【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年10月〜12月期の東武佐野線 (館林駅～渡瀬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -19.9％( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 18 件(１年前(2020年)に比べて +80.0％( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 121.4 坪 (昨年 131.9 坪から -7.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。館林駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは渡瀬駅で昨年に比べ -61.9 ％、坪単価は 3.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(館林駅)は -11.6 ％(坪単価 -1.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(渡瀬駅)は -61.9 ％(坪単価 -5.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 22.4 分 → 2021年 18.2 分、-18.7 ％と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -11.6％( -1.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(１年前(2020年)に比べて +66.7％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -61.9％( -5.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 東武佐野線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 館林駅 | 8.5万/坪 (108坪) | 9.6万/坪 (133坪) | 8.9万/坪 (126坪) |
| 渡瀬駅 | 3.6万/坪 (188坪) | 9.3万/坪 (118坪) | 4.5万/坪 (100坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
館林駅 8.5 万/坪(昨年同期比 -11.6 ％)
館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -11.6％( -1.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 15 件(１年前(2020年)に比べて +66.7％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 108.2 坪 (昨年 133.4 坪から -18.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 24.1 分 → 2021年 17.9 分、-25.9 ％と大きく減少)
渡瀬駅 3.6 万/坪(昨年同期比 -61.9 ％)
渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -61.9％( -5.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 187.6 坪 (昨年 118.0 坪から +59.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 7.0 分 → 2021年 20.0 分、+185.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示