39.0年/123坪) | 18.6万/坪 (38.7年/120坪) | 26.1万/坪 (34.1年/113坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
虎杖浜駅 12.1 万/坪(昨年同期比 +267.1 ％)
虎杖浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +267.1％( +8.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 38.8年(昨年 45.5年から -14.8 ％減)。平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 252.1 坪から -68.0 ％減)。平均建物面積は 61.0 坪 (昨年 78.1 坪から -21.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 45.5 年 → 2025年 38.8 年、-14.8 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 16.3 分 → 2025年 25.0 分、+53.1 ％と大きく増加)
稀府駅 15.2 万/坪(昨年同期比 +169.2 ％)
稀府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.2万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +169.2％( +9.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.7年(昨年 44.3年から +7.6 ％増)。平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 92.3 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 32.5 坪から +16.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 22.5 分 → 2025年 18.5 分、-17.8 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
洞爺駅 16.0 万/坪(昨年同期比 -52.5 ％)
洞爺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.0万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -52.5％( -17.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.7年(昨年 34.0年から -15.4 ％減)。平均土地面積は 98.9 坪 (昨年 150.5 坪から -34.3 ％減)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 30.7 坪から +35.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 34.0 年 → 2025年 28.7 年、-15.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 45.3 分 → 2025年 35.6 分、-21.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 80.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
豊浦駅 11.1 万/坪(昨年同期比 -49.4 ％)
豊浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.1万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -49.4％( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 39.3年から -51.7 ％減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 140.4 坪から -62.3 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 45.4 坪から -36.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 39.3 年 → 2025年 19.0 年、-51.7 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示