物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第3四半期
2024年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年7月〜9月期のJR神戸線 (尼崎駅姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.0万円/坪(26.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +0.7%( +0.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 368 件(1年前(2023年)に比べて -28.3%( -145件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.7年(昨年 25.6年から +0.3 %増)。平均土地面積は 45.5 坪 (昨年 49.9 坪から -8.7 %減)。平均建物面積は 37.0 坪 (昨年 38.4 坪から -3.5 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。ほとんどの駅において下落した。芦屋駅住吉駅新長田駅須磨駅ひめじ別所駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは神戸駅で昨年に比べ +900.9 %、坪単価は 1,124 万円/坪となった。

上位 2 駅(神戸駅ひめじ別所駅)は +498.1 %(坪単価 +526.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(元町駅曽根駅)は -52.9 %(坪単価 -96.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.2 % → 2024年 26.4 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.2 % → 2024年 3.9 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.2 % → 2024年 32.9 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.8 % → 2024年 20.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった神戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,124万円/坪(340万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +900.9%( +1011.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった塩屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.9万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -36.1%( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR神戸線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR神戸線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
尼崎駅83.9万/坪
(23.7年/35.5坪)
95.0万/坪
(25.6年/32.6坪)
101万/坪
(20.5年/40.0坪)
立花駅99.3万/坪
(20.3年/21.2坪)
98.3万/坪
(28.3年/31.9坪)
64.9万/坪
(33.9年/31.0坪)
甲子園口駅124万/坪
(24.5年/38.9坪)
122万/坪
(26.6年/42.4坪)
93.8万/坪
(27.3年/60.5坪)
西宮駅142万/坪
(24.4年/50.7坪)
160万/坪
(15.2年/43.6坪)
91.0万/坪
(36.5年/29.0坪)
さくら夙川駅-176万/坪
(1.5年/30.3坪)
155万/坪
(26.9年/141坪)
芦屋駅203万/坪
(24.8年/73.9坪)
164万/坪
(14.5年/102坪)
264万/坪
(21.1年/73.7坪)
甲南山手駅146万/坪
(29.7年/64.7坪)
123万/坪
(38.9年/35.2坪)
215万/坪
(24.3年/58.6坪)
摂津本山駅144万/坪
(25.5年/69.6坪)
172万/坪
(25.8年/31.0坪)
189万/坪
(24.5年/25.3坪)
住吉駅184万/坪
(15.3年/24.2坪)
96.4万/坪
(28.6年/30.8坪)
166万/坪
(25.9年/44.4坪)
六甲道駅134万/坪
(26.5年/26.5坪)
121万/坪
(24.5年/30.3坪)
157万/坪
(12.7年/17.5坪)
摩耶駅183万/坪
(0.5年/21.2坪)
168万/坪
(0.5年/18.9坪)
161万/坪
(3.5年/18.7坪)
灘駅186万/坪
(0.5年/20.2坪)
-232万/坪
(36.5年/135坪)
三ノ宮駅54.8万/坪
(33.5年/56.0坪)
90.7万/坪
(19.8年/38.2坪)
128万/坪
(24.9年/45.5坪)
元町駅94.5万/坪
(49.5年/10.6坪)
260万/坪
(52.0年/14.4坪)
85.7万/坪
(55.5年/12.1坪)
神戸駅1,124万/坪
(0.5年/19.7坪)
112万/坪
(13.5年/63.5坪)
115万/坪
(0.5年/19.7坪)
兵庫駅80.7万/坪
(25.0年/25.7坪)
99.4万/坪
(39.9年/62.5坪)
70.2万/坪
(44.0年/123坪)
新長田駅134万/坪
(21.9年/25.3坪)
88.2万/坪
(28.9年/35.1坪)
130万/坪
(4.0年/23.8坪)
鷹取駅83.8万/坪
(24.3年/26.1坪)
100万/坪
(18.0年/15.1坪)
90.0万/坪
(13.9年/29.9坪)
須磨海浜公園駅101万/坪
(14.5年/21.2坪)
141万/坪
(9.8年/23.9坪)
94.0万/坪
(16.0年/28.0坪)
須磨駅86.9万/坪
(23.2年/47.4坪)
68.7万/坪
(31.7年/55.2坪)
78.9万/坪
(29.0年/51.8坪)
塩屋駅30.9万/坪
(45.4年/26.4坪)
48.3万/坪
(38.6年/43.8坪)
54.8万/坪
(37.9年/36.8坪)
垂水駅78.8万/坪
(27.8年/47.5坪)
92.6万/坪
(25.4年/49.0坪)
56.6万/坪
(34.4年/41.6坪)
舞子駅73.2万/坪
(28.9年/38.3坪)
90.8万/坪
(20.3年/39.2坪)
86.8万/坪
(26.0年/69.3坪)
朝霧駅92.5万/坪
(27.9年/45.2坪)
130万/坪
(26.3年/71.3坪)
107万/坪
(9.3年/39.6坪)
明石駅66.6万/坪
(24.8年/44.4坪)
80.4万/坪
(21.1年/52.0坪)
78.7万/坪
(22.6年/63.8坪)
西明石駅82.2万/坪
(27.5年/41.5坪)
102万/坪
(22.8年/57.2坪)
100.0万/坪
(18.4年/38.8坪)
大久保駅100.0万/坪
(17.5年/46.6坪)
91.9万/坪
(19.0年/47.5坪)
107万/坪
(11.5年/44.6坪)
魚住駅71.9万/坪
(23.4年/33.5坪)
95.3万/坪
(14.4年/44.9坪)
82.0万/坪
(18.4年/41.7坪)
土山駅60.0万/坪
(24.3年/70.4坪)
74.1万/坪
(19.0年/56.9坪)
70.9万/坪
(18.6年/83.2坪)
東加古川駅35.5万/坪
(38.2年/47.9坪)
57.6万/坪
(31.7年/47.2坪)
56.5万/坪
(27.9年/49.3坪)
加古川駅67.0万/坪
(27.1年/39.4坪)
81.1万/坪
(34.8年/44.4坪)
61.1万/坪
(25.5年/49.5坪)
宝殿駅46.4万/坪
(28.9年/34.3坪)
45.0万/坪
(30.8年/53.2坪)
38.7万/坪
(29.4年/86.1坪)
曽根駅37.0万/坪
(36.7年/68.4坪)
64.1万/坪
(37.0年/57.5坪)
42.3万/坪
(19.7年/72.4坪)
ひめじ別所駅82.5万/坪
(17.0年/60.5坪)
42.3万/坪
(35.5年/56.7坪)
-
御着駅42.6万/坪
(36.3年/73.8坪)
58.9万/坪
(17.4年/67.3坪)
49.3万/坪
(25.0年/59.8坪)
東姫路駅38.8万/坪
(52.5年/66.6坪)
43.0万/坪
(34.5年/46.1坪)
62.3万/坪
(11.5年/124坪)
姫路駅59.7万/坪
(20.8年/58.8坪)
69.3万/坪
(25.4年/67.6坪)
59.8万/坪
(22.4年/70.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

