【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年7月〜9月期の東武佐野線 (館林駅～渡瀬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.1万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -21.4％( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2020年)に比べて +22.2％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 110.3 坪 (昨年 141.2 坪から -21.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。館林駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは渡瀬駅で昨年に比べ -49.6 ％、坪単価は 4.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(館林駅)は -9.2 ％(坪単価 -0.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(渡瀬駅)は -49.6 ％(坪単価 -4.7 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -9.2％( -0.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +14.3％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -49.6％( -4.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 東武佐野線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 館林駅 | 8.1万/坪 (102坪) | 8.9万/坪 (157坪) | 7.1万/坪 (142坪) |
| 渡瀬駅 | 4.8万/坪 (130坪) | 9.4万/坪 (86.2坪) | 4.6万/坪 (280坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
館林駅 8.1 万/坪(昨年同期比 -9.2 ％)
館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -9.2％( -0.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +14.3％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 102.0 坪 (昨年 156.9 坪から -35.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 18.4 分 → 2021年 23.8 分、+28.9 ％と大きく増加)
渡瀬駅 4.8 万/坪(昨年同期比 -49.6 ％)
渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -49.6％( -4.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 129.6 坪 (昨年 86.2 坪から +50.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 25.0 分 → 2021年 13.3 分、-46.7 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示