【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年10月〜12月期のJR伊東線 (熱海駅～伊東駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -68.9％( -16.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて -53.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 47.8 坪 (昨年 79.0 坪から -39.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(熱海駅)は -64.1 ％(坪単価 -19.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(熱海駅)は -64.1 ％(坪単価 -19.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 36.1 分 → 2022年 28.2 分、-21.9 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -64.1％( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -64.1％( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR伊東線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 11.0万/坪 (34.3坪) | 30.7万/坪 (116坪) | 29.6万/坪 (126坪) |
| 来宮駅 | 1.7万/坪 (68.1坪) | - | 7.7万/坪 (193坪) |
| 伊豆多賀駅 | - | - | 5.6万/坪 (393坪) |
| 網代駅 | - | 11.6万/坪 (48.4坪) | 2.5万/坪 (178坪) |
| 宇佐美駅 | - | 10.3万/坪 (87.7坪) | 3.0万/坪 (104坪) |
| 伊東駅 | - | 21.2万/坪 (46.3坪) | 9.9万/坪 (30.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
熱海駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -64.1 ％)
熱海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -64.1％( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 34.3 坪 (昨年 116.2 坪から -70.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 60.5 分 → 2022年 27.2 分、-55.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示