【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜3月期のJR伊東線 (熱海駅～伊東駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +100.4％( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 108.3 坪 (昨年 149.1 坪から -27.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。網代駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは宇佐美駅で昨年に比べ +1315.0 ％、坪単価は 7.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(宇佐美駅)は +1315.0 ％(坪単価 +7.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊東駅)は -2.0 ％(坪単価 -0.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.7 ％ → 2024年 15.4 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.4万円/坪(7.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +149.8％( +14.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宇佐美駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +1315.0％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR伊東線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 23.4万/坪 (152坪) | 9.3万/坪 (125坪) | 9.4万/坪 (108坪) |
| 来宮駅 | - | - | - |
| 伊豆多賀駅 | 21.0万/坪 (66.6坪) | 5.3万/坪 (393坪) | 7.2万/坪 (253坪) |
| 網代駅 | 10.5万/坪 (90.8坪) | 9.3万/坪 (177坪) | 5.2万/坪 (212坪) |
| 宇佐美駅 | 7.9万/坪 (83.9坪) | 0.6万/坪 (142坪) | - |
| 伊東駅 | 13.1万/坪 (102坪) | 13.4万/坪 (40.1坪) | 16.5万/坪 (90.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宇佐美駅 7.9 万/坪(昨年同期比 +1315.0 ％)
宇佐美駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +1315.0％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 83.9 坪 (昨年 142.2 坪から -41.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 29.5 分 → 2024年 32.5 分、+10.2 ％と増加)
伊東駅 13.1 万/坪(昨年同期比 -2.0 ％)
伊東駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.1万円/坪(4.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -2.0％( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 102.1 坪 (昨年 40.1 坪から +154.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.0 分 → 2024年 11.5 分、-23.3 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示