【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜3月期のJR伊東線 (熱海駅~伊東駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +58.3%( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて -7.1%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 136.9 坪 (昨年 170.5 坪から -19.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。熱海駅、網代駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊東駅で昨年に比べ +216.7 %、坪単価は 16.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(伊東駅)は +216.7 %(坪単価 +11.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊豆多賀駅)は -41.5 %(坪単価 -5.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 24.9 分 → 2022年 63.4 分、+154.3 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった伊東駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +216.7%( +11.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった網代駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +21.8%( +0.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR伊東線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
熱海駅 | 9.4万/坪 (108坪) | 5.6万/坪 (180坪) | 5.8万/坪 (25.7坪) |
来宮駅 | - | 1.3万/坪 (424坪) | 2.6万/坪 (18.2坪) |
伊豆多賀駅 | 7.2万/坪 (253坪) | 12.2万/坪 (54.5坪) | - |
網代駅 | 5.2万/坪 (212坪) | 4.3万/坪 (184坪) | - |
宇佐美駅 | - | - | 3.8万/坪 (65.8坪) |
伊東駅 | 16.5万/坪 (90.8坪) | 5.2万/坪 (57.5坪) | 7.9万/坪 (37.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊東駅 16.5 万/坪(昨年同期比 +216.7 %)
伊東駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +216.7%( +11.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 57.5 坪から +57.9 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.0 分 → 2022年 18.0 分、+125.0 %と大きく増加)
伊豆多賀駅 7.2 万/坪(昨年同期比 -41.5 %)
伊豆多賀駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.2万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -41.5%( -5.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 253.3 坪 (昨年 54.5 坪から +365.3 %増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示