【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR上越線 (越後中里駅～ガーラ湯沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +26.9％( +4.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 36 件(１年前(2021年)に比べて -2.7％( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 30.4年(昨年 33.1年から -8.2 ％減)。平均土地面積は 121.5 坪 (昨年 108.4 坪から +12.1 ％増)。平均建物面積は 68.9 坪 (昨年 61.4 坪から +12.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。小出駅、小千谷駅、宮内駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは越後堀之内駅で昨年に比べ +890.0 ％、坪単価は 13.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(越後堀之内駅、越後湯沢駅)は +800.7 ％(坪単価 +8.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(岩原スキー場前駅、塩沢駅)は -87.7 ％(坪単価 -5.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 43.8 ％ → 2022年 40.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 34.4 ％ → 2022年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 20.3 分 → 2022年 30.5 分、+49.9 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.1 ％ → 2022年 5.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.9万円/坪(16.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +82.4％( +24.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて -30.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった岩原スキー場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.04万円/坪(0.01万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -98.8％( -3.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR上越線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 越後中里駅 | - | - | - |
| 岩原スキー場前駅 | 0.04万/坪 (43.8年/197坪) | 3.2万/坪 (29.8年/200坪) | - |
| 越後湯沢駅 | 6.3万/坪 (29.8年/106坪) | 0.8万/坪 (37.8年/172坪) | 5.7万/坪 (42.4年/110坪) |
| 石打駅 | - | - | 3.3万/坪 (43.8年/84.7坪) |
| 大沢駅 | - | - | 8.5万/坪 (34.8年/293坪) |
| 塩沢駅 | 2.5万/坪 (41.8年/110坪) | 10.6万/坪 (30.3年/136坪) | 3.8万/坪 (47.8年/103坪) |
| 六日町駅 | 12.3万/坪 (25.1年/99.8坪) | 16.7万/坪 (36.3年/92.8坪) | 14.6万/坪 (43.3年/123坪) |
| 五日町駅 | 41.3万/坪 (20.8年/69.6坪) | - | - |
| 浦佐駅 | - | 1.6万/坪 (53.8年/39.3坪) | 33.9万/坪 (20.1年/77.6坪) |
| 八色駅 | - | - | - |
| 小出駅 | 12.5万/坪 (40.8年/153坪) | 7.7万/坪 (33.4年/116坪) | 23.3万/坪 (22.4年/106坪) |
| 越後堀之内駅 | 13.1万/坪 (40.2年/154坪) | 1.3万/坪 (0年/66.6坪) | - |
| 北堀之内駅 | - | - | - |
| 越後川口駅 | 3.6万/坪 (17.8年/75.6坪) | 9.9万/坪 (45.3年/110坪) | 21.9万/坪 (27.3年/141坪) |
| 小千谷駅 | 23.6万/坪 (28.1年/132坪) | 18.4万/坪 (31.4年/77.6坪) | 87.4万/坪 (10.8年/77.6坪) |
| 越後滝谷駅 | - | - | - |
| 宮内駅 | 53.9万/坪 (18.6年/86.6坪) | 29.6万/坪 (29.9年/110坪) | 52.7万/坪 (18.8年/56.0坪) |
| ガーラ湯沢駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
越後堀之内駅 13.1 万/坪(昨年同期比 +890.0 ％)
越後堀之内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.1万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +890.0％( +11.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 154.0 坪 (昨年 66.6 坪から +131.4 ％増)。平均建物面積は 52.9 坪 (昨年 7.6 坪から +600.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 28.0 分 → 2022年 18.2 分、-35.0 ％と大きく減少)
越後湯沢駅 6.3 万/坪(昨年同期比 +711.3 ％)
越後湯沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +711.3％( +5.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 29.8年(昨年 37.8年から -21.2 ％減)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 172.4 坪から -38.6 ％減)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 102.9 坪から -35.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 37.8 年 → 2022年 29.8 年、-21.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 120.0 分、+300.0 ％と大きく増加)
岩原スキー場前駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -98.8 ％)
岩原スキー場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.04万円/坪(0.01万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -98.8％( -3.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.8年(昨年 29.8年から +47.1 ％増)。平均土地面積は 196.6 坪 (昨年 199.7 坪から -1.5 ％減)。平均建物面積は 266.2 坪 (昨年 148.2 坪から +79.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 3.0 分、-90.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 29.8 年 → 2022年 43.8 年、+47.1 ％と大きく増加)
塩沢駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -76.7 ％)
塩沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -76.7％( -8.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.8年(昨年 30.3年から +38.0 ％増)。平均土地面積は 110.4 坪 (昨年 136.4 坪から -19.0 ％減)。平均建物面積は 66.6 坪 (昨年 49.0 坪から +35.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 30.3 年 → 2022年 41.8 年、+38.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 14.7 分 → 2022年 60.0 分、+309.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示