物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第4四半期
2023年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年10月〜12月期のJR大船渡BRT線 (気仙沼駅鹿折唐桑駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.4万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -4.3%( -1.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.9年(昨年 25.4年から -6.0 %減)。平均土地面積は 111.1 坪 (昨年 103.5 坪から +7.4 %増)。平均建物面積は 46.7 坪 (昨年 40.1 坪から +16.4 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。気仙沼駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは気仙沼駅で昨年に比べ -4.3 %、坪単価は 41.4 万円/坪となった。

上位 1 駅(気仙沼駅)は -4.3 %(坪単価 -1.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(気仙沼駅)は -4.3 %(坪単価 -1.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 73.0 分 → 2023年 41.0 分、-43.8 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 22.2 % → 2023年 14.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 57.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった気仙沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.4万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -4.3%( -1.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった気仙沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.4万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -4.3%( -1.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR大船渡BRT線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR大船渡BRT線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
気仙沼駅41.4万/坪
(23.9年/111坪)
43.3万/坪
(25.4年/103坪)
22.8万/坪
(34.5年/84.1坪)
鹿折唐桑駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

気仙沼駅41.4 万/坪(昨年同期比 -4.3 %)

気仙沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.4万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -4.3%( -1.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.9年(昨年 25.4年から -6.0 %減)。平均土地面積は 111.1 坪 (昨年 103.5 坪から +7.4 %増)。平均建物面積は 46.7 坪 (昨年 40.1 坪から +16.4 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 73.0 分 → 2023年 41.0 分、-43.8 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 22.2 % → 2023年 14.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 57.1 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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