【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜6月期の東武佐野線 (館林駅～渡瀬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +0.2％( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2023年)に比べて -67.4％( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 124.7 坪 (昨年 143.0 坪から -12.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。館林駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは館林駅で昨年に比べ +31.2 ％、坪単価は 10.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(館林駅)は +31.2 ％(坪単価 +2.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(渡瀬駅)は -36.0 ％(坪単価 -2.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 19.0 分 → 2024年 15.6 分、-18.0 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +31.2％( +2.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて -76.9％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -36.0％( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて -14.3％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
| 東武佐野線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 館林駅 | 10.3万/坪 (94.1坪) | 7.8万/坪 (143坪) | 8.9万/坪 (159坪) |
| 渡瀬駅 | 3.5万/坪 (171坪) | 5.5万/坪 (146坪) | 4.7万/坪 (134坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
館林駅 10.3 万/坪(昨年同期比 +31.2 ％)
館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +31.2％( +2.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて -76.9％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 94.1 坪 (昨年 142.6 坪から -34.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 20.1 分 → 2024年 16.6 分、-17.7 ％と減少)
渡瀬駅 3.5 万/坪(昨年同期比 -36.0 ％)
渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -36.0％( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて -14.3％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 170.7 坪 (昨年 145.8 坪から +17.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 12.9 分 → 2024年 14.2 分、+10.2 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示