
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期の京都丹後鉄道宮舞線 (西舞鶴駅~宮津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.7万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +135.0%( +24.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -64.7%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 42.3年から -25.2 %減)。平均土地面積は 47.1 坪 (昨年 95.9 坪から -50.9 %減)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 48.1 坪から -38.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。西舞鶴駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西舞鶴駅で昨年に比べ +97.3 %、坪単価は 42.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(西舞鶴駅)は +97.3 %(坪単価 +21.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西舞鶴駅)は +97.3 %(坪単価 +21.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 42.3 年 → 2024年 31.6 年、-25.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 16.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 21.3 分 → 2024年 25.0 分、+17.4 %と増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西舞鶴駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.7万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +97.3%( +21.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西舞鶴駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.7万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +97.3%( +21.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
京都丹後鉄道宮舞線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西舞鶴駅 | 42.7万/坪 (31.6年/47.1坪) | 21.6万/坪 (41.1年/110坪) | 26.0万/坪 (30.3年/66.7坪) |
四所駅 | - | - | - |
東雲駅 | - | - | - |
丹後神崎駅 | - | - | - |
丹後由良駅 | - | - | - |
栗田駅 | - | - | 16.0万/坪 (31.8年/212坪) |
宮津駅 | - | 14.7万/坪 (43.4年/81.5坪) | 26.3万/坪 (24.4年/56.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西舞鶴駅 42.7 万/坪(昨年同期比 +97.3 %)
西舞鶴駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.7万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +97.3%( +21.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 41.1年から -23.1 %減)。平均土地面積は 47.1 坪 (昨年 110.2 坪から -57.2 %減)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 59.7 坪から -50.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 41.1 年 → 2024年 31.6 年、-23.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 32.8 分 → 2024年 25.0 分、-23.7 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 16.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示