物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第2四半期
2025年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年4月〜6月期の道南いさりび鉄道線 (五稜郭駅木古内駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.2万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -28.9%( -11.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 23 件(1年前(2024年)に比べて -51.1%( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 31.0年(昨年 31.3年から -0.9 %減)。平均土地面積は 85.2 坪 (昨年 88.7 坪から -3.9 %減)。平均建物面積は 54.7 坪 (昨年 57.9 坪から -5.5 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。上磯駅は、昨年から 5 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東久根別駅で昨年に比べ +242.8 %、坪単価は 66.1 万円/坪となった。

上位 1 駅(東久根別駅)は +242.8 %(坪単価 +46.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(五稜郭駅)は -50.8 %(坪単価 -20.8 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 46.8 % → 2025年 38.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.0 % → 2025年 38.1 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 12.8 % → 2025年 9.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東久根別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +242.8%( +46.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった五稜郭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -50.8%( -20.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 17 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。

道南いさりび鉄道線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
道南いさりび鉄道線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
五稜郭駅20.1万/坪
(34.5年/91.4坪)
40.9万/坪
(31.6年/79.6坪)
45.4万/坪
(27.8年/70.5坪)
七重浜駅53.9万/坪
(21.9年/55.5坪)
55.0万/坪
(18.5年/178坪)
56.8万/坪
(22.3年/62.0坪)
東久根別駅66.1万/坪
(6.3年/84.7坪)
19.3万/坪
(36.8年/74.1坪)
21.4万/坪
(38.3年/43.9坪)
久根別駅-20.9万/坪
(26.3年/54.5坪)
-
清川口駅---
上磯駅21.1万/坪
(30.3年/77.9坪)
19.4万/坪
(38.9年/65.0坪)
30.5万/坪
(34.3年/61.3坪)
茂辺地駅---
渡島当別駅---
釜谷駅---
泉沢駅---
札苅駅---
木古内駅-34.1万/坪
(32.3年/182坪)
7.8万/坪
(36.3年/101坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

東久根別駅66.1 万/坪(昨年同期比 +242.8 %)

東久根別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +242.8%( +46.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 6.3年(昨年 36.8年から -83.0 %減)。平均土地面積は 84.7 坪 (昨年 74.1 坪から +14.3 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 82.4 坪から -52.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 36.8 年 → 2025年 6.3 年、-83.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 14.0 分 → 2025年 30.0 分、+114.3 %と大きく増加)

五稜郭駅20.1 万/坪(昨年同期比 -50.8 %)

五稜郭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -50.8%( -20.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 17 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 34.5年(昨年 31.6年から +9.4 %増)。平均土地面積は 91.4 坪 (昨年 79.6 坪から +14.8 %増)。平均建物面積は 62.9 坪 (昨年 47.7 坪から +31.9 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 41.2 % → 2025年 40.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 38.2 % → 2025年 46.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.8 % → 2025年 6.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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