物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第1四半期
2020年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年1月〜3月期の鹿島臨海鉄道線 (水戸駅鹿島サッカースタジアム駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.9万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -6.3%( -3.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 105 件(1年前(2019年)に比べて +8.2%( +8件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均築年数は 19.1年(昨年 18.1年から +5.8 %増)。平均土地面積は 93.5 坪 (昨年 121.3 坪から -23.0 %減)。平均建物面積は 40.6 坪 (昨年 52.2 坪から -22.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新鉾田駅北浦湖畔駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは長者ケ浜潮騒はまなす公園前駅で昨年に比べ +123.1 %、坪単価は 62.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(長者ケ浜潮騒はまなす公園前駅北浦湖畔駅)は +108.5 %(坪単価 +20.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鹿島旭駅大洗駅)は -50.8 %(坪単価 -13.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 44.6 % → 2020年 31.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 28.9 % → 2020年 32.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 4.8 % → 2020年 16.8 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 2.4 % → 2020年 2.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった鹿島サッカースタジアム駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.2万円/坪(29.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -3.0%( -3.0万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった鹿島旭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -81.0%( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

鹿島臨海鉄道線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
鹿島臨海鉄道線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
水戸駅63.5万/坪
(15.4年/83.2坪)
65.3万/坪
(15.7年/103坪)
73.8万/坪
(15.7年/80.7坪)
東水戸駅112万/坪
(0年/78.7坪)
-22.5万/坪
(24.0年/75.6坪)
常澄駅21.0万/坪
(24.0年/69.6坪)
--
大洗駅30.7万/坪
(29.0年/55.0坪)
38.7万/坪
(12.6年/114坪)
51.1万/坪
(1.0年/86.2坪)
涸沼駅-2.4万/坪
(33.0年/203坪)
15.2万/坪
(26.0年/242坪)
鹿島旭駅4.3万/坪
(25.0年/174坪)
-
徳宿駅10.0万/坪
(25.5年/119坪)
-3.9万/坪
(32.0年/39.3坪)
新鉾田駅26.2万/坪
(25.6年/120坪)
18.6万/坪
(21.0年/259坪)
32.1万/坪
(26.7年/265坪)
北浦湖畔駅13.3万/坪
(30.5年/65.0坪)
6.9万/坪
(29.5年/157坪)
13.6万/坪
(30.0年/63.5坪)
大洋駅15.9万/坪
(20.3年/94.8坪)
15.8万/坪
(21.8年/128坪)
17.8万/坪
(27.2年/175坪)
鹿島灘駅29.5万/坪
(38.4年/134坪)
31.0万/坪
(33.0年/159坪)
30.2万/坪
(27.5年/131坪)
鹿島大野駅43.0万/坪
(21.5年/116坪)
39.8万/坪
(18.5年/105坪)
46.6万/坪
(14.0年/129坪)
長者ケ浜潮騒はまなす公園前駅62.4万/坪
(11.3年/86.7坪)
28.0万/坪
(17.2年/65.6坪)
37.7万/坪
(16.0年/158坪)
荒野台駅43.1万/坪
(20.7年/74.6坪)
39.1万/坪
(22.0年/83.2坪)
23.2万/坪
(17.7年/131坪)
鹿島サッカースタジアム駅96.2万/坪
(0年/90.8坪)
99.2万/坪
(-1.00年/90.8坪)
-

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

長者ケ浜潮騒はまなす公園前駅62.4 万/坪(昨年同期比 +123.1 %)

長者ケ浜潮騒はまなす公園前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.4万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +123.1%( +34.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 11.3年(昨年 17.2年から -34.1 %減)。平均土地面積は 86.7 坪 (昨年 65.6 坪から +32.1 %増)。平均建物面積は 26.2 坪 (昨年 18.2 坪から +44.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 17.2 年 → 2020年 11.3 年、-34.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 16.4 分 → 2020年 21.7 分、+32.1 %と大きく増加)

北浦湖畔駅13.3 万/坪(昨年同期比 +93.9 %)

北浦湖畔駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.3万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +93.9%( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 30.5年(昨年 29.5年から +3.4 %増)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 157.3 坪から -58.7 %減)。平均建物面積は 9.8 坪 (昨年 17.4 坪から -43.5 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

鹿島旭駅4.3 万/坪(昨年同期比 -81.0 %)

鹿島旭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -81.0%( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.0年(昨年 14.0年から +78.6 %増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 43.9 坪から +34.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 120.0 分 → 2020年 60.0 分、-50.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 14.0 年 → 2020年 25.0 年、+78.6 %と大きく増加)

大洗駅30.7 万/坪(昨年同期比 -20.6 %)

大洗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.7万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -20.6%( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 29.0年(昨年 12.6年から +130.2 %増)。平均土地面積は 55.0 坪 (昨年 114.2 坪から -51.9 %減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 142.8 坪から -70.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 24.0 分 → 2020年 16.0 分、-33.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 % → 2020年 33.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 12.6 年 → 2020年 29.0 年、+130.2 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 % → 2020年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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