
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR関西本線 (長島駅~島ケ原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.4万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -31.1%( -20.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 28 件(1年前(2024年)に比べて -48.1%( -26件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 26.0年から +17.2 %増)。平均土地面積は 68.3 坪 (昨年 91.9 坪から -25.6 %減)。平均建物面積は 57.7 坪 (昨年 47.2 坪から +22.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。井田川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは富田駅で昨年に比べ +1175.0 %、坪単価は 93.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(富田駅、井田川駅)は +625.0 %(坪単価 +55.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(四日市駅、柘植駅)は -71.7 %(坪単価 -15.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 25.9 % → 2025年 12.0 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.9 % → 2025年 4.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 26.0 年 → 2025年 30.5 年、+17.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 29.6 % → 2025年 44.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 24.1 % → 2025年 16.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +1175.0%( +86.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柘植駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.0万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -71.7%( -10.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR関西本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
長島駅 | 69.6万/坪 (4.0年/51.4坪) | - | - |
桑名駅 | 59.3万/坪 (26.9年/55.1坪) | 79.7万/坪 (22.2年/57.6坪) | 92.3万/坪 (10.5年/58.4坪) |
朝日駅 | 90.6万/坪 (0年/127坪) | 215万/坪 (0年/54.5坪) | - |
富田駅 | 93.7万/坪 (2.0年/46.9坪) | 7.3万/坪 (51.0年/30.3坪) | - |
富田浜駅 | - | 11.0万/坪 (66.0年/34.8坪) | - |
四日市駅 | 8.0万/坪 (53.4年/44.9坪) | 28.2万/坪 (31.0年/87.7坪) | - |
南四日市駅 | 12.5万/坪 (41.0年/200坪) | - | - |
河原田駅 | 57.1万/坪 (28.0年/68.1坪) | 57.7万/坪 (19.2年/77.1坪) | 81.9万/坪 (0年/51.4坪) |
河曲駅 | 10.5万/坪 (51.0年/62.8坪) | - | - |
加佐登駅 | - | - | 16.3万/坪 (35.4年/314坪) |
井田川駅 | 58.5万/坪 (13.0年/63.5坪) | 33.4万/坪 (16.2年/104坪) | 69.6万/坪 (7.3年/53.9坪) |
亀山駅 | - | 50.8万/坪 (23.2年/137坪) | 22.1万/坪 (34.6年/94.3坪) |
関駅 | - | 14.2万/坪 (55.5年/165坪) | 12.6万/坪 (43.0年/160坪) |
加太駅 | - | - | - |
柘植駅 | 4.0万/坪 (55.0年/121坪) | 14.2万/坪 (26.0年/31.8坪) | 8.9万/坪 (37.0年/227坪) |
新堂駅 | 20.3万/坪 (33.0年/78.7坪) | 30.7万/坪 (30.0年/128坪) | - |
佐那具駅 | 7.3万/坪 (0年/45.4坪) | - | 35.5万/坪 (27.5年/51.4坪) |
伊賀上野駅 | - | 5.6万/坪 (44.4年/151坪) | - |
島ケ原駅 | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
富田駅 93.7 万/坪(昨年同期比 +1175.0 %)
富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +1175.0%( +86.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 2.0年(昨年 51.0年から -96.1 %減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 30.3 坪から +55.0 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 40.8 坪から -11.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 51.0 年 → 2025年 2.0 年、-96.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 10.0 分 → 2025年 6.0 分、-40.0 %と大きく減少)
井田川駅 58.5 万/坪(昨年同期比 +75.1 %)
井田川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.5万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +75.1%( +25.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.0年(昨年 16.2年から -19.6 %減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 103.9 坪から -38.8 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 36.0 坪から +9.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 16.2 年 → 2025年 13.0 年、-19.6 %と減少)
四日市駅 8.0 万/坪(昨年同期比 -71.8 %)
四日市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -71.8%( -20.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 53.4年(昨年 31.0年から +72.0 %増)。平均土地面積は 44.9 坪 (昨年 87.7 坪から -48.9 %減)。平均建物面積は 34.3 坪 (昨年 106.6 坪から -67.8 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 31.0 年 → 2025年 53.4 年、+72.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 10.0 分 → 2025年 12.7 分、+26.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 100.0 %)
柘植駅 4.0 万/坪(昨年同期比 -71.7 %)
柘植駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.0万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -71.7%( -10.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 55.0年(昨年 26.0年から +111.5 %増)。平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 31.8 坪から +281.0 %増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 21.2 坪から +135.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 26.0 年 → 2025年 55.0 年、+111.5 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.0 分 → 2025年 120.0 分、+1233.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示