神戸駅1124.0 万/坪(昨年同期比 +900.9 %)

神戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,124万円/坪(340万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +900.9%( +1011.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 0.5年(昨年 13.5年から -96.3 %減)。平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 63.5 坪から -69.0 %減)。平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 107.4 坪から -85.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 13.5 年 → 2024年 0.5 年、-96.3 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 12.0 分 → 2024年 2.0 分、-83.3 %と大きく減少)

ひめじ別所駅82.5 万/坪(昨年同期比 +95.2 %)

ひめじ別所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.5万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +95.2%( +40.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 17.0年(昨年 35.5年から -52.1 %減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 56.7 坪から +6.7 %増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 46.9 坪から -19.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 35.5 年 → 2024年 17.0 年、-52.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2023年 8.5 分 → 2024年 10.0 分、+17.6 %と増加)

元町駅94.5 万/坪(昨年同期比 -63.6 %)

元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.5万円/坪(28.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -63.6%( -165.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 49.5年(昨年 52.0年から -4.8 %減)。平均土地面積は 10.6 坪 (昨年 14.4 坪から -26.3 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 28.0 坪から +13.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2023年 3.5 分 → 2024年 3.0 分、-14.3 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 100.0 %)

曽根駅37.0 万/坪(昨年同期比 -42.3 %)

曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.0万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -42.3%( -27.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -20.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 36.7年(昨年 37.0年から -0.7 %減)。平均土地面積は 68.4 坪 (昨年 57.5 坪から +19.1 %増)。平均建物面積は 31.5 坪 (昨年 26.0 坪から +21.3 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 17.2 分 → 2024年 11.1 分、-35.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 55.6 % → 2024年 16.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 44.4 % → 2024年 66.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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