
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.9万円/坪(26.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -0.7%( -0.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 450 件(1年前(2024年)に比べて -14.4%( -76件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 25.1年から -2.1 %減)。平均土地面積は 45.2 坪 (昨年 49.3 坪から -8.4 %減)。平均建物面積は 39.9 坪 (昨年 41.3 坪から -3.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。甲南山手駅、摩耶駅、三ノ宮駅、神戸駅、兵庫駅、鷹取駅、須磨海浜公園駅、土山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのはひめじ別所駅で昨年に比べ +370.1 %、坪単価は 49.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(ひめじ別所駅、須磨海浜公園駅)は +217.5 %(坪単価 +42.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(御着駅、甲子園口駅)は -32.8 %(坪単価 -38.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.4 % → 2025年 25.7 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.5 % → 2025年 3.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.2 % → 2025年 31.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 23.0 % → 2025年 22.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三ノ宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 203万円/坪(61.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +55.8%( +72.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった御着駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.3万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -33.3%( -14.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +40.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR神戸線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 92.1万/坪 (21.7年/24.6坪) | 82.4万/坪 (21.3年/32.0坪) | 75.5万/坪 (24.9年/29.6坪) |
立花駅 | 101万/坪 (20.4年/30.4坪) | 104万/坪 (25.5年/41.3坪) | 95.5万/坪 (29.1年/37.4坪) |
甲子園口駅 | 130万/坪 (27.6年/41.9坪) | 192万/坪 (24.3年/48.8坪) | 156万/坪 (17.0年/32.9坪) |
西宮駅 | 129万/坪 (26.6年/31.6坪) | 124万/坪 (15.0年/56.3坪) | 215万/坪 (39.3年/59.3坪) |
さくら夙川駅 | 200万/坪 (11.0年/23.4坪) | 178万/坪 (1.0年/21.2坪) | - |
芦屋駅 | 184万/坪 (18.9年/54.9坪) | 189万/坪 (27.5年/85.1坪) | 162万/坪 (18.4年/61.7坪) |
甲南山手駅 | 185万/坪 (20.7年/43.9坪) | 152万/坪 (9.0年/27.2坪) | 137万/坪 (15.6年/34.2坪) |
摂津本山駅 | 197万/坪 (27.2年/46.5坪) | 166万/坪 (15.0年/22.0坪) | 127万/坪 (13.4年/18.2坪) |
住吉駅 | 140万/坪 (21.3年/32.7坪) | 126万/坪 (20.8年/31.8坪) | 199万/坪 (24.1年/53.2坪) |
六甲道駅 | 146万/坪 (26.5年/23.4坪) | 176万/坪 (18.5年/28.1坪) | 161万/坪 (15.0年/33.3坪) |
摩耶駅 | 185万/坪 (17.5年/39.3坪) | 119万/坪 (29.0年/25.7坪) | 137万/坪 (17.7年/20.2坪) |
灘駅 | 142万/坪 (14.5年/20.4坪) | 161万/坪 (0年/21.2坪) | - |
三ノ宮駅 | 203万/坪 (22.5年/52.9坪) | 130万/坪 (40.4年/46.9坪) | 131万/坪 (20.0年/43.3坪) |
元町駅 | 161万/坪 (8.0年/43.9坪) | - | 86.0万/坪 (25.0年/93.8坪) |
神戸駅 | 108万/坪 (12.8年/28.0坪) | 76.2万/坪 (23.2年/56.3坪) | 390万/坪 (32.5年/49.9坪) |
兵庫駅 | 126万/坪 (7.0年/19.7坪) | 76.3万/坪 (39.4年/27.2坪) | 99.7万/坪 (18.3年/15.9坪) |
新長田駅 | 107万/坪 (19.4年/51.4坪) | 111万/坪 (30.2年/18.9坪) | 125万/坪 (7.3年/21.7坪) |
鷹取駅 | 198万/坪 (0年/24.2坪) | 128万/坪 (24.6年/35.2坪) | 102万/坪 (12.0年/27.2坪) |
須磨海浜公園駅 | 118万/坪 (16.0年/48.4坪) | 71.7万/坪 (46.0年/19.7坪) | 68.5万/坪 (35.4年/55.5坪) |
須磨駅 | 56.8万/坪 (39.4年/36.9坪) | 66.5万/坪 (27.1年/39.8坪) | 58.5万/坪 (36.7年/107坪) |
塩屋駅 | 64.5万/坪 (42.9年/34.5坪) | 69.0万/坪 (30.5年/40.8坪) | 38.7万/坪 (36.9年/74.7坪) |
垂水駅 | 73.0万/坪 (27.1年/37.9坪) | 90.5万/坪 (25.2年/40.0坪) | 80.8万/坪 (28.2年/43.6坪) |
舞子駅 | 76.1万/坪 (31.7年/41.3坪) | 85.8万/坪 (18.3年/56.5坪) | 70.9万/坪 (30.8年/40.7坪) |
朝霧駅 | 78.9万/坪 (19.6年/38.7坪) | 72.5万/坪 (22.2年/40.5坪) | 92.9万/坪 (19.3年/152坪) |
