【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期のJR三角線 (宇土駅~三角駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -31.4%( -3.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(1年前(2021年)に比べて +22.2%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 126.5 坪 (昨年 116.4 坪から +8.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(宇土駅)は -21.3 %(坪単価 -2.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(三角駅)は -41.2 %(坪単価 -4.5 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宇土駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -21.3%( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて +30.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三角駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -41.2%( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
JR三角線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
宇土駅 | 7.5万/坪 (146坪) | 9.6万/坪 (124坪) | 17.3万/坪 (99.3坪) |
緑川駅 | - | - | 6.6万/坪 (393坪) |
住吉駅 | - | - | 2.8万/坪 (36.3坪) |
肥後長浜駅 | - | - | - |
網田駅 | - | 1.3万/坪 (233坪) | - |
赤瀬駅 | - | - | - |
波多浦駅 | 1.7万/坪 (86.2坪) | - | - |
三角駅 | 6.4万/坪 (105坪) | 10.9万/坪 (88.4坪) | 3.2万/坪 (99.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宇土駅 7.5 万/坪(昨年同期比 -21.3 %)
宇土駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.5万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -21.3%( -2.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて +30.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 145.6 坪 (昨年 124.3 坪から +17.1 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 47.7 分 → 2022年 70.5 分、+47.7 %と大きく増加)
三角駅 6.4 万/坪(昨年同期比 -41.2 %)
三角駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -41.2%( -4.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 105.2 坪 (昨年 88.4 坪から +19.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 120.0 分 → 2022年 85.7 分、-28.6 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示