【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期の若桜鉄道若桜線 (郡家駅~若桜駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.8万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +118.6%( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 79.5 坪 (昨年 83.2 坪から -4.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(郡家駅)は +398.4 %(坪単価 +9.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(隼駅)は +4.2 %(坪単価 +0.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 12.2 分 → 2023年 22.0 分、+79.6 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった郡家駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.9万円/坪(3.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +398.4%( +9.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった隼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +4.2%( +0.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
若桜鉄道若桜線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
郡家駅 | 11.9万/坪 (65.0坪) | 2.4万/坪 (75.6坪) | 5.5万/坪 (180坪) |
八頭高校前駅 | - | - | - |
因幡船岡駅 | - | - | - |
隼駅 | 1.6万/坪 (109坪) | 1.5万/坪 (85.7坪) | - |
安部駅 | - | - | 0.5万/坪 (160坪) |
八東駅 | - | - | - |
徳丸駅 | - | - | - |
丹比駅 | - | - | - |
若桜駅 | 0.25万/坪 (79.4坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
郡家駅 11.9 万/坪(昨年同期比 +398.4 %)
郡家駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.9万円/坪(3.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +398.4%( +9.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 75.6 坪から -14.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 10.0 分 → 2023年 6.0 分、-40.0 %と大きく減少)
隼駅 1.6 万/坪(昨年同期比 +4.2 %)
隼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +4.2%( +0.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 85.7 坪から +27.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 13.0 分 → 2023年 8.0 分、-38.5 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示