明石駅 | 86.5万/坪 (21.0年/49.9坪) | 90.6万/坪 (29.4年/68.9坪) | 75.8万/坪 (27.9年/59.5坪) |
西明石駅 | 79.1万/坪 (27.1年/30.7坪) | 94.5万/坪 (22.2年/34.0坪) | 102万/坪 (15.9年/38.1坪) |
大久保駅 | 90.4万/坪 (20.1年/60.6坪) | 84.7万/坪 (20.8年/54.4坪) | 98.4万/坪 (15.4年/47.6坪) |
魚住駅 | 69.7万/坪 (17.0年/33.4坪) | 69.5万/坪 (16.0年/57.4坪) | 71.7万/坪 (25.2年/34.7坪) |
土山駅 | 64.4万/坪 (19.8年/38.9坪) | 49.4万/坪 (33.8年/76.0坪) | 70.7万/坪 (18.3年/48.1坪) |
東加古川駅 | 52.6万/坪 (33.3年/51.7坪) | 56.9万/坪 (29.1年/42.0坪) | 65.8万/坪 (23.8年/48.6坪) |
加古川駅 | 70.4万/坪 (21.4年/44.4坪) | 65.6万/坪 (26.3年/40.0坪) | 69.8万/坪 (25.9年/47.9坪) |
宝殿駅 | 35.6万/坪 (33.1年/114坪) | 52.1万/坪 (23.3年/61.4坪) | 28.5万/坪 (37.6年/59.6坪) |
曽根駅 | 30.3万/坪 (43.7年/41.8坪) | 42.5万/坪 (39.0年/58.7坪) | 62.0万/坪 (23.1年/67.6坪) |
ひめじ別所駅 | 49.4万/坪 (35.0年/68.8坪) | 10.5万/坪 (32.0年/54.5坪) | 44.8万/坪 (52.0年/69.6坪) |
御着駅 | 28.3万/坪 (33.0年/61.1坪) | 42.4万/坪 (33.0年/47.8坪) | 59.8万/坪 (5.7年/41.6坪) |
東姫路駅 | 85.0万/坪 (29.5年/71.1坪) | 97.7万/坪 (10.0年/42.4坪) | 72.5万/坪 (0年/44.1坪) |
姫路駅 | 55.3万/坪 (27.1年/62.8坪) | 62.5万/坪 (25.2年/59.1坪) | 69.2万/坪 (22.3年/64.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
ひめじ別所駅 49.4 万/坪(昨年同期比 +370.1 %)
ひめじ別所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.4万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +370.1%( +38.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 32.0年から +9.4 %増)。平均土地面積は 68.8 坪 (昨年 54.5 坪から +26.4 %増)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 66.6 坪から -37.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 7.0 分 → 2025年 5.0 分、-28.6 %と大きく減少)
須磨海浜公園駅 118.2 万/坪(昨年同期比 +64.9 %)
須磨海浜公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +64.9%( +46.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.0年(昨年 46.0年から -65.2 %減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 19.7 坪から +146.2 %増)。平均建物面積は 62.0 坪 (昨年 14.4 坪から +331.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 46.0 年 → 2025年 16.0 年、-65.2 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 3.5 分 → 2025年 4.3 分、+23.8 %と大きく増加)
御着駅 28.3 万/坪(昨年同期比 -33.3 %)
御着駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.3万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -33.3%( -14.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて +40.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 33.0年から -0.0 %減)。平均土地面積は 61.1 坪 (昨年 47.8 坪から +27.9 %増)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 34.3 坪から -13.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 22.8 分 → 2025年 18.5 分、-18.9 %と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 40.0 %)
甲子園口駅 130.1 万/坪(昨年同期比 -32.3 %)
甲子園口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -32.3%( -62.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて +25.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 24.3年から +13.6 %増)。平均土地面積は 41.9 坪 (昨年 48.8 坪から -14.1 %減)。平均建物面積は 56.7 坪 (昨年 41.6 坪から +36.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 12.2 分 → 2025年 10.8 分、-11.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.5 % → 2025年 20.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 24.3 年 → 2025年 27.6 年、+13.6 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 % → 2025年 40.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 28.6 % → 2025年 20.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示