【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期の函館市電本線 (函館どつく前駅～函館駅前駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +577.7％( +135.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.5年(昨年 21.0年から -50.0 ％減)。平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 125.5 坪から -21.7 ％減)。平均建物面積は 234.4 坪 (昨年 347.9 坪から -32.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。末広町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは末広町駅で昨年に比べ +46.7 ％、坪単価は 57.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(末広町駅)は +46.7 ％(坪単価 +18.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(末広町駅)は +46.7 ％(坪単価 +18.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 21.0 年 → 2023年 10.5 年、-50.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 2.3 分 → 2023年 4.5 分、+92.9 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 ％ → 2023年 50.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった末広町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +46.7％( +18.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった末広町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +46.7％( +18.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 函館市電本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館どつく前駅 | - | - | - |
| 大町駅 | - | - | 97.2万/坪 (0年/51.4坪) |
| 末広町駅 | 57.3万/坪 (20.0年/60.5坪) | 39.1万/坪 (21.0年/121坪) | 17.4万/坪 (45.5年/113坪) |
| 十字街駅 | - | 7.7万/坪 (0年/130坪) | - |
| 魚市場通駅 | - | - | - |
| 市役所前駅 | - | - | - |
| 函館駅前駅 | 260万/坪 (1.0年/136坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
末広町駅 57.3 万/坪(昨年同期比 +46.7 ％)
末広町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +46.7％( +18.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.0年(昨年 21.0年から -4.8 ％減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 121.0 坪から -50.0 ％減)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 332.8 坪から -86.4 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 3.0 分 → 2023年 6.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示