【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -10.4％( -3.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 105 件(１年前(2023年)に比べて -13.9％( -17件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 33.4年から +13.9 ％増)。平均土地面積は 110.9 坪 (昨年 88.1 坪から +25.9 ％増)。平均建物面積は 54.2 坪 (昨年 54.6 坪から -0.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。一身田駅、六軒駅、徳和駅、相可駅、尾鷲駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鵜殿駅で昨年に比べ +474.6 ％、坪単価は 66.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(鵜殿駅、紀伊長島駅)は +421.2 ％(坪単価 +29.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(阿田和駅、高茶屋駅)は -54.4 ％(坪単価 -16.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.6 ％ → 2024年 36.1 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.7 ％ → 2024年 2.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 33.4 年 → 2024年 38.0 年、+13.9 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 25.6 分 → 2024年 30.1 分、+17.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.1 ％ → 2024年 47.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 5.8 ％ → 2024年 3.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった徳和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.8万円/坪(20.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +49.2％( +22.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった船津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -42.4％( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR紀勢本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 47.7万/坪 (30.4年/181坪) | 61.3万/坪 (28.1年/92.0坪) | 38.0万/坪 (29.4年/125坪) |
| 下庄駅 | - | - | - |
| 一身田駅 | 59.2万/坪 (15.8年/58.0坪) | 38.5万/坪 (27.8年/89.0坪) | 40.8万/坪 (23.8年/66.6坪) |
| 津駅 | 40.7万/坪 (37.2年/109坪) | 37.7万/坪 (38.3年/87.6坪) | 58.1万/坪 (29.4年/82.6坪) |
| 阿漕駅 | 31.0万/坪 (40.4年/73.6坪) | 36.5万/坪 (32.1年/65.2坪) | 51.8万/坪 (20.0年/58.2坪) |
| 高茶屋駅 | 19.6万/坪 (39.7年/133坪) | 41.6万/坪 (31.3年/70.2坪) | 43.0万/坪 (32.2年/106坪) |
| 六軒駅 | 42.0万/坪 (24.3年/57.5坪) | 22.5万/坪 (19.8年/56.0坪) | 37.7万/坪 (18.8年/83.2坪) |
| 松阪駅 | 29.8万/坪 (40.1年/115坪) | 40.1万/坪 (29.8年/95.9坪) | 28.6万/坪 (35.4年/107坪) |
| 徳和駅 | 67.8万/坪 (26.8年/254坪) | 45.4万/坪 (28.6年/93.2坪) | 33.1万/坪 (32.8年/66.6坪) |
| 多気駅 | - | - | - |
| 相可駅 | 16.1万/坪 (44.8年/189坪) | 10.7万/坪 (39.4年/56.0坪) | 47.1万/坪 (22.3年/129坪) |
| 佐奈駅 | - | 1.9万/坪 (37.8年/172坪) | - |
| 栃原駅 | 15.3万/坪 (0年/333坪) | - | 0.4万/坪 (46.8年/43.9坪) |
| 川添駅 | - | 17.5万/坪 (24.8年/99.8坪) | 14.0万/坪 (45.8年/144坪) |
| 三瀬谷駅 | 5.1万/坪 (31.3年/168坪) | 6.9万/坪 (45.8年/63.5坪) | - |
| 滝原駅 | - | - | 11.2万/坪 (26.8年/99.8坪) |
| 阿曽駅 | 1.1万/坪 (53.3年/81.7坪) | - | - |
| 伊勢柏崎駅 | - | - | - |
| 大内山駅 | - | 1.5万/坪 (59.8年/81.7坪) | - |
| 梅ケ谷駅 | - | - | - |
| 紀伊長島駅 | 6.7万/坪 (40.1年/90.8坪) | 1.4万/坪 (48.8年/30.3坪) | 10.6万/坪 (0年/28.7坪) |
| 三野瀬駅 | - | - | - |
| 船津駅 | 4.6万/坪 (49.8年/84.7坪) | 7.9万/坪 (35.8年/90.8坪) | - |
| 相賀駅 | - | 7.4万/坪 (43.3年/119坪) | 23.1万/坪 (45.8年/59.0坪) |
| 尾鷲駅 | 30.7万/坪 (19.8年/84.7坪) | 24.6万/坪 (39.3年/120坪) | 15.6万/坪 (36.5年/132坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | - |
| 九鬼駅 | - | - | - |
| 三木里駅 | 0.3万/坪 (59.8年/46.9坪) | - | 1.6万/坪 (57.8年/48.4坪) |
| 賀田駅 | 1.0万/坪 (71.8年/43.9坪) | - | - |
| 二木島駅 | - | - | - |
| 新鹿駅 | - | - | - |
| 波田須駅 | - | - | - |
| 大泊駅 | - | 1.7万/坪 (45.8年/22.7坪) | - |
| 熊野市駅 | 11.0万/坪 (35.8年/22.7坪) | 13.3万/坪 (68.8年/57.5坪) | 3.6万/坪 (44.8年/75.9坪) |
| 有井駅 | 16.9万/坪 (45.5年/55.6坪) | 84.4万/坪 (-0.25年/51.4坪) | |
| 神志山駅 | 14.6万/坪 (43.8年/99.8坪) | - | - |
| 紀伊市木駅 | - | - | 3.9万/坪 (67.8年/81.7坪) |
| 阿田和駅 | 8.6万/坪 (36.3年/110坪) | 19.3万/坪 (39.8年/63.5坪) | - |
| 紀伊井田駅 | - | 16.0万/坪 (31.8年/63.5坪) | - |
| 鵜殿駅 | 66.1万/坪 (11.8年/139坪) | 11.5万/坪 (34.1年/119坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鵜殿駅 66.1 万/坪(昨年同期比 +474.6 ％)
鵜殿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +474.6％( +54.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 34.1年から -65.5 ％減)。平均土地面積は 139.2 坪 (昨年 119.5 坪から +16.5 ％増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 45.4 坪から -50.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 34.1 年 → 2024年 11.8 年、-65.5 ％と大きく減少)
紀伊長島駅 6.7 万/坪(昨年同期比 +367.8 ％)
紀伊長島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.7万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +367.8％( +5.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 40.1年(昨年 48.8年から -17.8 ％減)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 30.3 坪から +200.0 ％増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 34.8 坪から +4.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 48.8 年 → 2024年 40.1 年、-17.8 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 29.0 分 → 2024年 41.3 分、+42.5 ％と大きく増加)
阿田和駅 8.6 万/坪(昨年同期比 -55.8 ％)
阿田和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.6万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -55.8％( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.3年(昨年 39.8年から -8.8 ％減)。平均土地面積は 109.7 坪 (昨年 63.5 坪から +72.6 ％増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 114.2 坪から -56.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 12.0 分 → 2024年 8.5 分、-29.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
高茶屋駅 19.6 万/坪(昨年同期比 -52.9 ％)
高茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.6万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -52.9％( -22.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて -10.0％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 39.7年(昨年 31.3年から +26.9 ％増)。平均土地面積は 133.3 坪 (昨年 70.2 坪から +89.9 ％増)。平均建物面積は 97.6 坪 (昨年 37.1 坪から +163.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 28.1 分 → 2024年 22.2 分、-20.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 44.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 31.3 年 → 2024年 39.7 年、+26.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 55.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示